 Регистрация
 Правила форума
 Профиль
PDA-версия форума
 Вход
 В начало форума
 FAQ
 Поиск по форуму
 Пользователи
|
||
| кто знает как протачивают шток? т.е укорачивают?! |
  |
 |
|
|
|||||||
|
|
|||||||
| Автор | Сообщение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
VLAD(POWER) На форуме 11 лет
Сообщения: 1768
Откуда: Украина-Харьков
Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"
|
 Добавлено: 19 Сентября 2007 02:45 Народ кто знает как производится проточка штока т.е. нарезка резьбы и укорачивание? Просто я не могу понять как токаря зажимают шток чтоб он после этого остался непоцарапаным? говорят как то во втулке зажимают, мож кто знает? _________________ Я русский хохол, у меня грудь колесом! http://www.youtube.com/watch?v=gDvDdtNzk8c&NR=1 |
||||||
|
|||||||
 |
|||||||
|
ZaSKaR Забанен   На форуме 12 лет
Сообщения: 9953
|
Добавлено: 19 Сентября 2007 14:44 Я что то пропустил?  Аффтар,о чём ты? :neutral:
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
Ксандр На форуме 11 лет
Сообщения: 750
Откуда: Украина,Vinnitsa reg.
Авто: 2110,1.8L,18р,гп4.1,J7OLT
|
Добавлено: 19 Сентября 2007 14:48
Напиши какой шток,путем.А вообще у токарей станочные центра есть для такого. |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Санёг дэф мотанcпорт  На форуме 13 лет
Сообщения: 11172
Откуда: Коренной Москвич
Авто: хапять>мерс
|
Добавлено: 19 Сентября 2007 15:25 верхние пару тройку сантиметров штока всё равно не рабочие можешь смело царапать _________________ вы можете иметь какие угодно убеждения, пока они не расходятся с нашими. Running, On our way Hiding, You will pay Dying, One of thousand deaths |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
max-np-max На форуме 11 лет
Сообщения: 2914
Откуда: г.Орёл
Авто: ипатий коловрат,2008,ГУР, люкс.
|
Добавлено: 19 Сентября 2007 15:29 VLAD(POWER) Зажимает токарь аккуратно твой шток в разрезной втулке цветного металла,например латуни ЛС59 и делает с ним что хочет, не боись не испортит, если не алень, только втулку, пусть готовит непосредственно по вымеренному диаметру штока. |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
VLAD(POWER) На форуме 11 лет
Сообщения: 1768
Откуда: Украина-Харьков
Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"
|
Добавлено: 22 Сентября 2007 12:55
Та да - это я тормознул... Шток аморта конечно же..
max-np-max А ты не знаешь, во время проточки вкладышь-шток остаются неподвижными? т.е. фреза вращается вокруг штока или крутится сам вкладышь а фреза его точит? _________________ Я русский хохол, у меня грудь колесом! http://www.youtube.com/watch?v=gDvDdtNzk8c&NR=1 |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
RazzoR На форуме 13 лет
Сообщения: 2141
Откуда: Челябинск
Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro
|
Добавлено: 22 Сентября 2007 13:45 а какая разница?! вообще не вижу смысла заморачиваться. можно всё проще - болгарку звять да отпилить. потом леркой резьбу нарезать и точильным камнем сделать сверху "под ключ на 6". |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
autoladaru На форуме 14 лет
Сообщения: 844
Откуда: Саратов
|
Добавлено: 22 Сентября 2007 14:13
Вариант конечно интересный только почему то его никто не советует..... интересно почему ? _________________ 2106 1998г.в -> 2112 2001 г.в-> 11194-33-016 2008 -> FF2 2.0 MT 5D 2008-> Mondeo IV 2.5T 2007->Fiesta 1.6 2009 |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
VLAD(POWER) На форуме 11 лет
Сообщения: 1768
Откуда: Украина-Харьков
Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"
|
Добавлено: 22 Сентября 2007 14:24
ну так там же по-мимо резьбы есть место которое идет под подшипник т.е просто гладкий метал, а как я это сделаю?
