Убрать колдун! |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автор | Сообщение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alexandr008 На форуме 13 лет
Сообщения: 20601
Откуда: Воронеж
Авто: Два японских
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CoolM На форуме 15 лет
Сообщения: 2719
Откуда: 02
Авто: 21099 > 219110
|
ТАЗ!!! же каждый индивидуален одно что их роднит, так че нить заменил, машинка аж как новая зашуршала недавно патрубок бензобака заменил - протерся, мож порвало весной когда засел всем днищем, либо от старости сменил и рычаг ручника, дык ваще песня после зимы болячки как всегда уж у машинки |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рена На форуме 19 лет
Сообщения: 8193
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
|
Да, только в инете не найти Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Я забыл один раз отвёртку после прокачки тормозов, вот весело было |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лысик На форуме 11 лет
Сообщения: 12144
Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом
Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией
|
на машинах с АБС(а они сейчас почти все такие),нет колдуна.
это логично!
когда слишком натянут,то зад вступает в работу раньше,чем нужно,при этом перед еще не во всю свою силу тормозит.
странные у вас инспектора..у нас под машину лезут обязательно,смотрят как раз наличие колдуна,целостность выхлопной и тормозных шлангов,осматривают и щупают рулевую.Из-за отсутствующего колдуна несколько лет за денежку отец проходил,ко всему остальному претензий не было. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alexandr008 На форуме 13 лет
Сообщения: 20601
Откуда: Воронеж
Авто: Два японских
|
с абс колдуна нет. там ебд стоит? а как он контролирует загрузку задней оси? там есть какая то приблуда? или электроника тупо всегда дает 60/40 или 70/30. у меня на тойоте стоит хрень которая то, связана с задней балкой тягой, от нее провода идут. по каталогу бьется как датчик положения авто или как то так. в общем электронный колдун. он сообщает как загружен зад, а ебд уже на основании этого дает больше или меньше усилия на задние тормоза. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.kkursor На форуме 14 лет
Сообщения: 21340
Откуда: Москвачкала
Авто: 4M41'04 + CFNA'15
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alexandr008 На форуме 13 лет
Сообщения: 20601
Откуда: Воронеж
Авто: Два японских
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сохатый На форуме 14 лет
Сообщения: 6429
Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alexandr008 На форуме 13 лет
Сообщения: 20601
Откуда: Воронеж
Авто: Два японских
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zver_042 На форуме 15 лет
Сообщения: 15971
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сохатый На форуме 14 лет
Сообщения: 6429
Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лысик На форуме 11 лет
Сообщения: 12144
Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом
Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alexandr008 На форуме 13 лет
Сообщения: 20601
Откуда: Воронеж
Авто: Два японских
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рена На форуме 19 лет
Сообщения: 8193
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
|
Лысик Поискал в инете, ни слова про "лишний" датчик, да и зачем он для абс? Для фар понятно, угол наклона компенсировать. Основные элементы любой ABS: блок управления и исполнительный механизм гидроагрегата (1), датчики скорости вращения колес (2). Гидроагрегат регулирует давление в контурах тормозной системы при помощи гидроаккумулятора, электрогидронасоса обратного хода и управляющих электрогидравлических клапанов. На схеме приведена четырёхканальная ABS, которая способна регулировать давление отдельно в каждой из четырёх тормозных магистралей.желтый — информационные кабели; красный — тормозной контур переднего правого и левого заднего колес; синий — тормозной контур переднего левого и заднего правого колес
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rg-45 На форуме 17 лет
Сообщения: 22129
Откуда: москва сао
Авто: ипонское дивятко и маздосарай
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рена На форуме 19 лет
Сообщения: 8193
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рена На форуме 19 лет
Сообщения: 8193
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
|
Вот появились, в Воронеже есть биби? http://auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=88055 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rg-45 На форуме 17 лет
Сообщения: 22129
Откуда: москва сао
Авто: ипонское дивятко и маздосарай
|
а ещё передние вентилируемые а задние простые флудеры. при АБС колдун ненужен,потому как он регулирует усилие именно блокировки задних колёс.что бы после передних.остальное бонусом идёт. датчики (в частности "положения авто" ) могут использоватся одновременно несколькими системами.например автокоректором,подвеской,системой помощи при спуске,блокировкой двигателя и топливоподачи при аварии,АБС и ЕСП ,аэбэгами.
к стати да,сейчас стали даже давление в колёсьях мерить по датчику АБС. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diduh На форуме 11 лет
Сообщения: 216
Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП
|
Это правда. У меня стоит тройник. Задние колеса моментально блокируются, стоит чуть сильнее придавить тормоз. Передние колеса еще крутятся, а задние уже нет. В дождь особенно это чувствуешь. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RMX На форуме 13 лет
Сообщения: 385
Откуда: Казань
Авто: 2114 16V
|
Все современные АБС идут в паре с Ебд. Даже на тазах. Еще и БАС в придачу. Первые поколения АБС ещё шли в паре с колдунами. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лысик На форуме 11 лет
Сообщения: 12144
Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом
Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рена На форуме 19 лет
Сообщения: 8193
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
|
Лучше, конечно, с колдуном. Наконец поставил новый колдун, новые тормозные цилиндры TRW, толком ещё не прокачивал по диагонали, чуть влево ведёт (правое переднее хуже тормозит), задние не блокируются, но тормозят равномерно (я только зад прокачал). Разобрал старый колдун, в принципе ничего там сложного, резинки только хорошие найти, чтобы не перепускало из одного контура в другой, а вот тормозные цилиндры под замену, раковины, износ и т.п. Добавлено спустя 8 минут 40 секунд: Обратил внимание, если я раньше мог прокачивать тормоза без барабанов (ход тормозных цилиндров был маленьким и не опасался вылета цилиндров), то с новыми тормозными цилиндрами TRW такой номер не прокатил, одно нажатие и шток почти вышел полностью из тормозного цилиндра.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rg-45 На форуме 17 лет
Сообщения: 22129
Откуда: москва сао
Авто: ипонское дивятко и маздосарай
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рена На форуме 19 лет
Сообщения: 8193
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.kkursor На форуме 14 лет
Сообщения: 21340
Откуда: Москвачкала
Авто: 4M41'04 + CFNA'15
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
|||
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
|