В субботу ездил закрывать сезон рыбацкий... На платник, по Калужскому направлению, с Ренегадом и Иерихонычем рванули. Дык вот, "свезло" мне, мля, по вышепомянутому направлению идти за жЫпом с блондинистым бабцом за рулем, да с буквой "У" на заднем стекле... Тока беда в том, что идентификация водителя жЫпа по половому признаку и цвету волос, рАвно как и разглядывание трижды клятой "У" случилось с опозданием... Чуть, нна, было не ставшим роковым...
А дело было так... Идем мы - я и метрах в 8-10 впереди меня жЫп Рав 4-й - по левой полосе в область. Прошли Сосенки, осталось с километр до поста ДПС... А тама значицца светофор и все такое прочее. Дык поток скорость сбавляет... Но, то справа. А слева все по-прежнему идет, неспеша - около 120... И тут, на счастье, жЫп впереди прущий, чуток сместился вправо... Мля, я так и прихерел - прямо перед жЫпом, метрах в 25, жопа вяло ползущего Кукурузера обозначилась... И стопари у него нехорошо отсвечивали красным. Вот тут-то и пришло понимание, шо пыздэц... Я-то успел вхерачить по тормозам, а бабец - никуя... Точнее - куя, но с аццким опозданием - тока метров за 15 до Кукурузера... И вот с разницей в скорости - между блондинистым жЫпом и Кукурузером - километров так в 70 в час, а можа и поболе, бабец уходит в жопу впереди пылящему, а тот, в свою очередь, догоняет Фолькс мультивэн. Я (спасибо умельцам Мазды Моторс) оттормаживаюсь метрах в 5-7 от этой свалки металлолома... Отдельное, конечно, спасибо бабцу чуток ушедшему правее... А то б, если б ни это, никакой наикратчайший тормозной путь уже не помог бы... Ибо был бы он все равно длиннее, чем у бабца остановившегося об препятствие... Жып бабца, кстати, тонирован был "в ноль" - почему я и не видел ни того, кто за рулем, ни буквы "У", ни жопы Кукурузера...
Дык вот... Рав 4-й, как ни жаль машинку, похоже пойдет под списание - при ударе оторвало левое переднее колесо, вывернуло правое переднее, разворотило весь моторный отсек, повело передние двери, так что водительская с трудом и то только на треть приоткрывалась, ну и подушкам кирдык... Легче всех отделался мультивэн - убит задний бампер и задние фонари... Повреждения Кукурузера разглядеть до конца не удалось - пока пробирался через притормаживающих поглазеть - не до того было...
Бабец, к счастье, внешне жив-здоров остался и даже резво выскочил из-за руля, чтоб посмотреть на творение свое. Собственно тады я и узрел, что это баба, да еще и блондинка... А проползая впритирку к ее жЫпу, разглядел и злосчастную "У".
В общем, свезло мне и свезло дважды - и с бабцом, ушедшим чуть правее, тем самым позволившим мне отреагировать на полсекунды раньше и с тем, что сзади меня никто не шел. Вот только одно непонятно - на каком месте у нее глаза находятся, ежели она умудрилась проЯбланить немаленький по габаритам Кукурузер, да еще и, судя по всему, с давно горевшими стопарями?

Держи дистанцию гонщег.

Жалко блондинко, люблю я их

Да она, судя по всему, отделалась легким испугом... Жып вот реально жалко... Убилсо нна.

Дык на такой вариант не заложишься... Кто ж знал, что она "слепая"?

Губы красила, наверное. А, может, по телефону разговаривала. Не исключено, что курила. Книжку могла читать - Маринину. Собачке на заднее сиденье дала кусочек пирожка. Мужа пилила.

В принципе, я видел и три-четыре действия за рулём. В пробке правда.

Она мля "губы красила", а я чуть не посрал под себя... :-D

Малоли, девченка, молодая, неопытная...

Да уж... Опыт - дело наживное... Вот и нажила мля.

А где ж фото? Все живы? Вот бы посмотреть на развороченный рав4 и блондинко. Кукурузеру то ниче?

