Чистота в подкапотном пространстве - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Aldamo

На форуме 21 лет Сообщения: 52 Откуда: Москва

# 14 Декабря 2003 19:21

Поделитесь, кто и как следит за чистотой моторного отсека, как часто надо его мыть, и как мыть, ну и так далее.

palace

На форуме 21 лет Сообщения: 296 Откуда: Санкт-Петербург

# 14 Декабря 2003 20:12

Aldamo писал(а):

Поделитесь, кто и как следит за чистотой моторного отсека, как часто надо его мыть, и как мыть, ну и так далее.

Не трогай лучше его лишний раз....не на фарт это.... :-D

Aldamo

На форуме 21 лет Сообщения: 52 Откуда: Москва

# 14 Декабря 2003 20:31

Вот и я так думаю, но уж очень хочется, чтобы чисто было.

palace

На форуме 21 лет Сообщения: 296 Откуда: Санкт-Петербург

# 14 Декабря 2003 21:28

Aldamo писал(а):

Вот и я так думаю, но уж очень хочется, чтобы чисто было.

Я мыл 1 раз, т.к. у меня масло ссало сильно .Ничего страшного не случилось, но если все нормально я лишний раз в авто не лажу.....у меня такой принцип.....хотя в форуме полно деятелей,которые из-за лишнего скрипа готовы пол-авто разобрать..... :-D

ilkari

На форуме 21 лет Сообщения: 184 Откуда: Ижевск

# 14 Декабря 2003 21:31

В принципе смотря как лезть.
Но действительно если все работает, то зачем?
Лично я постарался прикрыть окна снизу из которых марается подкапотное пространство, что то прикрыл что-то нет, стало чуть получше. (я старался вообще-то утеплить, ну так заодно и закрыть нуно было)

BIG

На форуме 20 лет Сообщения: 182 Откуда: Москва

# 15 Декабря 2003 02:02

Мы однажды в свежепомытом подкапотном пространстве, привезенном на "галстуке", поменяли все датчики кроме датчика коленвала.
Вот такая мойка веселая получилась! Из РХХ вода вытряхивалась!
Ну а ДПДЗ после мойки поменять - это святое! Лучшее - враг хорошего!

Yurchello

На форуме 21 лет Сообщения: 216 Откуда: Москва Авто: чОрний и савсем Белий

# 15 Декабря 2003 04:04

Двигатель должен быть чистым внутри!!! 8-)

Dac

На форуме 21 лет Сообщения: 212 Откуда: Альметьевск, 16RUS Авто: ВАЗ-21120

# 15 Декабря 2003 05:56

А у меня МЗ помер после мойки. Вот так.
Рекомендую сухой тряпочкой Very Happy

Если же все же водой надумаешь, то закрывай модуль, сигналку и прочее полиэтиленовыми пакетами.

ЮРИЙ 177

На форуме 21 лет Сообщения: 1252 Откуда: Сызрань, Самарская область

# 15 Декабря 2003 09:19

Машина едет нормально - не лезь. У меня товарищ полез свечи менять, хотя всё работало отлично, так при выкручивании свечи чуть не уронил отколовшийся кусочек бородка в цилиндр. А если бы не заметил этот кусочек, то последствия можете себе представить!

boo

На форуме 21 лет Сообщения: 65 Откуда: Россия

# 15 Декабря 2003 09:42

Странности вы какие то говорите. И 8 кл. мыл всегда зимой и летом под капотом. и щас 16 кл. Летом своей мойкой маленькой. Зимой редко. Если и мыл, ничего страшного НИ РАЗУ не происходило, ну естессно закрывая там сирену и прочую ерунду.

ДИА

На форуме 21 лет Сообщения: 26 Откуда: Киев

# 19 Декабря 2003 10:49

Вот и у меня проблемы с машинкой на следующий день после мойки, не к добру это.

LD_ex2112

На форуме 22 лет Сообщения: 391 Откуда: г. Москва, ВАО Авто: Рено Меган II, 2007

# 19 Декабря 2003 12:34

BIG писал(а):

Мы однажды в свежепомытом подкапотном пространстве, привезенном на "галстуке", поменяли все датчики кроме датчика коленвала.
Вот такая мойка веселая получилась! Из РХХ вода вытряхивалась!
Ну а ДПДЗ после мойки поменять - это святое! Лучшее - враг хорошего!

