 Регистрация
 Правила форума
 Профиль
PDA-версия форума
 Вход
 В начало форума
 FAQ
 Поиск по форуму
 Пользователи
|
||
| elm 327 На страницу : Пред. 1, 2, 3 ... 65, 66, 67 |
  |
 |
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
| Автор | Сообщение | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
sidrva На форуме 5 лет
Сообщения: 379
Откуда: Красноармейск Мос. обл.
Авто: ВАЗ-21074
|
 Добавлено: 29 Ноября 2018 22:06
Для K-Line шины, по логу, да, нормальный. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
 |
||||||||||||||
|
Илья*** На форуме 3 года
Сообщения: 142
Откуда: Курган
Авто: ваз 21099, 2001 г.в. с ВП, ЭБУ БОШ 1.5.4
|
Добавлено: 30 Ноября 2018 08:11 а вот такой вопрос. по схеме на приложенной картинке: контакты 4 и 5 обязательно подключать одновременно или можно использовать либо 4, либо 5? Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд: а то я. было дело. использовал только 4-й 
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
Rover_61reg На форуме 10 лет
Сообщения: 16510
Откуда: Рост. обл.
Авто: 2114->Оващ Астра J
|
Добавлено: 30 Ноября 2018 22:03 с точки зрения работы схемы - без разницы. _________________ Все железо когда нить ломается. Даже присвятые мерседесы. 
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
angtar На форуме 9 лет
Сообщения: 225
Откуда: Белгород, 31RUS
Авто: ВАЗ-11193, -2109
|
Добавлено: 30 Ноября 2018 23:11
но лучше соединить... |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Илья*** На форуме 3 года
Сообщения: 142
Откуда: Курган
Авто: ваз 21099, 2001 г.в. с ВП, ЭБУ БОШ 1.5.4
|
Добавлено: 01 Декабря 2018 15:14
оказывается пропала К-линия. мерял напряжение на диагностической колодке. нету его там в разьеме М. где искать К-линию и её 12 вольт?? 
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды: фишку от иммо отсоединил. в 18 пине тоже нету К-линии
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Илья*** На форуме 3 года
Сообщения: 142
Откуда: Курган
Авто: ваз 21099, 2001 г.в. с ВП, ЭБУ БОШ 1.5.4
|
Добавлено: 01 Декабря 2018 19:26 замыкаю 18 и 9 пин на колодке от иммо напряжение на диагностической колодке на пине М появилось, НО ЕLM327 так и не может получить ответ от ЭБУ..блин!!!!! |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
sidrva На форуме 5 лет
Сообщения: 379
Откуда: Красноармейск Мос. обл.
Авто: ВАЗ-21074
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Илья*** На форуме 3 года
Сообщения: 142
Откуда: Курган
Авто: ваз 21099, 2001 г.в. с ВП, ЭБУ БОШ 1.5.4
|
Добавлено: 03 Декабря 2018 07:16
замыкал не скруткой, как в предложенной вами статье. а просто перемычкой  . 18 и 9 пин слева-направо если считать. защелка фишки вверху. 
Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду: sidrva для успешной диагностики на К-линии должно быть напряжение 12В плюс-минус 2. если например 8В или 9В будет, уже ничего не получится? я правильно понимаю? |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
sidrva На форуме 5 лет
Сообщения: 379
Откуда: Красноармейск Мос. обл.
Авто: ВАЗ-21074
|
Добавлено: 03 Декабря 2018 23:16 Не пробовал, но, по идее, да. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
sidrva На форуме 5 лет
Сообщения: 379
Откуда: Красноармейск Мос. обл.
Авто: ВАЗ-21074
|
Добавлено: 04 Декабря 2018 01:12 Илья*** Блок какой в машине? |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Илья*** На форуме 3 года
Сообщения: 142
Откуда: Курган
Авто: ваз 21099, 2001 г.в. с ВП, ЭБУ БОШ 1.5.4
|
Добавлено: 04 Декабря 2018 06:53
Bosch 1.5.4 2111-1411020-70 |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
sidrva На форуме 5 лет
Сообщения: 379
Откуда: Красноармейск Мос. обл.
