Крепление приемной трубы.

[ST_13]

На днях менял прокладку приемной трубы, отломал крепление приемной трубы, поездил по магазинам нигде нету, и незнают че это такое.


Оно вообще обязательно ?, или как дополнительная штука чтоб штаны не ходили, хотя они и так там как влитые.
Но все ровно по дороге движка ходят туда сюда, вот и думаю придется варить типа такой, или нахер забить?

И еще по поводу заднего стекла, оттуда пыль вообще не сдувается, еду по даче песок собирается на заднем стекле, проехав 20 км при скорости 100 км\ч, доехав до дома смотрю как был песок так и остался, че за дибильная аэродинамика, это че получается надо этот поганный спойлер ставит на крышу.
Кто нибудь победил проблему гниения крышки багажника под резинкой стекла?

[Vladimir-099карб]

Мне тож интересно по 1-му вопросу. У самого недавно срезали эту хрень болгаркой... Мне кажется, вибрации от движки на кузов немного добавилось...

[nikopol74]

по поводу крышки багажника у меня 093i 2001г и все чисто 1) поставь спойлер на крышу помогает 2) я отогнул резинку взял кисточку и мовилем промазал если есть ржа зачисть остатки мовиля протри бензом. а эта хрень закрывает шланги печки помоему уменя стоит и я ее не снимал если стояло значит нужно не все в тазиках лишнее.

[Vladimir-099карб]

[nikopol74]

завтра, то есть сегодня гляну в магазине где такие мелочи продают и скажу для чего эта хрень нужна

[ST_13]

[Alex[bot]]

Эта фигня нужна для сохранности соединения штанов с коллектором, ибо на неровностях цепочка из основного глушителя+дополнительного+штанов, будут работать на излом в этой точке. А так, нагрузка смещается к соединению штанов с дополнительным глушителем, и то возникает когда пряникам кранты.

По поводу грязи на 5 двери. Нужно ставить спойлер. Либо 9 кий, либо от 14 ой. Иначе так и будет. Обратите внимание на иномарки хечбеки, у них у всех спойлер есть, даже если в глаза не бросается.

[nikopol74]

у меня косяк был. раздавил в гараже балончик с краской всю морду забрызгал. бампер отмыл растворителем только импортным, взял умаляров в сервисе . на днях ставил мухобойку скотч приказал долго жить , старый скотч снимал 646 и попробовал капот там где точки блин стер и краске ничего попробуй. поставь насадку на конец трубы чтобы газы вниз шли .

[Alex[bot]]

[ST_13]

[Guzh]

Крепление нужно не знаю как у вас,а в Питере я нашел уже во вотром автомагазине - до этого тоже сгнившее стояло.

[allisandr]

[Vladimir-099карб]

[allisandr]

Vladimir-099карб
незнаю даже я еще не одел этот кронштейн, завтра может одену - отпишусь

[Vladimir-099карб]

[allisandr]

вот и я сижу - думаю на что болты закрутить(к блоку) чтоб потом проблем небыло

[Alex[bot]]

[ST_13]

[Slavny]

кронштейн обязателен, иначе будет страдать соедеинение с выпускным коллектором.
у нас такой кронштейн рублей 70 стоит в магазинах, продаётся почти в каждом

[DrOn55]

Я год ездил без кронштейна крепления штаном, потом нашёл в магазине, купил и поставил. Вроде никакой разницы.

[allisandr]

я сегодня поставил (2 года ездил без него) разницы никакой

[sobakak]

страдать там ничего не будет если поставить гофру между трубой и резонатором
вот тогда вы ощутите прелести жизни, только Автоваз крепит напрямую выпуск на поперечных моторах. у всех остальных стоит гофр


по теме : половина машин ездит без это железки. она такая хлипенькая когда нагреется, что толку от неё особого нет

[AnD295]

Этот кронштейн нужен для того чтобы не было нагрузки на выпускной коллектор и его шпильки при перемешении двигателя и выхлопной системы Без него может поломать шпильки не выпускном коллекторе кто их высверливал тот знает что это такое

[ST_13]

[Мухlамад]

У меня вместо стока стоит паук 4-2-1 (вроде так в народе называют). Так он так четко сел, что между изгибом коллектора и кузовом совсем маленькое расстояние осталось. И так на кочках выхлопной коллектор бьется об стабилизатор поперечной устойчивости, раздражает.
А стоковый усилитель, кронштейн уже на свое место не подходит. Чем заменит? А то боюсь, что шпильки на головке блока цилиндров не выдержат, а так же имеет место и вибрация на кузов.