Пропадает искра на карбовой машине [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Пропадает искра на карбовой машине Автор: dmalf, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2008 11:46
После вчерашнего цирка с постами (см. курилку) попробую еще раз =)

Итак, имеем ВАЗ 21099, точнее он имеет нас =) На холодную завелись на подсосе, прогрелись - машина затроила и заглохла. Проверяем - нет искры. В ходе поиска причины было меняно: трамблер, датчик Холла, коммутатор, провода, катушка. Отключена сигналка. Искры нет. Остыла - завелась, но троит. Наутро прогрелась нормально потом опять заглохла и не заводится - нет искры. Где копать еще?
#2:  Автор: El Dron, Откуда: Kaluga СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2008 11:58
dmalf писал(а):

провода,


провода ВВ или жгут зажигания? Если ВВ, возможно плохой контакт где-то в жгуте, разъемах.
#3:  Автор: dmalf, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2008 12:22
Провода меняли, жгут прозванивал. На катушку +12 приходит, на коммутаор тоже. Провода до датчика Холла целые, до катушки с коммутатора тоже... Шаманство какое-то
#4:  Автор: Vinc,  СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2008 12:26
разъем на блоке ЭПХХ смотрел?
#5:  Автор: dmalf, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2008 12:28
Есть связь между блоком ЭПХХ и наличием искры? Я просто даже и не подумал туда копнуть...
#6:  Автор: Vinc,  СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2008 12:44
))) нет
ну так коммутатор тоже на "троит" не влияет
троить может тока из-за свечи провода или крышки трамблера
советую и его тож посмотреть
#7:  Автор: El Dron, Откуда: Kaluga СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2008 12:53
Vinc писал(а):

троить может тока из-за свечи провода или крышки трамблера


Нда, мож просто свечи того. Искру на свечах проверял или на самих проводах? И если на самих проводах, на центральном, с катушки, искра была или нет?
#8:  Автор: dmalf, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2008 13:07
Копнул схему. Провод который на К на катушку идет еще и на ЭПХХ на 1-й контакт. Вот я подумал а если он скажем коротит этот провод тогда получается коммутатор катушкой управлять не сможет?
#9:  Автор: dmalf, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2008 13:08
На свечах проверяли. Но тестили с 2-мя трамблерами и 2-мя катушками и 2-мя коммутаторами. Но для успокоения души проверим еще на катушке...
#10:  Автор: Vinc,  СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2008 13:14
Цитата:

Но тестили с 2-мя трамблерами


трамблерами или крышками?
мож бегунок умер?
#11:  Автор: dmalf, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2008 13:21
Трамблерами. В сборе. На старом подшипник люфтил - в поисках проблемы заменили на новый в сборе.
#12:  Автор: Seryoga, Откуда: Курган СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2008 20:45
Проверь как сидят провода в разъёме коммутатора и не почернел ли какой-нибудь из-за плохого контакта. Было подобное, падали обороты и глохла.
#13:  Автор: Dusk, Откуда: г. Белгород СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2008 11:33
dmalf, поменяй еще раз датчик хола. У меня была такая же х-ня когда поменял датчик хола на новый (в старом фишку разломал) Заводишь - работает, прогреется - глохнет мертво и не заводится, пока не остынет... После замены все прошло - был бракованный...
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU