Результатов поиска: 208 Новый поиск
Страница 1 из 9
Автор Сообщение
e853kc
Сообщение Тема: Двигатель 21067 (инж). Масло в дроссельном узле и ресивере.     Добавлено: 10 Декабря 2015 02:07    Форум:  "Классика"
На нивафоруме понравился способ с тройником на толстом шланге, ближе к дроселю. В тройник воткнуть тонкий шланг вентиляции...Это они ещё не поняли, что таким действием получат перепуск воздуха (почти ...
e853kc
Сообщение Тема: Экономер и подсос воздуха     Добавлено: 12 Ноября 2012 21:42    Форум:  "Классика"
Сначала надо проверить взаимное расположение шестерён КВ и РВ.
Далее
Ради эксперимента Был преобретён новый ДР узел с меньшим зазором между заслонкой и стенками. Двигатель с ним отказался работать ...
e853kc
Сообщение Тема: ВВ светятся когда подносишь руку     Добавлено: 12 Ноября 2012 21:15    Форум:  "Классика"
Где же их сейчас такие найти?Я подобрал по каталогу Бош для инжекторного 21067. Сопротивление в наконечниках провода ~ 6 кОм. Свечи поставил безрезисторные.
Вполне можно подобрать и на карбовый мотор ...
e853kc
Сообщение Тема: Дергается стрелка вольтметра     Добавлено: 30 Августа 2012 14:56    Форум:  "Классика"
При межвитковом замыкании в обмотке статора никогда не будет напряжения (14,8...15,5)В. Неисправность в РН-14 или в цепи с ним связанной.Я не связывал повышенное напряжение на отдаче генератора с обмо ...
e853kc
Сообщение Тема: Дергается стрелка вольтметра     Добавлено: 29 Августа 2012 21:03    Форум:  "Классика"
на холостых шкала цешки ритмично покачиваясь показывает напряжение от 14,8 до 15,5.
Нормально и никому не вредит - особенность работы РН помноженная на высокую классность цешкиНеправда. Рабочее напр ...
e853kc
Сообщение Тема: Смена масла после капремонта КПП     Добавлено: 25 Май 2011 17:07    Форум:  "Классика"
Менять однозначно, я бы приклеил к простой пробке дополнительно хороший магнит, который соберёт такое:
http://pics.tushino.com/img/xuyl0_probka.jpg
Можно заливную пробку периодически выкручивать и о ...
e853kc
Сообщение Тема: Выбор тормозной жидкости .     Добавлено: 09 Май 2011 22:36    Форум:  ГСМ и эксплуатационные материалы
Добавлено: Вс Апр 10, 2011 21:31    Заголовок сообщения:
А обязательно дот 4 лить? Дот 5.1 не пойдет?
Нельзя!!! Дот 5 для АБС.Ну и что в этом такого? 5.1 не хуже DOT 4, это факт. Но DOT 5.1 испол ...
e853kc
Сообщение Тема: Вопрос про шаровые на классике     Добавлено: 09 Май 2011 02:15    Форум:  "Классика"
Нижние шаровые имеют меньший ресурс, т.к. бОльшая часть нагрузки от кузова передаётся через пружину и нижний рычаг подвески. На верхнюю щаровую действуют только силы в окологоризонтальных плоскостях. ...
e853kc
Сообщение Тема: Разбило втулку верхнего рычага передней подвески.     Добавлено: 10 Октября 2010 22:47    Форум:  "Классика"
Shurik2975, у меня аналогичная проблема. Пока езжу, но думаю её оттуда извлекать, вытачивать и ставить новую.
Параметры втулки (специально узнавал): внутренний диаметр 15 мм, наружный - 20 мм.
Но ра ...
e853kc
Сообщение Тема: аммо к заниженым пружинам     Добавлено: 18 Сентября 2010 23:39    Форум:  "Классика"
Что за бред - искать новые аммо для более коротких пружин, при том, что ограничители хода подвески остались те же.

Для авто после "лифта" подвески нужно ставить амортизаторы, которые в с ...
e853kc
Сообщение Тема: хелп, опять генератор=(     Добавлено: 05 Сентября 2010 23:39    Форум:  "Классика"
Обмотка возбуждения это то, что своими выводами соединено с кольцами ротора, с которыми "контачат" щетки генератора.
e853kc
Сообщение Тема: хелп, опять генератор=(     Добавлено: 05 Сентября 2010 20:37    Форум:  "Классика"
Проверь массовые провода "двигатель-кузов", "кузов-АКБ" и "плюсовые" провода.
