OFF АВТОВАЗ избавится от семейств Lada Kalina и Priora? БАЯН [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: OFF АВТОВАЗ избавится от семейств Lada Kalina и Priora? БАЯН Автор: TDV.ROOTОткуда: СПб и ЛО СообщениеДобавлено: 15 Ноября 2008 19:29
Семейства Lada Kalina и Priora будут заменены, и будут заполнены некоторые другие пробелы в портфолио АВТОВАЗа. Об этом сообщил исполнительный вице-президент АВТОВАЗа Ян Венсан в интервью Automotive News Europe, опубликованном на сайте »АВТОСТАТ». «Нам также необходимо обновить сегмент дешевых автомобилей, в котором сейчас выпускаются устаревшие «классика» и «Самара», - добавил вице-президент.
АВТОВАЗ приобрел лицензию на производство бензиновых двигателей Renault и автомобилей на платформе Logan. Говоря о развитии модельного ряда АВТОВАЗа, Ян Венсан отметил : «Мы собираемся построить новый завод, выпускающий 450 тысяч двигателей в год. Их планируется устанавливать на пяти- и семиместные универсалы, аналогичные Renault Logan MCV. Верхне-средний сегмент – этот тот сегмент, который очень быстро растет в России. На этой же платформе мы собираемся выпускать и другие модели в этом сегменте, включая седан».


Сразу появляется несколько вопросов:
1. Зачем было вкладывать деньги в "рестайлинг" десятого семейства если все равно снимут с производства?
2. Покупка лицензии на производство двигателей. Своих сделать не можем?!
3. Прощай классика и самара?
4. Все будем делать на платформе логана, а жаль, у десятого семейства ух какая ходовая!

P.S. Горечно и обидно за российский автопром, что продались с потрохами. Может оно и к лучшему, наконец-то начнем делать автомобили, а не конструктора...

P.P.S. Апосля можно снести в курилку.

#2:  Автор: Кир-кукОткуда: 93-177 СообщениеДобавлено: 15 Ноября 2008 20:51
TDV.ROOT писал(а):

1. Зачем было вкладывать деньги в "рестайлинг" десятого семейства если все равно снимут с производства?


Какой там нафиг реЙХстайлинг wwow
Капусту прокайфовали на островах,
потом канеш надо заказывать дизайн салона Приоры итальянцам...,
за 180 млн. долларов wwow
Акуеть можно..., ГАЗ за 300млн купил всю платформу Сайбера вместе с оборудованием supercool

В эти косяки их тыкали мордой с 1998 года,
им надо было тиха-молча исправлять, а не орать на всю страну в 2007
"Приора - новый автомобиль..." supercool
TDV.ROOT писал(а):

2. Покупка лицензии на производство двигателей. Своих сделать не можем?!


Нет, эти болваны не могут.
Они 1.8 до ума доводят 5 лет - никак не доведут,
а под 2.0 только блок сделали и до них допёрло, что им его НИАСИЛИТЬ dns4
У них Уфа под боком, а там был шикарный завод УЗАМ.
Не захотели они в своё время с УЗАМом работать
- отмазки были на уровне детского сада 63
TDV.ROOT писал(а):

3. Прощай классика и самара?


Давно пора.
Делать 4 разновидности авто и все +-20см из одного класса - это, блин, только АВТОВАЗ supercool
И пусть сказки не рассказывают, что сделать Приору в 2 раза дороже, чем 2107.
TDV.ROOT писал(а):

4. Все будем делать на платформе логана, а жаль, у десятого семейства ух какая ходовая!


Ну и зашибись - тема выбора авто из патриотической соображений ЗАКРЫЛАСЬ НАГЛУХО i9

И ващще, уже сейчас :
тормоза (АБС) - БОШ,
инжектор - БОШ,
половина мотора - Федерал Могул,
привод ГРМ - Гейтс,
салон - итальянцы рисовали,
свет - Аутомотив Лайтинг,
железо (кузовня) - корейское.

