Приора идет? - ну сначала дороже, а как упадут продажи снимут десятое семейство и заменят

vazer101

На форуме 19 лет Сообщения: 393 Откуда: Togliatti Авто: LADA 21101+21703

# 05 Май 2006 11:52

Переход к Приоре будет напоминать переход к Самаре-2. Т. е. без проблем, на том же конвейере. Только контейнеры с другими комплектующими подвозить будут. Стало быть партии будут не мизерные. Вот с ценой - да... Проблема покупателям обеспечена.

MichaelM

На форуме 18 лет Сообщения: 735 Откуда: Московская область

# 05 Май 2006 12:00

evgeny писал(а):

в принципе т.к. машина будит сходить с онвеера паралельно десятке... то либо 10-ка станет подешевле либо... приора будит изначально заметно дороже...

ну сначала дороже, а как упадут продажи снимут десятое семейство и заменят приорами по той же цене

Senna писал(а):

paravoz
за "приоровскую" торпеду еще + 15 тыров

это замена на десятку, а себестоимость панелей близкая, потому это и не должно повысить цену

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 05 Май 2006 12:06

vazer101 писал(а):

Переход к Приоре будет напоминать переход к Самаре-2. Т. е. без проблем, на том же конвейере. Только контейнеры с другими комплектующими подвозить будут. Стало быть партии будут не мизерные. Вот с ценой - да... Проблема покупателям обеспечена.

А вот цена это вопрос самый интересный! Ну понятно, что при старте продаж ВАЗ не будет следить за диллерами (БЛИН!!! СКОЛЬКО МОЖНО не придерживаться единой ценовой политики, как все остальные произволдители?) и они будут спекулировать по заоблачным ценам. Ну ладно, страсти поулягутся и цена прилизится к "рекомендованой". А какой она будет?
С одной стороны должна быть выше 10-шной, потому что иначе быть не может.... А десятка щас стоит порядка 8500. Т.е. получается Приора будет порядка 9500? Ведь с другой строны есть Логан-Нексия-Ланос, которые стоят в базе порядка 9 тыс. А "рестайлинговая десятка" Приора не может быть дороже их по психологическим причинам.... Конечно, какую-то часть могуть раскупить по любой цене, хоть 10, хоть 11 тыс, но ведь это массовый продукт, десятки тысяч, за такие деньги народ в своей массе брать не будет.
Значит она будет стоит также как "недоиномарки для стран 3 мира" в базе? Т.е. 9000?
Ваше мнение?

direct

На форуме 18 лет Сообщения: 667

# 05 Май 2006 12:19

Цитата:

А десятка щас стоит порядка 8500.

8500 она наверное только в сказке стоит. У нас цена уже перешагнула за 10000. Даже рекомендованная заводом цена выше 9000, но ее наверное только в Тольятти можно увидеть.

Sipe

На форуме 21 лет Сообщения: 2889 Откуда: город на Урале Авто: FFiesta MkVI 1.4МТ+ FF2 2.0АТ + Logan 1.4МТ

# 05 Май 2006 12:20

MichaelM писал(а):

Senna писал(а):

paravoz
за "приоровскую" торпеду еще + 15 тыров

это замена на десятку, а себестоимость панелей близкая, потому это и не должно повысить цену

я не предполагаю, я озвучиваю факт - вчера в автосалоне при нашей ГСТО мне озвучили цену на 21104 люкс в размере 275 000 рублей, цена на машину с "приоровской" торпедой (была такая), на 15 000 рублей выше, чем с обычной "десятошной" торпедой в той же комплектации
т.е., как уже правильно подметили, все точно так же, как с переходом с Самары-1 на Самару-2

denisk

На форуме 19 лет Сообщения: 779 Откуда: Томск Авто: 21104М, август 2005

# 05 Май 2006 12:21

думаю, что цена PRIORы будет превышать цену 10-ки на 20-30 тыс.руб, пока 10-ка будет на конвеере. А "психологический" барьер в 8999 USD, перешагнула уже и 10-ка и калина, ибо доллар сильно подешевел. Например (RUR)250000/(RUR/USD)27,20=(USD)9191.

vazer101

На форуме 19 лет Сообщения: 393 Откуда: Togliatti Авто: LADA 21101+21703

# 05 Май 2006 12:24

Jackal писал(а):

А десятка щас стоит порядка 8500. Т.е. получается Приора будет порядка 9500? Ведь с другой строны есть Логан-Нексия-Ланос, которые стоят в базе порядка 9 тыс. А "рестайлинговая десятка" Приора не может быть дороже их по психологическим причинам.... Конечно, какую-то часть могуть раскупить по любой цене, хоть 10, хоть 11 тыс, но ведь это массовый продукт, десятки тысяч, за такие деньги народ в своей массе брать не будет.
Значит она будет стоит также как "недоиномарки для стран 3 мира" в базе? Т.е. 9000?
Ваше мнение?