Перепроверь генератор полностью (диоды, сопротивление обмотки возбуждения ~2.5..3 Ом, конде ...
e853kc
Сообщение Тема: ВАЗ 21074i from GERMANY     Добавлено: 05 Сентября 2010 19:59    Форум:  "Классика"
на данный момент пробег 728км. лампочка "чек" больше не загорается.А она и не должна гореть.
Тухнет сразу после пуска мотора (и то это ещё не означает, что всё работает как надо).
e853kc
Сообщение Тема: Мастер есть-не надо лезть     Добавлено: 07 Августа 2010 17:36    Форум:  "Классика"
РТЦ, скорее всего задний. При вывешенном заднем мосту прокачивать задние цилиндры проблематично. Тем не менее, улыбнулся.
e853kc
Сообщение Тема: или глючит или так и есть     Добавлено: 02 Августа 2010 17:28    Форум:  "Классика"
GT-S, у тебя брызговик криво стоит, поэтому и кажется, что балка гнутая Smile .
e853kc
Сообщение Тема: Масло в КПП: _/_ и задний мост: -о-     Добавлено: 24 Июля 2010 22:48    Форум:  "Классика"
75w-80 cлишком жидкое летом, ресурс коробки пострадает.
e853kc
Сообщение Тема: Маслянный фильтр от дв.ЗМЗ-406     Добавлено: 20 Июля 2010 13:43    Форум:  "Классика"
Он может не влезть из-за недостаточного расстояния от двигателя до лонжерона кузова. Ставить и снимать проблематично.
e853kc
Сообщение Тема: Пружина подвески и 1000 км дороги?     Добавлено: 19 Июля 2010 23:24    Форум:  "Классика"
Забыть про обнаруженное с пружиной, а по приезду вспомнить и заменить... все четыре пружины.. А то ПИСЕЦ Smile .
e853kc
Сообщение Тема: установка Гидрокомпенсаторов. Стоит ли     Добавлено: 15 Июля 2010 22:49    Форум:  "Классика"
..Туда не гидрики надо, а ревизию головы для начала!Ревизию головы надо проделать сначала владельцу машины и мастерам, взявшимся за ремонт.

P.S. Чего-то ещё надеются изменить, установив гидроопоры ...
e853kc
Сообщение Тема: Ступил при замене маслофильтра     Добавлено: 12 Июля 2010 23:49    Форум:  "Классика"
В фильтре всё осядет,а неисправность обратного клапана может быть и от качества изготовления,сейчас это практически норма,ставил чемпион,цитрон,ливны такая же бодяга и только один Манн держится.Пока д ...
e853kc
Сообщение Тема: Какие амортизаторы выбрать?     Добавлено: 12 Июля 2010 23:35    Форум:  "Классика"
Кстати, раньше не обращал внимания а после возни с амморт., заметил что некоторые на ходе оттдачи "шипят", на сжатие- тихо. Что это есть, норма или амморт. на свалку?Это норма. Главное, чтоб ...
e853kc
Сообщение Тема: не могу натянуть цепь     Добавлено: 05 Июля 2010 23:34    Форум:  "Классика"
Две гайки, по-моему "на 8", которые заворачиваясь на шпильках прижимают корпус натяжителя к блоку двигателя.
e853kc
Сообщение Тема: не могу натянуть цепь     Добавлено: 05 Июля 2010 23:18    Форум:  "Классика"
Снимай натяжник целиком, зажимай в тисках и откручивай. Заряжай, ставь на место и натягивай цепь.
e853kc
Сообщение Тема: Стоит ли ехать на 1-е ТО на ВАЗ 2107, ребят помогите советом     Добавлено: 24 Июня 2010 12:08    Форум:  "Классика"
Мне делали развал на ниточках...
ROFL все пад сталом ROFL
ну я думаю что век лаптевых прошел, еще раз повторю, все ИМХО, я же не настаиваю решать топикстартеру. ;)По ниточкам можно сделать С ...
e853kc
Сообщение Тема: Расход на инжекторе     Добавлено: 20 Июня 2010 20:55    Форум:  "Классика"
Andreiko, подразумевал постоянные значения УОЗ для работы двигателя что на 92-м, что на 95-м бензине вследствие отсутствия отслеживания появления детонации и, как следствие, корректировки табличных УО ...
Страница 1 из 9