Пожалуйста, помогите советом - АКБ

[Anton_21099]

Всем привет!
21099, карбюратор. Проблема следующая: несколько дней гуляли обороты ХХ, сегодня завелся, проехал около 30 км по шоссе, на первом светофоре погасли все лампы, встали дворники, машина заглохла. Не завестись, стартер даже не крутится. Прикурил от одного хорошего человека (спасибо ему), доехал до парковки. Подскажите чайнику в чем дело? Насколько понимаю, села АКБ и не идет ее зарядка? Что посоветуете сделать?

[Batman_1976]

Первым делом проверь ремень генератора, вторым - напряжение с генератора, контакты на генераторе...

[Anton_21099]

Ремень проверил, проскальзывания нет. Напряжение проверить не смог - нечем было. А если машина работала после того, как меня прикурили при полностью разряженной АКБ - это не значит, что генератор работает?

[Batman_1976]

Генератор может работать и выдавать всего 11 - 12 вольт, для зарядки АКБ этого недостаточно

[u313]

[Anton_21099]

Ok, а если генератор выдает 11-12 вотль - его менять или чинить что-то (по схеме я видел там диодные мосты - в них проблема?) И там еще распределитель напряжения кажется есть - это что и может ли в нем быть проблема?

[Batman_1976]

Теоретически может и АКБ сдохнуть, например от старости или после того как его хорошо закоротили. Просто не берет зарядку и все...
Может контакт окислился. Давным-давно на классике у меня провод соединяющий массу кузова с коробкой (двигателем) отвалился от кузова - тоже зарядка не шла....
Короче все надо смотреть по очереди...

[Anton_21099]

АКБ брал новый этим летом. Контакты чистые (проверял, да и усердно зачистил их, годна батарею новую ставил). Скорее всего с генератором какая-то беда. Меня еще беспокоит, что обороты ХХ прыгали

[Batman_1976]

[Batman_1976]

[Anton_21099]

Спасибо! Попробую проверить выход с генератора.

[Batman_1976]

А интегралку можно и поменять, она недорого стоит