АВТОВАЗ, фактически, уже давно "иномарка" supercool
теперь и платформа Логана pst

#3:  Автор: TDV.ROOTОткуда: СПб и ЛО СообщениеДобавлено: 15 Ноября 2008 20:54
Кир-кук писал(а):

Какой там нафиг реЙХстайлинг


Имено поэтому слово рестайлинг взял в кавычки ))

+1 ко всему

#4:  Автор: SLAVA 932Откуда: г. Пенза СообщениеДобавлено: 15 Ноября 2008 22:42
Кир-кук писал(а):

Нет, эти болваны не могут.
Они 1.8 до ума доводят 5 лет - никак не доведут,
а под 2.0 только блок сделали и до них допёрло, что им его НИАСИЛИТЬ



Ага. Но выпускать-то собираются Рено 1,4/75л.с и 1,6/87л.с. Про 2л и речи нет. Свои 1,6 что-хуже что-ли?

#5:  Автор: max50Откуда: М.О. СообщениеДобавлено: 15 Ноября 2008 23:40
SLAVA 932 писал(а):

выпускать-то собираются Рено 1,4/75л.с и 1,6/87л.с. Про 2л и речи нет. Свои 1,6 что-хуже что-ли?


Вот это очень странно. Сейчас стоит движок 1.6 100 л.с., который расходует 7.5 литров, у Логана кажется скромнее показатели, и на кой такой регресс нужен?

#6:  Автор: Кир-кукОткуда: 93-177 СообщениеДобавлено: 15 Ноября 2008 23:52
max50 писал(а):

SLAVA 932 писал(а):

выпускать-то собираются Рено 1,4/75л.с и 1,6/87л.с. Про 2л и речи нет. Свои 1,6 что-хуже что-ли?


Вот это очень странно. Сейчас стоит движок 1.6 100 л.с., который расходует 7.5 литров, у Логана кажется скромнее показатели, и на кой такой регресс нужен?


А не надо думать, что Рено притащит сюда верх своего моторостроения.
Они уже раз нам "впарили" свои 2.0л моторы прошлого века..,
которые в Мексике не знали куда выкидывать.
Теперь очередь АВТОВАЗа supercool
Но АВТОВАЗ не лыком шЫтый - ему моторов не надо,
ему надо целый завод... по производству моторов прошлого века vfac

#7:  Автор: KGIОткуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 00:05
Ну Вы как дети право . Что скажут в то и верите.

За девять месяцев 2008г продано в России:

132945 Приор/2110,
69060 калин.
134274 Самар в придачу.

И 58547 Логанов.

Статистика и последнего Авторевю. И как вы представляете избавиться от этого. От пирога во рту избавиться что-ли?

Цитата:


Семейства Lada Kalina и Priora будут заменены, и будут заполнены некоторые другие пробелы в портфолио АВТОВАЗа. Об этом сообщил исполнительный вице-президент АВТОВАЗа Ян Венсан в интервью Automotive News Europe, опубликованном на сайте »АВТОСТАТ». «Нам также необходимо обновить сегмент дешевых автомобилей, в котором сейчас выпускаются устаревшие «классика» и «Самара», - добавил вице-президент.
АВТОВАЗ приобрел лицензию на производство бензиновых двигателей Renault и автомобилей на платформе Logan. Говоря о развитии модельного ряда АВТОВАЗа, Ян Венсан отметил : «Мы собираемся построить новый завод, выпускающий 450 тысяч двигателей в год. Их планируется устанавливать на пяти- и семиместные универсалы, аналогичные Renault Logan MCV. Верхне-средний сегмент – этот тот сегмент, который очень быстро растет в России. На этой же платформе мы собираемся выпускать и другие модели в этом сегменте, включая седан».



Заметьте и ничего не сказано о том КОГДА. Когда все это планов громадье в реальность превратится. Потому что этот Вансан и сам толком этого не знает.

#8:  Автор: volokhОткуда: Пенза СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 00:16
KGI писал(а):

И как вы представляете избавиться от этого. От пирога во рту избавиться что-ли?


правоводный пирог уже давно сам собой жуется, несмотря на то, что некоторые его элементы уже лет 20 не выпускаются. и никто не жалуется Smile

#9:  Автор: -=Wizard3=-Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 01:04
вот только этих недоиномарок нам еще на ВАЗе не хватало Smile
#10:  Автор: Вадя™Откуда: Москва, СЗАО СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 01:26
TDV.ROOT писал(а):

4. Все будем делать на платформе логана, а жаль, у десятого семейства ух какая ходовая!