А как тебе сороколетняя дама с пятнадцатилетним стажем за рулём?
Уж сколько раз говорил: "Не трогай мобильник в движении, кому очень нужно - перезвонят!" Щаз ... Послушала ... Год назад словила жипа, тормознувшего, чтобы пропустить пешеходов по "зебре" (последнее время у нас это становится всё более принятым). Хорошо скорости были небольшими и повреждения мизерными. Обидно, что водитель она прекрасный, но вот мобильник ...

из сей басни, ИМХО, 2 морали:

1. глухая тонировка - зло. Кто сейчас про грузовики начнет
песни петь - лучше и не начинайте. Во-первых, грузовик не
способен на резкие маневры - потому при любой неожиданности
повторить его маневр с запасом для себя гораздо проще, да и
водилы грузовиков, как правило, все делают с хорошим запасом,
в отличие от тонированных сракеров.
и во-вторых, грузовики крайние левые полосы подолгу не занимают,
и едут медленнее основного потока - поэтому за ними никто
не ездит 120 км/ч, обогнал и пошел дальше.

2. дистанцию надо держать. особенно за такими зашпатлеванными
товарищами.


Был у меня похожий случай. Ехал по левой полосе за глухим черным
шестисотиком, скорость примерно 110, дистанция - метров 30.
Ничего не предвещало беды, Мерс едет ровно, не тормозит и никуда
сворачивать не собирается. И вдруг резко уходит вправо.
Передо мной, соответственно метрах в 30, кратина маслом: стоит 2114
и мигает левым поворотником - собирается развернуться через
разделительную (она там была земляная). Торможу до упора,
перед самой жопой срываюсь в визг, отпускаю тормоза и обхожу
его по разделительной.
Вообще, очень не люблю ехать за непрозрачными машинами.

+1. Причем на них ИМХО столько всякого мудачья ездит... Как правило не включают поворотники...

вообще тонировка дает интересный психологический эффект - типа "меня никто не видит, делаю что хочу".

Пиндэц короче. В 95% случаев, если машина тонирована, установлен прямоток и "задуты" в цвет кузова задние фонари - внутри сидит закомплексованный прыщавый уебан.

Не многовато ли целых 30 метров на скорости больше 100?
Если бы ты въехал в зад 12 - не дай бог конечно - или еще чтото на сухом гайцевском языке это было бы не справился с управлением или не соблюдал дистанцию. Меня реально раздражают когда прицепятся к жопе и едут. Я их называю любители анального секса ...



Надеюсь что я вхожу в оставшиеся 5 % 8-)

А у тебя прямоток стоит и фонари затонированы/закрашены?

А джипы тоже зло? Сидя в мазде ты хрен что увидишь если за джипом идти будешь пусть даже не тонированным..



вот это главное, тонированная не тонированная держи дистанцию и все будет ОК.

Прямо тока нет, а вот фонари бывают иногда в грязи ... Не буду же я их через каждые 5 км протировать в додждь слякоть. А машина затонирована - по работе так надо.

Купи нормальную машину :)

У той же Оды(уже смешно ) задние фонари грязью не закидывает - при абсолютно любой погоде остаются хорошо читаемыми минимум 200км(ездил на ней весной в самую слякоть из Екб в Челябинск), у Легнума - тоже.

Сцуко, аэродинамика - наука хитрая.

это что ж за работа такая?

ну вот... подтянулися те, хто считает что танирофка - это круто, необходимо, и если кому че не видать - его проблема.. еще начнут баять что у них тонирофка "по Госту" и фанари закрашивать нигде не запрещено..

он наверное блядей по клиентам возит.. вдруг надо "сервис оказать, а нехде?".. вот и на заднем сиденьице.. а Кот в это время покурить...

Вас ебунко очень интересует тема блядей? Настолько что Вы об этом на форуме пишите? Или Вам бляди не дали?

Да нее... наверное просто с территории родного предприятия всякую х**ню 3.14здит периодически.

Ну на это я могу сказать следующее -
- по себе людей не судят
а во вторых - у меня зп хорошая 8-) хватает знаете ли.

Гы... У меня-то как раз стекла прозрачные как слеза младенца :)

P.S. И все-же что это за работа, для которой начальнику, имеющему собственный кабинет, обязательно нужно еще и стекла на личной машине тонировать?

Просто так, интересно.

Идите накуй, у меня растонированы боковые и затонированны задние, если вы там что то не видите- ваши проблемы, дистанцию держать надо чайники