Подъемник для этого нах не нужен. А вот для прокачки желателен помочник. Ну ты сначала всетаки разбери да посмотри - может там реально просто пыльник порвался.

VladiZlav,
а где этот пыльник?.. может фото есть?...

Сегодня в Авто49 еду.. чо покупать желательно?

Сначала барабан снять нужно, до сих пор нет отчета по проделанной работе.

Mr_Ice, а где слова?

слов нет

... заехал в авто маг в районе Отрадного... блин... консультанты нулевые... вообщем завтра вечер у меня забит на гараж...

вообщем шпильки открутить не получилось... WD40 не срулило.... винты укоротил - вроде стука нет... обратно барабан крутится, но с небольшим усилием.. решил отдать авто как есть - с ремкомлектом и цилиндрами...

WD-40 и не будут рулить, оно ведь в нутрь резьбы не попадает.
Удачи!!!

а как тогда борятся с такой проблемой?

Остается разогреть и на горячую отработкаой облить.
Я думаю так.

Может, кто из форумчан знает как открутить приржавевшую гайку или болт, поделитесь опытом, пожалуйста!

Зубилом с молотком в грань. 8-)

Прикольная тема была тут шесть лет назад... Направляющие шпильки с сорванными гранями легко откручиваются самозажимными клещами или маленьким трубным ключом...



Есть шпильки с шестигранником во всю рабочую часть... крутятся головкой, очень удобно...



Частая ошибка автовладельцев, у которых зимняя резина на стали а летняя на литье (моя в том числе) - зимние и летние колёса крепить одними и теми же болтами!..

Вот болты для литья и для штамповки...



Как видим для литья болты длиннее, и если ими же прикрутить тонкие штампованные диски (критично именно на задних колёсах!), они сильно выступят внутрь за фланец полуоси и будут бить там по планке и наконечнику троса... Если повезёт, то они будут только проходить в притирку с этими деталями, но колесо всё-равно в итоге будет подклинивать, т.к. планка будет сдвигаться... При работе тормозов, при входах в повороты, при частых шиномонтажах, при более сильной затяжке болтов постепенно посадочные места на дисках развальцовываются и болты с каждым разом будут садиться всё глубже... В итоге стук всё-равно вылезет...

И перед этим стукнуть молотком пару раз в торец шпильки. Помогает почти всегда, не только в этом случае.