Не заводится ВАЗ 2111

[Zent]

Всем здравствуйте!Вобщем поехал я вчера в гараж за картофаном на газульку давлю а машинка не едет (до этого все было хорошо). Доехал до гаража ,набрал картохи ,сажусь, ключ повернул и все завести ее не могу . Затолкал в гараж и давай в ней ковыряться. Авто ВАЗ 2111 двиг 1.5 16кл, мозг Бош 1.5.4. прошывку не помню. Давление в рампе нет, открыл насос а там сетку всосало.Заменил, опять нет ,заменил фильтр давление появилось 2.5 не не заведеной. Все завелась но работать толком не хочет.Начинаю газовать а она еле еле обороты набирает.Давление при газовке поднимается до 3 .Решил промыть инжектор.Кое как завел на Лавре, подключил комп. показывает обороты 800 об, дроссель 0%, воздух расход 17кг, уоз 16гр, темп 88гр, впрыск 6.5 мс, расход 1.4 л.ч, дальше не помню, вобщем начинаю газовать угол падает до 0гр а потом медленно поднимается и темпер растет на глазах, за примерно 3 мин, у меня съело 400 гр ЛАВРа включился карлсон, коллектор раскалился до красна. Я с испугу ее заглушил и больше завети не мог ни на ЛАВРе ни на бензике, и свечи менял ни че не помогает.Кстати из нового недавно поставил ДПДЗ и ДМРВ (АЦП показывает 0.996..)Че дальше делать?Всем откликнувшимся заранее спасибо .Метки грм проверил все ок.

[Pavlo300979]

Как вариант забился катализатор,поэтому и коллектор нагрелся до красна,обороты не развивает, и т.д.

[foxxxs]

а нахрена на лавре то было заводить?...я конечно точно не знаю...но как бы ты им и не угробил катализатор....его точно под замену....да и что то у тебя расход воздуха уж очень большой(17 кг) на прогретом двигле....подсос воздуха мб где?

[serg_42]

Расход воздуха нереальный.
Я бы очень косо посмотрел бы на ДМРВ и на РХХ.
Попробуй выдернуть фишку из ДМРВ и завестись на горящем чеке.

[Zent]

Нашел причину ,провернуло задающий диск,срезало шпонку на шестерне грм. Щас другая проблема, как снять эту шестерню,пол дня убил ,а она даже сместа не здернулась.

[!Lnur]

Нафига вообще, не определив неисправность, лезть в систему топливоподачи и тем более мыть форсунки?

[Zent]

Решение мыть форсы было принято после того как : 1. В баке всосало сетку,2. Из фильтра слилась какая то муть, 3. Очень быстро падало давление в рампе,после отключения насоса , и пережатой обраткой. Промывка не помогла,пришлось рампу снимать и нести на стенд. Одну форсунку выбросили,остальные три сначало продували в обратку,потом мыли ультразвуком.Иначе толком распыла небыло, били струей куда то в сторону.Сейчас баланс в норме ,распыл четкий.

[Финский трактор]

[!Lnur]

[Zent]