 Регистрация
 Правила форума
 Профиль
PDA-версия форума
 Вход
 В начало форума
 FAQ
 Поиск по форуму
 Пользователи
|
||
| Постройка мотора на 11193 блоке для езды на ГБО На страницу : Пред. 1, 2, 3 ... 23, 24, 25, 26 След. |
  |
 |
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
| Автор | Сообщение | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Opti На форуме 5 лет
Сообщения: 19
|
 Добавлено: 12 Января 2016 15:42
оч хороший вариант, но бюджет напрягает.... нашел б/у 2112 в хорошем состоянии, счас вот крою - хочу калино-колено впихнуть для 1.6 и сток поршни 21124 допилить по месту, чтоб сж повыше была. решил спросить у бывалых совета так как собирать буду Очень не спешно, пока интересуюсь, поеду поршень искать 124 и пилить его |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
 |
||||||||||||||
lrz На форуме 7 лет
Сообщения: 579
Авто: 11183, 2006 год, паук 4-2-1 и трасса стингер, Рес РБК 3,2 л, ГБО 4-е поколение, приоромотор на 11194 ГБЦ, валы 8,6 Кубок Лада.
|
Добавлено: 13 Января 2016 05:48 Я в свое время то же разные варианты рассматривал, однако, все они упирались в то, что существует переход поршня за габариты блока, если подрезать поршень, уменьшается жаровый пояс. Только по этому я остановился на 11194 гбц. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Opti На форуме 5 лет
Сообщения: 19
|
Добавлено: 13 Января 2016 09:06
читал много отзывов что народ менял колено с 1.5 на 1.6, ставили поршни стандартные, торцевали их и ездили, и не знали даж о том что ездить у них не будет.... на 21124 поршне жаровой пояс 7мм, подрежем 2 будет 5 мм. а сколько этот пояс у приоро поршней??? |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
Alex_2114 На форуме 10 лет
Сообщения: 2775
Откуда: Екб, Угрюм-Урал
Авто: ВАЗ-111730, 2010г.в., 1,5л + 6-ступка
|
Добавлено: 13 Января 2016 09:44
http://www.motors-vaz.ru/piston_21126.html |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
lrz На форуме 7 лет
Сообщения: 579
Авто: 11183, 2006 год, паук 4-2-1 и трасса стингер, Рес РБК 3,2 л, ГБО 4-е поколение, приоромотор на 11194 ГБЦ, валы 8,6 Кубок Лада.
|
Добавлено: 13 Января 2016 12:15 Предварительно сделал расчет для твоего мотора, если убрать вытеснитель, то степень сжатия выходит в районе 10-10,5, при этом углубить цековки под клапана. Это с учетом, того, что подрезать поршень придется. Жаровый пояс 7.9 - 2.3 мм = 5.6, ком. высота поршня то же уменьшается на это значение т.е. становиться 35.3. Объем цековок при не втыке около 2.5 и все это на приоропрокладке. У тебя только один вариант - это не убирать вытеснитель. У меня тогда степень сжатия поднялась до 11.
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
lrz На форуме 7 лет
Сообщения: 579
Авто: 11183, 2006 год, паук 4-2-1 и трасса стингер, Рес РБК 3,2 л, ГБО 4-е поколение, приоромотор на 11194 ГБЦ, валы 8,6 Кубок Лада.
|
Добавлено: 13 Января 2016 14:41 Вот еще вариант, с учетом вытеснителя и подрезки поршня. В любом случае я бы оставил недоход поршня иначе возможна долбежка поршня в голову на высоких оборотах.
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Opti На форуме 5 лет
Сообщения: 19
|
Добавлено: 13 Января 2016 15:08
вытеснитель как раз убираться не будет, из-за этого и весь колхоз)))) посмотрел по ссылке на приоре жаровой - 4мм стандартный 124 - жаровой 7.5 мм - 2.3 = 5.2 мм - приоре жарче.... как мне это все видится- цековки 2.5 прокладка обычная 6.1 компрессионная высота выбрал в программе 36, т.к поршни будут протачиваться чтоб переход был 0. объем вытеснителя не знаю точно, так как не знаю площадь его.приконул косвенным методом, получил 6.8 см3 вытеснитель. в программу вытеснитель забил как меньший объем камеры сгорания 35,5- 6,8=28,7 вот что получил
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
lrz На форуме 7 лет
Сообщения: 579
Авто: 11183, 2006 год, паук 4-2-1 и трасса стингер, Рес РБК 3,2 л, ГБО 4-е поколение, приоромотор на 11194 ГБЦ, валы 8,6 Кубок Лада.