что это такое - лерка? _________________ Я русский хохол, у меня грудь колесом! http://www.youtube.com/watch?v=gDvDdtNzk8c&NR=1 |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
RazzoR На форуме 13 лет
Сообщения: 2141
Откуда: Челябинск
Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro
|
Добавлено: 22 Сентября 2007 14:34 VLAD(POWER) лерка, метчик - одна херовина. под подшипник - наждаком, мне кажется, реально сделать. точность, конечно, будет не супер, но вполне достаточная. потренируйся на убитых штоках. autoladaru хрен его знает... |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
VLAD(POWER) На форуме 11 лет
Сообщения: 1768
Откуда: Украина-Харьков
Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"
|
Добавлено: 22 Сентября 2007 14:58
если не ошибаюсь наружную резьбу нарезают плашкой !? :-D да и чет мало мне верится что плашкой получится, там ведь переход резкий в толщине метала... шток намного толще чем место где садится подшипник. Еще там специальная площадочка проточена в которую упирается подшипник, как ее я сделаю?... Мне кажется что сначала полюбому надо снимать толщину а потом только резать резьбу. _________________ Я русский хохол, у меня грудь колесом! http://www.youtube.com/watch?v=gDvDdtNzk8c&NR=1 |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Consigliori На форуме 12 лет
Сообщения: 5215
|
Добавлено: 22 Сентября 2007 16:19
Нет, ты не ошибаешься! НО! Лерка это инструмент для нарезания наружной резьбы, но он неразъёмный инструмент, и поэтому даёт более точную резьбу. 8-) Скажем так, это более суровый инструмент... :-D |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
max-np-max На форуме 11 лет
Сообщения: 2914
Откуда: г.Орёл
Авто: ипатий коловрат,2008,ГУР, люкс.
|
Добавлено: 22 Сентября 2007 16:28 VLAD(POWER) Весь твой аморт в шпиндель станка уйдет, а зажат будет за шток через втулку в патроне,так што один кончик штока торчать будет, когда тебе токарь все , что нужно сделает, отдашь фрезеровщику и он те квадрат или шестигранник на кончике мухой нарисует, а если ты его учить будешь, как ему это делать, он тя нафиг пошлет :-D да и токарь впринципе тоже,если только не алени конечно... 
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Ксандр На форуме 11 лет
Сообщения: 750
Откуда: Украина,Vinnitsa reg.
Авто: 2110,1.8L,18р,гп4.1,J7OLT
|
Добавлено: 22 Сентября 2007 17:01
+1 
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
RazzoR На форуме 13 лет
Сообщения: 2141
Откуда: Челябинск
Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro
|
Добавлено: 22 Сентября 2007 17:14 Consigliori я о нём и говорю 
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
VLAD(POWER) На форуме 11 лет
Сообщения: 1768
Откуда: Украина-Харьков
Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"
|
Добавлено: 22 Сентября 2007 17:46
спасибо что просвятил
_________________ Я русский хохол, у меня грудь колесом! http://www.youtube.com/watch?v=gDvDdtNzk8c&NR=1 |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
vlad178 На форуме 10 лет
Сообщения: 314
Откуда: Ленинград
|
Добавлено: 23 Сентября 2007 00:10 VLAD(POWER) а зачем это нужно....,? |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
wraithik На форуме 12 лет
Сообщения: 5491
Откуда: Таганрог + Туапсе
Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1
|
Добавлено: 23 Сентября 2007 10:25
видимо пружинки укороченные захотел _________________ Деньги есть - дави на газ, денег нет - смотри на знаки. |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Ксандр На форуме 11 лет
Сообщения: 750
Откуда: Украина,Vinnitsa reg.
Авто: 2110,1.8L,18р,гп4.1,J7OLT
|
Добавлено: 23 Сентября 2007 11:33
Опоры низкие он захотел./08 например/ |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
wraithik На форуме 12 лет
Сообщения: 5491
Откуда: Таганрог + Туапсе
Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1
|
Добавлено: 23 Сентября 2007 20:41
а смысл тогда шток резать ведь растояние верх штока - чашка пружины одинаковое (ну +-1 см). Шток от этого резать не надо. _________________ Деньги есть - дави на газ, денег нет - смотри на знаки. |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
VLAD(POWER) На форуме 11 лет
Сообщения: 1768
Откуда: Украина-Харьков
Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"
|
Добавлено: 24 Сентября 2007 00:07
почти правильно сказал, только не захотел а приходится...
нет, опоры тоят уже асоми
смысл в том что после того как я поставил вкладыши вперед газ-масло у меня поднялась сильно морда и теперь чтоб как то занизить ее мне придется то ли пружины резать, то ли просто ставить короткие, но так же я не хочу чтоб поршень аморта ушел в более нижнее положение т.е. в зону при которой поршень находится когда авто нагружен, а к примеру обрезав шток н 3-4 см и поставив пружины у коорых будет занижение так же -3-4 см я добъюсь того что шток будет работать в той же зоне что и сейчас при стоковых пружинах. Короче целая наука гемороя _________________ Я русский хохол, у меня грудь колесом! http://www.youtube.com/watch?v=gDvDdtNzk8c&NR=1 |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
vlad178 На форуме 10 лет
Сообщения: 314
Откуда: Ленинград
|
Добавлено: 24 Сентября 2007 14:08 VLAD(POWER)...опасна вся эта "кулибинщина"-вы уменьшаете ход подвески на сжатие-как это повлияет на геометрию,жесткость и развесовку могут сказать только проектировщики(ВАЗ)подвески.Все-таки работа подвески влияет на безопасность! Суважением :cool: |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
|
|||||||
| |
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
||
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
|
|