Десятка уже стоит $9000. Естественно, Приора будет стоить от $10000. Причин тому множество.

evgeny

На форуме 18 лет Сообщения: 103 Откуда: Набережные Челны (Татарстан) Авто: Форд Фокус II

# 05 Май 2006 13:33

Senna писал(а):

MichaelM писал(а):

Senna писал(а):

paravoz
за "приоровскую" торпеду еще + 15 тыров

это замена на десятку, а себестоимость панелей близкая, потому это и не должно повысить цену

я не предполагаю, я озвучиваю факт - вчера в автосалоне при нашей ГСТО мне озвучили цену на 21104 люкс в размере 275 000 рублей, цена на машину с "приоровской" торпедой (была такая), на 15 000 рублей выше, чем с обычной "десятошной" торпедой в той же комплектации
т.е., как уже правильно подметили, все точно так же, как с переходом с Самары-1 на Самару-2

т.е. я так понимаю приоровскую панель ставят на десятки?? ??? это вы не про ту ли верхнюю часть панели (с более гладким переходом от прибоке к консоли ) .. в приоре помоему торпедо отличается поностью а средняя часть находица симетрично панели а не повернута к водиле как в 10 ке.... вот....

хотите сказать что эта панель ставица и на десятки??? Surprised

или вот это???

хм ... а двери случано такие не ставят :cool:

МАЛОВЕРОЯТНО!......

Sipe

На форуме 21 лет Сообщения: 2889 Откуда: город на Урале Авто: FFiesta MkVI 1.4МТ+ FF2 2.0АТ + Logan 1.4МТ

# 05 Май 2006 14:49

2 evgeny
ставят примерно вот это:

отличия реала от фото:
1) пластик такой же, как в нативной матрехе;
2) часов нет;
3) дефлекторы грубее и квадратнее

двери ставят обычные
фоток в вашей мессаге не вижу Sad

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 05 Май 2006 16:15

Senna писал(а):

отличия реала от фото:
1) пластик такой же, как в нативной матрехе;
2) часов нет;
3) дефлекторы грубее и квадратнее

вот с этим случайно не путаете?
Это "промежуточный", а не Приоровский варинат.

MichaelM

На форуме 18 лет Сообщения: 735 Откуда: Московская область

# 05 Май 2006 16:20

Jackal писал(а):

вот с этим случайно не путаете?
Это "промежуточный", а не Приоровский варинат.

Ничего конечно не знаю, но 13 и 14 тоже хотяли с 5(3) дверью до бампера делать как у 15, а что в серию пошло

Сергей.

На форуме 22 лет Сообщения: 1633 Откуда: самара

# 05 Май 2006 16:51

direct писал(а):

Что такое этот "телевизор"?

часть кузова авто
внутренняя часть "лица" авто между фарами
в нее "вставляется" радиатор
в "голом" виде прямоугольная рамка

отсюда и название - ТЕЛЕВИЗОР

посмотри каталог кузовных деталей

кстати
неплохо бы дополнить автофак
коллекцией автослэнга

имхо

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 05 Май 2006 17:29

Jackal писал(а):

Значит она будет стоит также как "недоиномарки для стран 3 мира" в базе? Т.е. 9000?

273000 это по курсу 27,4 это 9963 бака. я так думаю приора будет 11...12 килогрин. мне ваз за такие деньги не нужен.

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 05 Май 2006 17:41

Хороша, зараза, но дорого? в смысле, если больше $10 000.

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 05 Май 2006 17:58

Я что-то не понял, на картинке она кажется большой, а на самом деле аналогична 10-ке?

Sipe

На форуме 21 лет Сообщения: 2889 Откуда: город на Урале Авто: FFiesta MkVI 1.4МТ+ FF2 2.0АТ + Logan 1.4МТ

# 06 Май 2006 06:53

Jackal писал(а):

вот с этим случайно не путаете?
Это "промежуточный", а не Приоровский варинат.

Точно. Оно... А где гарантия, что в приору не встанет промежуточный вариант? Собирать-то будут на одной нитке конвейера скорее всего...

Parus писал(а):

Я что-то не понял, на картинке она кажется большой, а на самом деле аналогична 10-ке?

