Как одному открутить болт шкива коленвала?

[plaz112]

В наличии только домкрат и накидные головки. V8 2110. Если кто сам менял ремень ГРМ подскажите. Поиском ничего толкового не нашел. Мурзилка врет.

З.Ы. резьба то на том болту правильная?

[ЕЖ]

снимаешь колесо
вставляешь отвертку в тормозной диск (вентиляционное отверстие)
включаешь 5 передачу
применяешь меры чтоб машина не покатилось(может упасть)
и откручиваешь шкив

[Alex63/63]

Резба правильная ,включаешь 5-ю передачу и давишь на тормоз( можно кого-нибудь попросить) А сам отворачиваешь шкив.Да а педаль можно заблокировать какой нибудь палкой ,упирая её в ниж. часть сиденья.(Если никого рядом нет) :cool:

[Alex63/63]

[ЕЖ]

в при форс-мажоре
когда не хватает сил чтоб сдернуть болт
есть еще способ экстремальный!!!
условия:
- ремень ГРМ на 103 должен быть на месте (иначе может загнуть клапана)
- принять максимальные меры по упору ключа в жесткую опору (может сломаться, улететь, повредить слабые элементы на своем пути)


ставится ключь (упирается в жесткую опору будь ? то к примеру рычаг подвески или поперечная тяга)
включаем стартер на 1 сек в 90% случаев отворачиваются самые закисшие болты

[Sagittarius]

Ну или шляпку срывает 8-)

[ЕЖ]

[Волк]

Этот болт обычно так не закисает и нормально откручивается.
Вот сход/развальные болты это да!

[Petrov_kamensk]

головку на 17 кованую, догогую, чтоб не бегать потом.
как застопорить написали.
также желательно длинный воторок, тоже мах прочный у удлиннялку чтоб крутить не в яме а возле крыла.

возможно хорошая идея перед откручиванием обстучать болт.

у меня при соблюдении всех этих пунктив не вышло, рычаг 0.5м, мах усилие такое что удлиннялка пружинит и выбирает все люфты.
а там уже подвестка мешает, места нет.

[ЕЖ]

[cugra]

Так ить нельзя ли ремень как нить снять не отворачивая шкив. Ну старый срезать , а новый подсунуть...???

[ЕЖ]

[mityaz]

[Волк]

Petrov_kamensk
ЕЖ
Нифига се, у меня всё отлично открутилось. Набор головок с удлинителями Советского производства. Только не помню, удлиняли рычаг мы или нет. Меняли в двоём с другом.

[ЕЖ]

[Petrov_kamensk]

вот от того что его не затянули по уму соединение и разболталось.
дальше разбивает шпонку, и место под шпонку.
на шестерне и на колене (что совсем печально)
так что моменто затяжки не стоит пренебрегать

[Killer Speed]

В девятой ветке обсуждали, что как то можно при помощи обрезка пластиковой бутылки подсунуть новый ремень не снимая шкив коленвала. Но чего-то слабо верится, я и старый то оттуда не смог вынуть без снятия шкива.

[Волк]

[Andrewsher]

[yurich]

[telpm]

Мужики!
все, о чем ВЫ до сих пор писАли,- техническое варварство!!!
в одном из декабрьских номеров ЗА РУЛЕМ ( наверн. за 2004 год)было показано приспособление, состоящее из сектора маховика, наваренного на пластину, которое вставляется в лючок маховика (вместо отверток и т.д.).
педанты могут его усовершенствовать в части формы пластины, но оно нормально работает, проверено, роздано друзьям.
Проверьте и ВЫ!

[Petrov_kamensk]

как с термостатон дело обстоит, он там совсем рядом и можно его ненароком свернуть.

больше всего мне нравится вариант с фиксатором за венец маховика при снятой коробке. но это какой гиморой что стоит подумать и чемто более простом.

telpm поищу, может сделаю.

[deicider]

[Petrov_kamensk]

нашел.
http://www.zr.ru/arch43274.html

не совсем правильно брать старый венец, тк контакт будет на 1-2 зубьях мах. совсем по уму надо делать вогнутую часть.

[Killer Speed]

Венец маховика брать хорошо, когда дофига времени и машина на ремонте в гараже стоит. А вот если встал на трассе и никого на 100 верст нет, а открутить болт надо - тогда первые "варварские" способы в самый раз.