Страшно тупит при разгоне, особенно под нагрузкой

[Turion43]

Ситуация такая, взял десятину три месяца назад, 2001 г.в. 1.5 8V. Пробег 94 тысячи, как только в середине декабря температура опустилась ниже 10 - 15 градусов (точно не помню) машинка начала тупить, но не сильно. На следующий день было около -20, с утра завёлся раза с третьего. Прогрел, поехал, сначала всё было так же как и днём ранее, но проехав километров пять начал ощущать как начала теряться динамика, особенно при переходе с холостого хода в мощностной режим. Под нагрузкой были слышны хлопки (помоему в коллекторе). Машина начала сильно тупить, доехал до дома и поставил, до сегодняшнего дня не ездил. Сегодня отвёз в сервис там поменяли ДМРВ, провели диагностику, замерили компрессию (показала 10-10-12-11 соответственно). Сказали что надо менять звезду ГРМ КВ и ремень ГРМ, мыть форсунки, заменять топливный фильтр и ещё кучу всякой всячины. После замены ДМРВ улутшений практически не произошло. Помогите кто знает или был в похожей ситуации в чём проблема?

[maksson]

Ну тебе вроде в сервисе сказали....Менять фильтра (ВСЕ), сетку в бензонасосе.Форсунки если сам мыть не будешь-проще сменить, чуть дороже встанет.Про ГРМ не подскажу-там смотреть надо.

[Borjomy]

Провода ВВ смотреть, замерить давление в топливной рампе.
Свечи в каком состоянии?
Если были хлопки, то это пропуски зажигания - свечи и провода.
Мыть форсунки ИМХО только деньги переводить (при нельющих форсунках хлопков точно не будет).

[stan1y]

свечи поменяй

[rust2]

сеточка бензонасоса....была такая проблем недавно, вода и снег там, еще как вариант в топливных шлангах вода остается... вот и результат, решил заливкой метанола в бак...

[Turion43]

свечки с небольшим чёрным нагаром, в сервисе почистили на пескостуе и поставили обратно. В день поломки, когда было -20 свечи выкручивал они были мокрые, вкрутил старые - завелась.

[Turion43]

[Butcher47]

Метанол- это спирт)

[Borjomy]

Двигатель на холостых как себя ведет? Нормально работает, не троит?
Свечки лучше новые поставить, дело не только в изоляторе. И зазор неправильный и другие неисправности могут быть.
ВВ провода всё-таки так же надо попробовать поменять.

Вместо метанола (ядовит!) лучше купить спирта этилового или изопропанол.

[rust2]

я заливал 300 грамм на 10литров бензина!!! весь бензин прокатал,прогазовал и т.д., но в любом случае сначала замена сеточки(чистка), и фильтра, на моей сеточке был лед и снег...! а метанол лучше спирта обыкновенного, он лучше воду растворяет и поглощает, не знаю почему, химик объяснял, он же и дал...ну то что ядовит, это знаю 30грамм смертельная доза...

[x-soft]

Чтож, выпьем мужики по 29 грамм

[Turion43]

холостые держит нормально, правда они у меня чуть завышены, крутят где то в районе 1000 - 1100, но это было ещё до поломки.
С метанолом попробую, потом отпишусь.

[Butcher47]

[Pitj]

Я бы топливний и воздушный фильтры и ГРМ поменял, свечи поменял бы - для себя я понял чем дешевле - тем лучше (поставил дорогие бошовые с платиной - пошли пропуски зажигания - выкинул и поставил самые дешевые - помогло). Насчет менять звезду ГРМ КВ - хз, не менял ни разу и ваще не представляю что это и зачем ее менять.
Мыть форсунки не пробовал - мое мнение это трата денег, да и с десяток знакомых кто все же их промыл не ахти как довольны.
ДМРВ - если не помог оставь значить старый впрок, этот кончится воткнешь старый.
а по поводу ВВ проводов - на диагностике по хорошему тебе должны были менять твои на эталонные, и если реально это делали и не сказали менять то и не нада

[maksson]

Просто метанол не спасет отца русской демократии

[Turion43]

Сегодня поставил новые свечи и ВВ провода, улутшения минимальные, всё равно не прёт. Машина до сотни добирается примерно секунд за сорок, а в небольшой подъём вообще до данной отметки не доходит.

[Turion43]

Кстати МЗ в сервисе пробовали ставить новый, но изменений не последовало, так что менять его не счёл нужным.

[Turion43]

PitjВоздушный фильтр поменян, ремень сказали смысла нет менять, нужно сначала звезду КВ заменить. Так как на сколько я понял из слов СТОшников она сместилась на пол зуба и теперь затирает ремень, так что при его замене произойдёт то же самое с новым ремнём.

[нови4ек]

[Vlad B]

[Vlad B]

[maksson]

И вообще по моему диагностиков сменить нафиг

[Turion43]

Vlad B
ДМРВ заменен на новый, при отключении старого машина просто глохла. На счёт остального попробую. Нагрев двигателя остался прежним.
По поводу звезды КВ, я тоже подумал что какая то ерунда, посему и отказался от этой процедуры.
С maksson полностью согласен. Ремонтируюсь постоянно в одном сервисе, просто он на другом конце города, до него я вряд ли бы добрался, поэтому решил заехать в местный. А там как оказалось ещё те спецы, хотя сервис большой

[rust2]

[sergey_kom]

У меня была похожая ситуация, сменил все фильтры, сетку бензонасоса, сам бензонасос (поскольку давление выдавал 1.8), ДМРВ. А оказался РХХ неисправен. Машина тоже тупила при разгоне, а в горку не ехала вообще. Можно попробовать заменить, цена вопроса ниже чем у ДМРВ.