Не хочу даже комментировать.
Всё нормально моется.
Закрыть воздухозаборник, сигналку, отсоединить массу и больше ничего.
После мойки продуть датчики сжатым воздухом. Подождать, пока подсохнет и вперёд! Правда, лучше это делать, когда тепло.

webmeister@

На форуме 20 лет Сообщения: 137 Откуда: Москва

# 19 Декабря 2003 13:02

а я мыл три раза на мойке, даже массу не скидывали, правда продували минут 15 - примерно час на мойке + 15 минут сушки + 15 минут стоит заведенная под присмотром мойщика :о)

один раз мыл сам - день провозился, намазался, и тут начались чудеса электрики :о))

futuramic

На форуме 20 лет Сообщения: 26 Откуда: г. Москва, ЮЗАО

# 23 Декабря 2003 18:35

Aldamo писал(а):

Поделитесь, кто и как следит за чистотой моторного отсека, как часто надо его мыть, и как мыть, ну и так далее.

Я на своей 102-й на мойке мыл двигатель. Перед этим я спросил у мойщика, защищают ли они чем-нибудь датчики и прочую электрику, мойщик сказал "Угу" и утвердительно кивнул, затем все подкапотное пространство побрызгал какой-то жидкостью и просто вымыл все "керхером". Тьфу-тьфу-тьфу, последствий никаких не было, наверное, уже месяца четыре после этого ездил и ничего не глючило (трудно в это поверить, не правда ли :-D ). Зато сосед по гаражу просто офигел, увидев такую красоту у меня под капотом. Теперь, правда все потихоньку снова зас.алось :-(

ГАВРИЛА

На форуме 21 лет Сообщения: 216 Откуда: МосКва

# 23 Декабря 2003 19:14

Цитата:

Мы однажды в свежепомытом подкапотном пространстве, привезенном на "галстуке", поменяли все датчики кроме датчика коленвала.
Вот такая мойка веселая получилась! Из РХХ вода вытряхивалась!
Ну а ДПДЗ после мойки поменять - это святое! Лучшее - враг хорошего!

Сказки! Мойка тут не причём! Просто бабка нашептала! Very Happy

Вообще мыть надо тогда, когда двигатель "греется"! То есть когда мойка реально нужна.
Лично я пакупал баллон для чистки поверхности двигателя и действовал по его инструкции. Побрызгал из балона и через 15 минут обмыл из шланга. Потом процедуру повторил.
Затем все датчики, провода и модуль зажигания обрызгал WD 40.
И всё было чих-пых.

Sdoba112

На форуме 21 лет Сообщения: 191 Откуда: Вологда

# 23 Декабря 2003 21:04

Я мою очень часто никогда не было никаких проблем!

Bov

На форуме 22 лет Сообщения: 4 Откуда: Москва

# 25 Декабря 2003 00:01

Короче, Склифосовский! "Чистота-залог здоровья!"-слыхал? Вот и с машиной то же самое. Мыть надо и мыть обязательно, если конечно не хочешь иметь отгнивших контактов и прочих блуждающих неисправностей.
Да и уважать надо себя и работников автосервиса. Любой нормальный человек, идя на прием к стоматологу, чистит зубы. А двигатель, не надо ли помыть, хотя бы перед ТО?
Пять лет на 9-ке, два с половиной на двенадцатой, ВСЕГДА мыл двигатель, особенно зимой. Ничего, кроме положительных эмоций. Ничего специально не закрываю. Сигналка с сиреной стоят по умному, ни водой, ни молотком Smile

их не достанешь.[/u]

Bad_man

На форуме 20 лет Сообщения: 50 Откуда: Тольятти

# 25 Декабря 2003 11:02

Помыл движок последствия:
1. Чистый движок +
2. Через 3 дня накрылись подшипники генератора -
3. Через месяц движок снова грязный -
4. Через 2 месяца накрылся генератор -
но мыть все равно надо! Но желательно самому или на мойке без "Керхера"! 8-)

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