|
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
El Dron
На форуме 12 лет
Сообщения: 2706
Откуда: Kaluga
Авто: 4WD
|
 Добавлено: 25 Августа 2018 19:35
Плохо заводится нива 10гв, на холодную, и/или когда простоит больше 10мин с выключенным зажиганием (долго крутить стартер, хреново схватывается). Если завелась, выключить, норм заводится в течении 5-10 мин, не глохнет никогда. Исключено: свечи, ВВ провода, компрессия, бензонасос, форсунки, дроссельный узел, фильтры. Чек не горит, пропусков в зажигании нет, холостые работают норм.
_________________
кря
|
| Вернуться к началу |
|
 |
механн
На форуме 9 лет
Сообщения: 388
Откуда: г.Ржев Тверская обл.
Авто: ваз2131м
|
Добавлено: 26 Августа 2018 16:59
А что с давлением в рампе? Перед заводкой с вкл. бензонасосом,во время заводки,после как заглушил,через 10 мин.
|
| Вернуться к началу |
|
|
El Dron
На форуме 12 лет
Сообщения: 2706
Откуда: Kaluga
Авто: 4WD
|
Добавлено: 26 Августа 2018 17:25
| механн писал(а): | | А что с давлением в рампе? |
В рампе всегда норм давление, при включении, заводке, подгазовке.
Вчера раскидали впуск, промыли форсунки на стенде, промыли дроссельный узел, дхх, собрали- завелась с пол-пинка.
Погонял прим. 100км по окружной в стиле "дать просраться", а5 заводится х-во 
_________________
кря
|
| Вернуться к началу |
|
|
механн
На форуме 9 лет
Сообщения: 388
Откуда: г.Ржев Тверская обл.
Авто: ваз2131м
|
Добавлено: 26 Августа 2018 17:32
Ну всё остальное вы уже исключили.
Как вариант низкая энергия искры .Модуль зажигания,его цепи,напряжение питания.
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alexandr008
На форуме 8 лет
Сообщения: 15686
Откуда: Воронеж
Авто: Белый японский сарай
|
Добавлено: 26 Августа 2018 17:55
| механн писал(а): | | Как вариант низкая энергия искры |
А с прокруткой она увеличивается?
Имхо не искра. El Dron
А есть БК или иное средство диагностики? Что показывает датчик температуры (эбу)?
_________________
|
| Вернуться к началу |
|
|
El Dron
На форуме 12 лет
Сообщения: 2706
Откуда: Kaluga
Авто: 4WD
|
Добавлено: 26 Августа 2018 19:02
| механн писал(а): | | Модуль зажигания |
по логике да, МЗ на очереди, но из опыта (жизненного)  , не похоже что проблема в электрике. Меня смущает система обратки (сброс излишнего давления в рампе топлива, я так понял) и какая-то шляпа типа пневмоклапана там.
| Alexandr008 писал(а): | | А есть БК или иное средство диагностики? Что показывает датчик температуры (эбу)? |
ошибок нет, приблуда в разъем+планшет в/на сервисе, хз как называется.
_________________
кря
|
| Вернуться к началу |
|
|
механн
На форуме 9 лет
Сообщения: 388
Откуда: г.Ржев Тверская обл.
Авто: ваз2131м
|
Добавлено: 26 Августа 2018 23:54
| El Dron писал(а): | | механн писал(а): | | Модуль зажигания |
по логике да, МЗ на очереди, но из опыта (жизненного) , не похоже что проблема в электрике. Меня смущает система обратки (сброс излишнего давления в рампе топлива, я так понял) и какая-то шляпа типа пневмоклапана там.
| Alexandr008 писал(а): | | А есть БК или иное средство диагностики? Что показывает датчик температуры (эбу)? |
ошибок нет, приблуда в разъем+планшет в/на сервисе, хз как называется. |
Честно говоря не понял вас.До этого писали что давление в рампе в норме,теперь что то смущает.А цифр конкретных нет.
Если в электрике вы так уверены значит и её чем то проверяли,но опять только общие фразы типа (не похоже что проблема в элекрике).
Никакой конкретики,как помочь?...
|
| Вернуться к началу |
|
|
El Dron
На форуме 12 лет
Сообщения: 2706
Откуда: Kaluga
Авто: 4WD
|
Добавлено: 27 Августа 2018 21:02
| механн писал(а): |
Честно говоря не понял вас.До этого писали что давление в рампе в норме,теперь что то смущает |
рампа держит давление норм, бензонасос давит. про обратку просто не понятно, что за система и чем регулируется
"плавающую" неисправность поймать трудно, просто спросил, может было у кого подобное. ну если нет, то нет.
