Ремонт он-лайн :) втягивающее клацает, стартер не крутит.

[inode]

Приветствую форумчане.
Приключился сабж.
в момент попытки запуска зажигания не происходит сильной просадки напряжения, характерной для подключенного стартера - просаживается всего на 0.2в, даже лампочки не притухают. Есть ощущение, что стартер либо сгорел совсем, либо он не подключается к плюсу АКБ.
Втягивающее снял, оно в порядке - замыкает контакты.
АКБ заряжена.
Массу на двигатель, минус АКБ на двигатель, минус на массу кидал проводами для прикуривания - не помогает.
Стартер давал сопростивление 3 ома, вилка была как бы во включенном состоянии.
Провернул коленвал зубов на пять - вилка ушла вглубь, то есть как будто выключилось, а стартер стал давать сопротивление 0.1 ом, похоже на короткое.
Есть вероятность неудачного стечения обстоятельств, что коленвал стал к стартеру неудачно или разбитыми зубами, втягивающему не хватило сил надеть шестеренку на венец маховика и оно не замыкало контакты внутри себя? Есть смысл попробовать? Наводит на такие мысли то, что после снятия втягивающего вилка была во включенном положении и мне не хватило сил вернуть её в выключенное. А после проворота коленвала сама встала в выключенное.
Поэтому плюс на него давать с АКБ побоялся - не уверен, что не зажгу мощную и красивую дугу.

[-Viewer-]

inode
Вопрос-то в чём?
Если "с отвёртки" стартер не включается, то тут есть 2 пути:
1) Снять старый стартер, разобрать. Вероятнее всего одна или две щётки в нём кончились. Если их поменять, то в теории после этого ещё какое-то время поработает.
2) Пойти купить новый стартер (не китайский), поменять и забыть о нём надолго.

[inode]

[1973qwert]

две тысячи рублей и будет тебе подробный ответ решения проблемы. но в личку.
интересно вроде как понятие у вас об электрических цепях есть. а самое простое не сделали.

[Г.Андрей.Г.]

[inode]

наука о контактах это была.
я, в принципе, чистил в процессе, но теперь взял напильник, набор надфилей и почистил всё до блеска. Клеммы, резьбы и гровера втягивающего, прилегающие поверхности гаек, клеммы и клеммники АКБ, массы.

стартер крутит как бешенный, заводится с полоборота.

[Г.Андрей.Г.]

[1973qwert]

[Г.Андрей.Г.]

1973qwert
Да ни нужно столько святости и правидности , все мы с недостатками , а форум и создавался что-бы толковые могли подсказать бестолковым. А за деньги проще поехать в сервис , а то заплати а потом ещё сам сделай . Чё бабки уже религия?

[1973qwert]

Г.Андрей.Г.
Вы что реально не понимаете про что идёт речь

[nestor]

[Zippo2]

Машинка 2002 года, там еще о го го сколько вылезет контактов, особенно где сталь/латунь или медь, так что выбрать время и вперед, начал спереди и до заду.

[Г.Андрей.Г.]

У меня такой вопрос к знатокам , недавно ремонтировал свой стартер и после замены бендекса обратил внимание что на новом бендексе шестерня шире (на 2 мм.) Я то думал они все одинаковые , так вот , нужно ли мне вырезать прокладку под стартер что-бы отодвинуть стартер на эти 2 мм. от маховика , или там достаточный зазор и эти 2 мм. не играют роли ? Стартер 10 ый. бендекс 10ый.

[Спиди Гоньсчег]

Г.Андрей.Г.
посчитай на всякий случай количество зубьев у них.

если одинаковое, то забей, всё втиснецца и будет норм работать

[Г.Андрей.Г.]

[-Viewer-]

[Г.Андрей.Г.]

Выброси его от греха, или сдай обратно. Широкая шестерня - это далеко не самый главный его недостаток .[/quote] ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................Да теперь знаю , но теперь не здашь , а выкину когда накроется , это чего , я вот с дури такой стартер себе прикупил , ща он и стоит , но сколько отработает , поэтому и старый перебрал , но вопрос остался , как с широкой шестерней?

[Спиди Гоньсчег]

Вивер в своём репертуаре. ''выкень таз, -купи мерс фольксваген,,

[-Viewer-]

[Г.Андрей.Г.]

[-Viewer-]