|
Добавлено: 13 Января 2016 18:44 http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html по моим расчетам объем вытеснителя получиться 5.9 кубика. При подрезке поршня до 36 мм. Т.е. что бы адекватно посчитать, нужно объем камеры считать 35.5 - 5.9 = 29,6 кубика. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Opti На форуме 5 лет
Сообщения: 19
|
Добавлено: 13 Января 2016 18:54
ну да, эт все примерно чтоб прикинуть - получится 11.5-11.7 и норм осталось б/у поршень найти и распилить |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
IMPRINT На форуме 7 лет
Сообщения: 3601
Откуда: Пенза
Авто: Некро сток
|
Добавлено: 13 Января 2016 20:49 Товарищ Одолень распиливал приоропоршень. Точить с него нефиг, днище очень тонкое. _________________ зубов бояться-в рот не давать |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Alex_2114 На форуме 10 лет
Сообщения: 2775
Откуда: Екб, Угрюм-Урал
Авто: ВАЗ-111730, 2010г.в., 1,5л + 6-ступка
|
Добавлено: 13 Января 2016 22:04
Вот и я помню что фотку он выкладывал. Может кто ее найдет? 
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Opti На форуме 5 лет
Сообщения: 19
|
Добавлено: 13 Января 2016 22:42
я вообще то 21124 хочу пилить и торцевать а ХАС написал что с приоропоршня снимал 2.5 мм для 8в цековок... кто прав то??? |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
х123ас Модератор   На форуме 13 лет
Сообщения: 23668
Откуда: Лазаревское
Авто: Opel Astra H OPC
|
Добавлено: 13 Января 2016 23:24 Честно говоря, если б я видел перед этим распиленный приоропоршень, то наверное не рискнул бы делать циковки))) А так - все работало. Поршни там фольга, это факт. Но на 124 поршне есть мяско, думаю там все будет норм. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
wirtgen На форуме 8 лет
Сообщения: 3608
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , 1.8 8v. Баян 7,07 Тайп С
|
Добавлено: 13 Января 2016 23:25
Не эта ? 
_________________ Говорят кризис . Неее Нас тупо грабят . |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Opti На форуме 5 лет
Сообщения: 19
|
Добавлено: 14 Января 2016 00:11
а сколько осталось толщины после нарезки циковок?? Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
на фотке вроде поршни 8в ? да и толщины там мм 5 минимум |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Serg_x дэф года 2011  На форуме 10 лет
Сообщения: 27216
Откуда: Питер
Авто: Турбо калина 1.6 + бапский хюндай 1.4
|
Добавлено: 14 Января 2016 01:23 Opti Справа 16V _________________ 1,5 литровым должен быть пакет молока |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
odolen На форуме 8 лет
Сообщения: 6920
Откуда: Ногинск,Мо
Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок
|
Добавлено: 14 Января 2016 01:37  [/img]
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд: Но! На новых поршнях с вытеснителями расстояние от 1го кольца до верхушки поршнями больше почти на 1 мм. Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд: Цековки кстати тож проще на них резать...даж 32/28 без проблем на диаметре 82,5 делаются. Если надумаешь обращайся, есть человек, который все грамотно сделает 
_________________ Каждый надутый г@ндон мнит себя дирижаблем. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Opti На форуме 5 лет
Сообщения: 19
|
Добавлено: 14 Января 2016 09:21
а на крайнем фото что за поршень??? производитель?? |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Alex_2114 На форуме 10 лет
Сообщения: 2775
Откуда: Екб, Угрюм-Урал
Авто: ВАЗ-111730, 2010г.в., 1,5л + 6-ступка
|
Добавлено: 14 Января 2016 09:27
Не, но эта тоже интересна. Одолень выложил как раз ту фотку, которая припоменалась 
Вот еще бы все размеры на срезе
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Vik На форуме 13 лет
Сообщения: 4283
Откуда: Nsk
Авто: 2108
|
Добавлено: 14 Января 2016 11:06
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
odolen На форуме 8 лет
Сообщения: 6920
Откуда: Ногинск,Мо
Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок
|
Добавлено: 14 Января 2016 11:48
мотордеталь _________________ Каждый надутый г@ндон мнит себя дирижаблем. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Opti На форуме 5 лет
Сообщения: 19
|
Добавлено: 14 Января 2016 11:55
ну если толщина маслосъемного кольца 2мм, то толщина дна как минимум 6мм видится, хотя штангелем промерить былоб точнее |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
wirtgen На форуме 8 лет
Сообщения: 3608
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , 1.8 8v. Баян 7,07 Тайп С
|
Добавлено: 14 Января 2016 12:24
Приора или 124 ? _________________ Говорят кризис . Неее Нас тупо грабят . |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
odolen На форуме 8 лет
Сообщения: 6920
Откуда: Ногинск,Мо
Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок
|
Добавлено: 14 Января 2016 12:31 wirtgen приора...124й со 131м шатуном и 80 коленом не дружит. _________________ Каждый надутый г@ндон мнит себя дирижаблем. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
wirtgen На форуме 8 лет
Сообщения: 3608
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , 1.8 8v. Баян 7,07 Тайп С
|
Добавлено: 14 Января 2016 12:40
Да это понятно , по циковкам как то не распознал  
_________________ Говорят кризис . Неее Нас тупо грабят . |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
| |
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
||
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
|
|