Есть на приоре с абс ебд (оно не может не есть, ибо колдуна там нету). А в мануале действительно косяк - нету лампочки с надписью EBD на панели, есть красный треугольничек на том же месте где по описа ...
стоит крафтек 12+тыщ км - полет нормальный, хотя и газовал и на сцепке таскал не самые легкие тачки... не говорю что супер и берите все, но и то что г@$но полное не согласен
99% что помпа. Если сам менять будешь, то тонкости связаны только с тем, что ремень ГРМ снимать придется, поэтому если уже есть необходимость, то заодно и ремень с роликом можно поменять.
Начал маячить вопрос замены штанов и резонатора. Конечно баян, но как грится расширенный
Итак, сам баян - что брать? Пауков и т.д. не надо. Хочется чтобы просто качественно было и подольше проходи ...
Тут еще один момент есть в звене топливоподачи (а именно оно судя по всему и является проблемным) топливный фильтр. Если он не менялся еще (ну или давно менялся) то очень большие шансы, что топливный ...
Итак, вопрос решен. Проблема была в том, что тек тосол (причем не в салоне, а на двигателе - помпа сдохла). Поменял помпу - течь ушла, ушел и иней. Вот такие вот дела.
Обогрев хорошая штука, но почему-то не помогает . Пока машина стоит образуется иней. А обогрев не размораживает его потом...только непосредственно на нитях и 3-4 мм вокруг
Заднее стекло этой зимой начало изнутри покрываться инеем. Раньше такого не было. Что за ерунда твориться и как с этим бороться? (скребок не предлагать хочется чтобы иней не образовывался)
Скорее всего выжимной... Если сильно парит и сцепа ресурс доходила уже, то меняй вместе со сцепой, иначе забей. Ибо скидывать коробку ради выжимного имхо не есть разумный вариант.
Спасибо всем за внимание и ответы. Тож думаю что скорее всего подшипник, ибо дело это проявляется только по морозам (у нас тут -25 вдарило последние 2 дня), а по оттепели все ок. Если б что-то где-то ...
Вопрос: что может "свистеть" в районе переднего правого колеса? Свист похож на свист ремня генератора, но отслежена явная зависимость от скорости движения, т.е. при стоящем на месте автомоби ...
Вот меня всегда это умиляло. Даже если все машины Евро-2 перейдут на Евро-3 это капля вы море. Вы прикиньте сколько коптит один старый автобус Икарус ...