Не аналогична, а десяткой была, десяткой и останется. Так же как Самара-2 была, есть и останется Самарой-1 в другом обвесе.

direct

На форуме 18 лет Сообщения: 667

# 06 Май 2006 07:01

Сергей.

Фальшрадиаторная решетка чтоли?

ViktorS

На форуме 20 лет Сообщения: 1466 Откуда: Подмосковье Авто: ВАЗ 21103->Chevrolet Lacetti седан 1.6 МКПП + Ситроен С3 1.4 АКПП

# 06 Май 2006 09:34

Первые Lada Priora появятся в мае

http://www.gazeta.ru/auto/2006/05/04_n_631715.shtml

Выпуск пилотной партии автомобилей Lada Priora запланирован ОАО ?АВТОВАЗ? на май. ?Ситуация по Lada Priora не внушает никаких опасений. Все сроки по постановке на производство выдерживаются,? ? отметил президент-генеральный директор ОАО ?АВТОВАЗ? Игорь Еспиповский в интервью газете ?Волжский мегаполис?.

Lada Priora, призванные заменить ?десятое? семейство, будут изготавливаться по новым технологиям и из новых материалов. Как обещает производитель, по сравнению с ?десяткой? сильно изменится отделка салона: оригинальная панель приборов, обивка, облицовка стоек, система вентиляции. В базовой комплектации Priora оснастят электроусилителем руля, а в комплектации ?люкс? ? климатической системой. У автомобиля будет пластиковый выпускной коллектор, герметичные разъемы проводов, бесшумные замки дверей, тормоза и амортизаторы новой конструкции, а в качестве опций будут предлагаться АКПП и навигационная система.

// LadaOnLine

Cassius

На форуме 20 лет Сообщения: 249 Откуда: г. Ульяновск Авто: VAZ-21103, без пробега по Европе...

# 06 Май 2006 10:26

ViktorS писал(а):

Первые Lada Priora появятся в мае

http://www.gazeta.ru/auto/2006/05/04_n_631715.shtml

У автомобиля будет пластиковый выпускной коллектор, // LadaOnLine

Пардон... я не очитался?... Или так сильно отстал от жизни?

hb23

На форуме 18 лет Сообщения: 102 Откуда: Moscow Авто: VAZ 21103

# 06 Май 2006 10:29

А что там за двигатель будет стоять?

bart112

На форуме 19 лет Сообщения: 76 Откуда: Москва(Moscow) Авто: Lada 112_ 1.5 16V_Снежн. Королева

# 06 Май 2006 10:35

hb23 писал(а):

А что там за двигатель будет стоять?

Обычный вазовский 1.6 (16 клап, ну и восемь наверное). Хотя вроде они обещали в скором будущем начать устанавливать новый (их разработки) двигун 1.8 (125 л.с.). Интересно будет попробовать хетч приоры с дивглом 1.8. Эх... Жалко что нету у в планах остаться патриотом и гонять на наших авто. Хотя надежда есть Laughing

G_U

На форуме 19 лет Сообщения: 882 Откуда: Уфа

# 06 Май 2006 10:45

bart112 писал(а):

hb23 писал(а):

А что там за двигатель будет стоять?

Обычный вазовский 1.6 (16 клап, ну и восемь наверное). Хотя вроде они обещали в скором будущем начать устанавливать новый (их разработки) двигун 1.8 (125 л.с.). Интересно будет попробовать хетч приоры с дивглом 1.8. Эх... Жалко что нету у в планах остаться патриотом и гонять на наших авто. Хотя надежда есть Laughing

вроде как собирались ставить модернизированый 124-й двиг с облегченными поршнями, другим ресивером и проч. с возросшей мощностью. Или нынешний 124 будут ставить ?

x333xx

На форуме 18 лет Сообщения: 463

# 06 Май 2006 10:50

Товарисчи! Все проприору здесь
http://www.2170.ru/

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 06 Май 2006 11:05

x333xx писал(а):

Товарисчи! Все проприору здесь
http://www.2170.ru/

Там про краш-тест так интересно написано, а где ж фото? Confused

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 06 Май 2006 11:16

Parus писал(а):

x333xx писал(а):

Товарисчи! Все проприору здесь
http://www.2170.ru/

Там про краш-тест так интересно написано, а где ж фото? Confused

Там написано в общих словах про краш-тест мифического "пластилинового"автомобиля "Силует". Про креш-тест Проры нет ничего.
ЗЫ "пластилиновый" означает не в бувальном смысле, а втом, что это очень далекая и призрачная перспектива.

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