Авто: ВАЗ-21074
|
Добавлено: 04 Декабря 2018 17:08
В опциях программы включите 'Подключение к ЭБУ с обходом инициализации' и попробуйте подключиться. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Илья*** На форуме 3 года
Сообщения: 142
Откуда: Курган
Авто: ваз 21099, 2001 г.в. с ВП, ЭБУ БОШ 1.5.4
|
Добавлено: 04 Декабря 2018 21:18 хорошо. я попробую так сделать. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Gennadiy2110 На форуме 1 месяц
Сообщения: 5
Авто: Ваз 21103 М
|
Добавлено: 05 Декабря 2018 03:36 Старые тязики в основном видит елмка версии 1.5, 2.1 это урезанная версия 1.5, в основном для более современных протоколов, по крайней мере в этой статье так сказано но там используется юсб версия |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Илья*** На форуме 3 года
Сообщения: 142
Откуда: Курган
Авто: ваз 21099, 2001 г.в. с ВП, ЭБУ БОШ 1.5.4
|
Добавлено: 05 Декабря 2018 07:56
у меня версия 1.5 |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
NAUexx На форуме 10 лет
Сообщения: 8131
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993
|
Добавлено: 06 Декабря 2018 16:52
Раз уж ты взялся тут пиарить свои поделки, то хоть не вводи людей в заблуд:
 Он из золота что ли? Вся ЕЛМка там чуть дороже стОит.
Переходник ОВД2 (16-pin) - GM12 (12-pin) год назад я там брал за 160 рублей... и то за это гамно (которое потом пришлось ещё и дорабатывать) жаба душила.
_________________ Сейчас без бумажки сказать буду....вот тогда и будем посмотреть! |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Gennadiy2110 На форуме 1 месяц
Сообщения: 5
Авто: Ваз 21103 М
|
Добавлено: 23 Декабря 2018 23:03
На тот момент рабочий переходник так и стоил, не раз слышал как покупали такое гамно, и потом резали провода, потому что неправильно были спаяны контакты, в связи с чем адаптер не видел мозги авто. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
BARON WRANGEL Гость |
Добавлено: 24 Декабря 2018 02:16 ПОДСКАЖИТЕ КАК ПОДКЛЮЧИТЬ 10 НЫЙ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ НА ВАЗ 21099 ИНЖЕКТОР |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
NAUexx На форуме 10 лет
Сообщения: 8131
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993
|
Добавлено: 24 Декабря 2018 16:37
Я ничего не резал и с мозгами он у меня "вязался" влёт. Просто питание в GM-12 узкоглазые братья взяли не с того пина (c питания БН, а не с пина зажигания), из-за чего адаптер работал только когда мотор заведён. Просто на включённом зажигании не работал. Перемычку между двумя пинами в переходнике накрутил - ФСЁ! BARON WRANGEL, чего шумишь? 
К тому же, вопрос твой к данной теме ваще никак не относится. _________________ Сейчас без бумажки сказать буду....вот тогда и будем посмотреть! |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
FF.M.A.X.FF На форуме 11 дней
Сообщения: 3
Откуда: г.Катайск
Авто: девяточка
|
Добавлено: 13 Января 2019 17:40 Здравствуйте Уважаемые! Всем трудящимся и отдельное Спасибо sidrva! Проблема с подключением к январь 7.2(ИТЕЛМА)
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
sidrva На форуме 5 лет
Сообщения: 379
Откуда: Красноармейск Мос. обл.
Авто: ВАЗ-21074
|
Добавлено: 14 Января 2019 00:16 Установите опции по умолчанию и повторите лог с автоопределнием блока. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
FF.M.A.X.FF На форуме 11 дней
Сообщения: 3
Откуда: г.Катайск
Авто: девяточка
|
Добавлено: 14 Января 2019 18:06 Сделал как Вы сказали. Что то мне подсказывает, дело не в софте, т к коннектился с BOSCH M7.9.7+ на ура, все параметры как на ладони. Думаю у разработчиков Я7.2 (ИТЕЛМА) в микропрограмме CPU, был иной подход к K-line шине. И еще: В процессе разработки версии FORScan для iPhone, мы столкнулись с проблемой плохой производительности китайских ELM327 WiFi адаптеров. Хотя WiFi в целом значительно быстрее Bluetooth, анализ логов FORScan, присылаемых нам пользователями - владельцами таких адаптеров показал, что их китайские WiFi адаптеры демонстрирую чрезвычайно плохую производительность, намного хуже чем у ELM327 Bluetooth. Анализ показал, что во всем виноват важнейший для любого адаптера параметр – минимальное время ответа (пинг).
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
sidrva На форуме 5 лет
Сообщения: 379
Откуда: Красноармейск Мос. обл.
Авто: ВАЗ-21074
|
Добавлено: 15 Января 2019 22:36 Меняйте адаптер. Не знаю как и что с BOSCH M7.9.7+ у Вас показывала программа, но с таким адаптером может только OBD-II стандартный блок что то показать. |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
FF.M.A.X.FF На форуме 11 дней
Сообщения: 3
Откуда: г.Катайск
Авто: девяточка
|
Добавлено: 16 Января 2019 06:18 Спасибо огромное! Вы еще раз подтвердили, адаптер - шляпа, пинг = 62 ms, даже вэб морды нет. Буду искать настоящий OBD + CAN, на пике! |
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
| |
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
||
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
|
|