Чёрный дым на больших оборотах.

[Сан-Саныч]

История соббсно такова. Зимой начал дымить мотор на масле 10W30
Уходила литрушка на 1 тыс км.
Ближе к лету провёл раскоксовку ацетоном, залил вязкое масло ТНК 20W50 и сизый дым прекратился, масло перестало уходить с такой скоростью, было 1 литр на 1000 км, сейчас примерно 150 гр на 1000 км.
Но теперь при сильной прогазовке на холостом ходу летит черный дым (видимо сажа) вместо сизого дыма горелого масла. Горелым маслом не пахнет вообще
Подумал, может переобогащение? Увеличения заметного расхода топлива не заметил при этом.

Вкрутил на 5 оборотов иглу качества смеси ХХ, честно говоря вообще никакого эффекта не заметил, приемистость не изменилась, при прогазовках дым также идет.
Кто что посоветует, где покрутить чтоб убрать сажу с выхлопа?

[Zhenya1777]

1-Бензин такой (попался\или же остатки пошли)
2-Зажигание поздее попробуй
3-Посмотри что как там с воздушным фильтром(мож в масле)
4- маслосъемники
5-высокое давление в ДВ--(чисть сетку картерных газов )

[Сан-Саныч]

1)Бензин вряд ли, поскольку на разных заправках такая же фигня.
2)Зажигание Ок, попробую, спасибо за наводку.Не совсем понял, как связан момент зажигания с сажевым выхлопом?

3)Менял недавно честно говоря, масла не было, да и перестало оно лететь после замены на высоковязкое масло

4)Вот тут без вариантов Не знаю. Корыту 23 года, пробег 280 тыщ, колпачки не менялись, стоят еще советские, капиталки не было. Хотя наверно колпачков уже просто нет

5)Не понял, ДВ это что такое? Сетку чистил полгода назад, еще раз стоит попробовать почистить?

ЗЫ бензин у нас почти всегда хороший, откровенно плохой лет 10 уже не видел

[CoolM]

Дык поменяй колпачки. Как свечи поживают какой нагар?

[Сан-Саныч]

изоляторы свечей белые, только на одной легкий нагар, некоторое время сочилось масло по свечной резьбе, потом подтянул и перестало

[Zhenya1777]

2- ну смотри у меня - когда делаешь раннее зажигание с трубы начинает виднеться беленький дымок- делаю позже исчезает и становится прозрачным (темболь ты смесь трогал а зажигание нет)
4- вот маслосъемники над было поменять уже 3 раза (я сам ток 2 раз поменял за 14 лет- всего за 24 года 3 раза менялись )-- вот они и влеяют на дым и расход масла
5 - Двигатель --- посмотри может пригорело масло (какое было до замены)

[Сан-Саныч]

[Zhenya1777]

Зничит причина 2-3 остается--- Колпачки 470 р стоит заменить (примерно)

[kazak1102]

[cullon]

[Alex_amigo]

У меня было такое, на месте стоишь, погазуешь высокими оборотами и черным из трубы пердит, карб разобрал, выстроил, почистил, стало ок

[Сан-Саныч]

[Сан-Саныч]

[Сан-Саныч]

[thrash]

Уоз в плюс это экономичность падает. Бензин будет жрать, но это не прямая зависимость, там ещё куча факторов.
Карб новый всё равно надо подстраивать под конкретный двиг и под конкретный попометр.
Приемистость зависит от правильного сжигания, правильного количества топлива. На заведомо исправном агрегате. Если масло жрёт тоннами, то тут уже приемистости не будет
В карбе конкретно зависит от соотношения воздушного канала и топливного. Ну и скока реально может пропустить через себя 1,5 литровый двиг.
А вот если двиг ест масло, то надо его делать, а не гадать от чего выхлоп чёрный. И не всегда можно отделаться заменой колпачков. Иногда и проще новый или другой двиг туда засунуть

[Сан-Саныч]

Сегодня утречком после первого срабатывания карлсона тормознул,
выставил зажигание на 1 деление вперед, выставил 800 оборотов,закрутил винт качества ХХ до начала неустойчивой работы, потом открутил чуть назад чтоб перестало мотор колбасить, поднял обороты опять до 800. Поехаль...
Ну что могу сказать, нормально едет, поживее, пободрее, детонации пока не заметил постоянной, поцокивают 1-2 сек при разгоне и все.

Перестал идти черный дым при сильной перегазовке
Зато опять пошел сизый от горелого масла...

Что было то???? Не понял!

[cullon]

[Xylligan]

[UBER]

У тебя меняются обороты когда крутишь винт качества?

А колпачки маслосъемные по любому меняй хуже не будет их можно если зимой ездишь менять хоть каждый сезон.

На зубиле конечно погиморней будет менять чем на классике но можно и самому.

[Сан-Саныч]

[cullon]

[UBER]

280 тысяч?! К бабке не ходить, надо капиталить мотор. Приезжай откапиталим!