_________________
кря
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alexandr008
На форуме 8 лет
Сообщения: 15686
Откуда: Воронеж
Авто: Белый японский сарай
|
Добавлено: 27 Августа 2018 21:06
| El Dron писал(а): | | рампа держит давление норм |
Что значит норм? Сколько очков?
_________________
|
| Вернуться к началу |
|
|
El Dron
На форуме 12 лет
Сообщения: 2706
Откуда: Kaluga
Авто: 4WD
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
механн
На форуме 9 лет
Сообщения: 388
Откуда: г.Ржев Тверская обл.
Авто: ваз2131м
|
Добавлено: 29 Августа 2018 13:40
| Alexandr008 писал(а): | | механн писал(а): | | Как вариант низкая энергия искры |
А с прокруткой она увеличивается?
Имхо не искра. El Dron
А есть БК или иное средство диагностики? Что показывает датчик температуры (эбу)? |
Если дефект "плавающий" ,то во время прокрутки как раз и может восстанавливаться кратковременно норм. работа.Когда заведётся уже будет не понятно .
И никакие БК и иные средства диагностики это не зафиксируют.Нет в этой цепи обратной связи.
Как вариант можно использовать осциллограф,если имеете представление какая длительность,форма ,амплитуда импульса должна быть на входе-выходе.
Поэтому для проверки используется заведомо исправный модуль.
Но это как вариант.
Датчик температуры отвечающий за длительность открытия форсунок ДТОЖ, ДТВ это другое.Датчик температуры эбу -это вообще нечто.
Давление которое должен создавать топливный насос 3.5-4.В рампе на х.х 2.5-.3.2 .3.-4 на средних оборотах.
Хотя причиной может быть и подсос воздуха,и паровая пробка,и метки в ГРМ.и забитый катализатор,вообщем нужно проверять,тут нет единого рецепта.Да и исключённые вами причины тоже на 100% не гарантированы.
Удачи.
|
| Вернуться к началу |
|
|
El Dron
На форуме 12 лет
Сообщения: 2706
Откуда: Kaluga
Авто: 4WD
|
Добавлено: 29 Августа 2018 20:14
| механн писал(а): | тут нет единого рецепта.Да и исключённые вами причины тоже на 100% не гарантированы.
Удачи. |
спс за ответы, пришел к тому же выводу, буду ездить пока не встанет напрочь, там будет проще искать дефект.
_________________
кря
|
| Вернуться к началу |
|
|
El Dron
На форуме 12 лет
Сообщения: 2706
Откуда: Kaluga
Авто: 4WD
|
Добавлено: 01 Октября 2018 19:45
| механн писал(а): | а и исключённые вами причины тоже на 100% не гарантированы.
Удачи. |
кому интересно (со слов сервисменов), цепь перескочила на зуб и не держал регулятор давления топлива (обратки) евро-3, ну там или-или, по идее. ну да ладно.
_________________
кря
|
| Вернуться к началу |
|
|
механн
На форуме 9 лет
Сообщения: 388
Откуда: г.Ржев Тверская обл.
Авто: ваз2131м
|
Добавлено: 05 Октября 2018 23:02
[/quote]... цепь перескочила на зуб ...[/quote]
Причину нашли ,почему перескочила?Может пора заменить,цепь или гнц,а то в следующий раз ремонт будет очень неприятным.
|
| Вернуться к началу |
|
|
El Dron
На форуме 12 лет
Сообщения: 2706
Откуда: Kaluga
Авто: 4WD
|
Добавлено: 06 Октября 2018 01:55
| механн писал(а): | | Причину нашли ,почему перескочила?Может пора заменить,цепь или гнц,а то в следующий раз ремонт будет очень неприятным. |
не знаю, причина или следствие, но успокоитель на куски развалился, это я увидел, еще заменили гидронатяжитель на "пилота" механику, сказали мол так надо. еще не курил эту тему 
_________________
кря
|
| Вернуться к началу |
|
|
АРКАША
На форуме 9 лет
Сообщения: 2534
Откуда: Вологодская обл . Вожега
Авто: ВАЗ 2190 Гранта
|
Добавлено: 06 Октября 2018 09:33
| El Dron писал(а): | | заменили гидронатяжитель на "пилота" механику, сказали мол так надо |
Правильно сделали , гидронатяжитель на 21214 родовая болячка .
Цепь в момент запуска движка не натянута (до появления давления в системе смазки) и может перескочить .
Из опыта - практически каждая машина со временем начинает греметь цепью при запуске .
Замена гидрика помогает не надолго , радикально проблема решается ампутацией трубки подачи масла на гидрик и установкой механического натяжителя .
_________________
Лечить нужно не только то , что ... но и от того почему .
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Регистрация
Правила форума
Профиль
Вход
В начало форума
FAQ
Поиск по форуму
Пользователи
