Не включается компьютер - Автомобилист за компьютером

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 06 Января 2010 21:17

Сабж. Светодиод на кнопке горит, машина не запускается. Думал биос глюканул: батарейку с М.П вытаскивал, не помогло. Думаю на Б.П ,как его можно проверить? Р.S: пишу с телефона.

Rivet

На форуме 22 лет Сообщения: 9816 Откуда: Калужская обл. Авто: Два Холодильника AWD

# 06 Января 2010 22:19

neclassik писал(а):

Сабж. Светодиод на кнопке горит, машина не запускается. Думал биос глюканул: батарейку с М.П вытаскивал, не помогло. Думаю на Б.П ,как его можно проверить? Р.S: пишу с телефона.

Для начала отключить все лишнее...
Харды, приводы и т.д
Если есть встроенная видюха, монитор подключаем к ней, внешнюю выдергиваем.
Памяти оставляем 1плаку.

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 07 Января 2010 19:33

Rivet
Откючил,изменений нет.

voron76

На форуме 18 лет Сообщения: 772 Откуда: Вятка Авто: ВАЗ-21063, 1991 г.в., двиг. 1,3, БСЗ, 4КПП.

# 07 Января 2010 19:42

Почти наверняка сдох БП.
Проверить можно так: отключаешь разъём питания от матери (20-контактный), поворачиваешь к себе защёлкой и замыкаешь любой железякой (удобно - согнутой буквой U скрепкой) 3-й и 4-й контакты слева на ближнем ряду (обычно это черный и зелёный провода). Если БП стартанёт - проблемы в матери (но не всегда - иногда бывают и в БП), если нет - в БП.
Перед экспериментом на всякий случай надо отключить всё, что подключено к БП, в т.ч. дополнительные разъёмы на матери - мало ли не те контакты замкнёшь. Smile

Отпишись, что получится - проведём второй этап проверки.

Lazy_63

На форуме 16 лет Сообщения: 361 Откуда: Самара Авто: 2112 2003 г. продана :) Kia Cerato 2.0 Sport

# 08 Января 2010 13:24

похожее было, сначала кое как пускался комп, потом перестал вообще... на матери увидел конденсатор лопнувший Sad

фигня...купил перепаял, все равно не хочет... думаю ну точно БП...разобрал, тоже конденсатор лопнул... снова купил перепаял и все сразу поехало gpn

себестоимость работ 50 рублей за 2 кондера lol1

а думал мать новую брать или БП Pardon

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 18 Января 2010 20:04

voron76 писал(а):

Почти наверняка сдох БП.

Да именно он.
В мастерской на время поставили б.у ,пришёл домой ,включил он как пиз...., короче говоря взрыв был довольно сильный. В мастерской заменили на новый даже доплату не взяли.Всем спасибо за помощь Drinks or Beer

PUPSON

На форуме 16 лет Сообщения: 96 Откуда: Москва, временно в Пензе Авто: ТАЗ-112 1,6 8V декабрь 2007г. Gamma-618. Снежка.

# 13 Марта 2010 19:18

Помогите, челом бью! pray

Что сиё означает?

Не влючается чекдиск ошибок не нашёл, стояла Win7, ничего не устанавливал, полгода работала без проблем, вчера выключил было всё хорошо, а утром трындец!

Angelier®

На форуме 19 лет Сообщения: 1116 Откуда: Москва, ЮАО, Чертаново Южное. Днепропетровская область (набегами). Авто: ВАЗ - 21103, Снежка

# 13 Марта 2010 19:46

Перевожу:
Внимание, вашему харду очень скоро приснится пушистый зверек, немедленно скопируйте всю свою порнуху на другой диск Smile

PUPSON

На форуме 16 лет Сообщения: 96 Откуда: Москва, временно в Пензе Авто: ТАЗ-112 1,6 8V декабрь 2007г. Gamma-618. Снежка.

# 13 Марта 2010 19:52

Прикололо!

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 13 Марта 2010 19:56

Один из SMART параметров жёсткого диска 2 (вестерн дижитал на 250 гиг) превысил допустимый порог, сохраните данные и "выкиньте" диск, кирдык может наступить в любой момент.
Для продожение жмите ф1.

Вообщем нужно програмку для чтения смарт параметров (в нете их полно), тогда будет ясно supercool

, но скорее всего -недолго винту осталось.

Angelier®

На форуме 19 лет Сообщения: 1116 Откуда: Москва, ЮАО, Чертаново Южное. Днепропетровская область (набегами). Авто: ВАЗ - 21103, Снежка

# 13 Марта 2010 20:12

Я пользую ЭТУ прогу

PUPSON

На форуме 16 лет Сообщения: 96 Откуда: Москва, временно в Пензе Авто: ТАЗ-112 1,6 8V декабрь 2007г. Gamma-618. Снежка.

# 13 Марта 2010 20:25

Angelier® писал(а):

Я пользую ЭТУ прогу

А как её запустить на буке, ваще ничо не грузится, после F1 чёрный экран.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 13 Марта 2010 20:52

PUPSON писал(а):

на буке, ваще ничо не грузится, после F1 чёрный экран.

Попадос, диск на буке один.
Ум еня тоже как-то смарт ругался, бегал искал новый диск...
Бук не падал?

PUPSON писал(а):

А как её запустить

Цитата:

Victoria 3.5 Russian. Загрузочная версия для FDD

Создать загрузочный диск или флэшкуили загрузиться с сд реаниматора.

А если после F1 по F8 выбрать безопасный режим или последнюю удачную конфигурацию, хотя....смарт параметр этим не поднять и дело или в устройстве чтения или физическом разрушении поверхности.

PUPSON

На форуме 16 лет Сообщения: 96 Откуда: Москва, временно в Пензе Авто: ТАЗ-112 1,6 8V декабрь 2007г. Gamma-618. Снежка.

# 13 Марта 2010 23:23

Не падал! Расковырял бук, вытащил винт, подрубил к Большому Брату. Б.Б повыёживался, но буковый диск открыл, инфу слил. Щас проверяю средствами винды на наличие и исправление ошибок. Можно ли из-под Б.Б. восстановить загрузку винды, какой-нибудь прогой, открываются все файлы и папки, или уже новый винт нужен. Винда на нём уже не принцыпиальна, мож отформатить всё и новую накатить?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 13 Марта 2010 23:36

PUPSON
Так запусти ту програмку (викторию) из под винды на ББ или другую читающую смарт параметры типа такой

или такой

тогда ясно будет на что ругается биос бука, и есть ли смысл боротся с винтом.
Смарт параметры показывает програмка типа эверест (EVEREST Ultimate Edition)

PUPSON

На форуме 16 лет Сообщения: 96 Откуда: Москва, временно в Пензе Авто: ТАЗ-112 1,6 8V декабрь 2007г. Gamma-618. Снежка.

# 13 Марта 2010 23:47

ID Описание атрибута Порог Значение Наихудшее Данные Статус
01 Raw Read Error Rate 51 200 200 525 OK: Значение нормальное
03 Spinup Time 21 235 4 280891 OK: Значение нормальное
04 Start/Stop Count 0 97 97 3570 OK: Всегда пройдено
05 Reallocated Sector Count 140 117 117 661 Предсказание сбоя: надвигается потеря данных
07 Seek Error Rate 51 35 35 1126 Предсказание сбоя: надвигается потеря данных
09 Power-On Time Count 0 93 93 5294 OK: Всегда пройдено
0A Spinup Retry Count 51 100 100 1 OK: Значение нормальное
0B Calibration Retry Count 51 100 100 0 OK: Значение нормальное
0C Power Cycle Count 0 98 98 2881 OK: Всегда пройдено
C0 Power-Off Retract Count 0 199 199 872 OK: Всегда пройдено
C1 Load/Unload Cycle Count 0 187 187 40581 OK: Всегда пройдено
C2 Temperature 0 112 88 35 OK: Всегда пройдено
C4 Reallocation Event Count 0 171 171 29 OK: Всегда пройдено
C5 Current Pending Sector Count 0 200 200 0 OK: Всегда пройдено
C6 Offline Uncorrectable Sector Count 0 100 253 0 OK: Всегда пройдено
C7 Ultra ATA CRC Error Rate 0 200 200 0 OK: Всегда пройдено
C8 Write Error Rate 51 100 253 0 OK: Значение нормальное
Эверест

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 14 Марта 2010 00:04

PUPSON писал(а):

05 Reallocated Sector Count 140 117 117 661 Предсказание сбоя: надвигается потеря данных

Большое количество переназначенных секторов.
Грубо говоря поверхность диска сыпиться.
Резервные сектора кончились и ёмкость диска становиться ниже заявленной производителем.
такой диск ненадёжен. Если посыпались сектора в конце, то их можно отрезать (той же викторией), уменьшив ёмкость диска, если в начале - Pardon

Почитай хелп из виктории, можно заремапить диск с потерей данных, но это уже "фол последней надежды".

О да тут целый букет wwow

PUPSON писал(а):

07 Seek Error Rate 51 35 35 1126 Предсказание сбоя: надвигается потеря данных

Ошибки поиска или увеличенное время поиска (позиционирования)
Плохо дело механика выделывается, имхо диск в утиль.
Данные слились ито хорошо.

ps2

Цитата:

Seek Error Rate - Частота появления ошибок позиционирования БМГ. В случае сбоя в механической системе позиционирования, повреждения сервометок (servo), сильного термического расширения дисков и т.п. возникают ошибки позиционирования. Чем их больше, тем хуже механики и/или поверхности жесткого диска.

Цитата:

Reallocated Sector Count - Количество переназначенных секторов. Когда жесткий диск встречает ошибку чтения/записи/верификации он пытается переместить данные из него в специальную резервную область (spare area) и, в случае успеха, помечает сектор как "переназначенный". Также, этот процесс называют remapping, а переназначенный сектор - remap. Благодаря этой возможности, на современных жестких дисках очень редко видны [при тестировании поверхности] так называемые bad block. Однако, при большом количестве ремапов, на графике чтения с поверхности будут заметны "провалы" - резкое падение скорости чтения (до 10% и более). Поле raw value содержит общее количество переназначенных секторов.

Angelier®

На форуме 19 лет Сообщения: 1116 Откуда: Москва, ЮАО, Чертаново Южное. Днепропетровская область (набегами). Авто: ВАЗ - 21103, Снежка

# 14 Марта 2010 00:15

Ну при 1126 секторах со сбоем позиционирования и поиска диск однозначно в утиль, или оставить как метательный снаряд в неугодных vst

PUPSON

На форуме 16 лет Сообщения: 96 Откуда: Москва, временно в Пензе Авто: ТАЗ-112 1,6 8V декабрь 2007г. Gamma-618. Снежка.

# 14 Марта 2010 00:31

Спасибо Вам за ответы! Походу винт накрылся медным тазом cry

Теперича и Б.Б не определяет, видимо на последнем вздохе данные отдал, и тихо отошёл! Пусть помойка будет ему пухом cry

Angelier® писал(а):

как метательный снаряд

Слишком маленький и лёгкий! hehe

З.Ы. Сколько примерно денех стоит? Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