проедься на Логане....именно с целью испытать его ходовую, про остальное не тут...
думаю после этого вопрос будет поставлен по другому.
Афтар этих строк накатал 80 тык за год на этом чуде...по областным всяко- разным дорогам.
У нас их было около сотни..корпоративных

#11:  Автор: O MichlОткуда: Омск СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 13:21
Кир-кук писал(а):

Ну и зашибись - тема выбора авто из патриотической соображений ЗАКРЫЛАСЬ НАГЛУХО

И ващще, уже сейчас :
тормоза (АБС) - БОШ,
инжектор - БОШ,
половина мотора - Федерал Могул,
привод ГРМ - Гейтс,
салон - итальянцы рисовали,
свет - Аутомотив Лайтинг,
железо (кузовня) - корейское.

АВТОВАЗ, фактически, уже давно "иномарка"


Вод только мучаед , вопрос : почему фсё это в кучу собрать
не могут нормально ? Почему постоянно е@ут мозги фсякие мелочи :
проВодка , подшибнеги коробки и пр . ? Почему , если кузов нормальный , то салон обязательно гремит после 10 тыщ пробега ?
Там что , фсе такие криворукие в этом Тольятти ?

#12:  Автор: -makar-Откуда: Украина, Донецк СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 13:51
Вадя™ писал(а):

TDV.ROOT писал(а):

4. Все будем делать на платформе логана, а жаль, у десятого семейства ух какая ходовая!


проедься на Логане....именно с целью испытать его ходовую, про остальное не тут...
думаю после этого вопрос будет поставлен по другому.
Афтар этих строк накатал 80 тык за год на этом чуде...по областным всяко- разным дорогам.
У нас их было около сотни..корпоративных




вот именно , проедься, я тут тоже недавно затестил MCV , мама это такой сарай wwow , я подумал сначала шо еду на микроавтобусе , места стоооооооолько , прицеп не нужен все влезет. машине на момент теста было 11мес с пробегом 42ткм так вот , полицейских , и булыжную мостовую подвеска и салон проглатывали как глухонемые , без жалоб и звука. это шо касается в сравнении с моим сарайкой с пробегом 20ткм и 9м от роду . за короткий тестдрайв всего не ощутил, сказать про расход ниче не скажу , НО ! дизель мне понравился Good , да однозначно понравился smk его бы в 2111 было бы класс Wink

#13:  Автор: Евгений26Откуда: г. Подольск СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 17:13
Закатать в асфальт Автоваз, сровнять с землей. Колхоз построить, коров наших разводить, молоко пить настоящее будем, а не то, что в пакете за месяц никак в простоквашу не свернется...
Если честно, были еще мысли купить приору сарай. Но когда на теперешней машине в 50 тысяч приказала компрессия в 2 цилиндре, все , хорош, натерпелись...
Пежо 308 сарай поеду смотреть - минимальная цена 555 тысяч, 1,6, 120 лошодей, кондей и прочая лабуда.
Только не надо говорить, что на 200 тысяч дороже. Но эти 200 тысяч и салон не скрипит, и двери чистые, и стекла не дребезжат...

#14:  Автор: O MichlОткуда: Омск СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 18:57
Евгений26 писал(а):

Закатать в асфальт Автоваз, сровнять с землей.


Мне кажецца дешевле будет заселить Тольятти кетайцами и
фсех их устроить на работу на АффтоТАЗ . Пусть конструкцыя машин
местами кривая , но хоть соберуд нормально и взятки не будут
брать от поставщиков комплектующих .

#15:  Автор: O MichlОткуда: Омск СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 19:19
-=Wizard3=- писал(а):

вот только этих недоиномарок нам еще на ВАЗе не хватало Smile


Сейчаз они хотя бы недоиномарки . Когда начнёцца локализацыя
производства , получицца ТАЗ .

#16:  Автор: economist6Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 21:48
Ребята!!! Хватит писать в темах слово OFF! Жуть как надоело. Че ни тема так злощастный OFF.
#17:  Автор: Дмитрий31rusОткуда: Губкин СообщениеДобавлено: 16 Ноября 2008 22:08
Кир-кук
+ мильончегг smk

#18:  Автор: ДеревянныйОткуда: г. Тюмень СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2008 09:45
Господа, а чем лучше Логан?! Это же убожество!!!! Кроме того официально заявлено что это устаревшаа модел для стран 3его мира!!!! Я понимаю что наша страна и есть 3его мира но не настолько же.... Я вилел это чудо логан и даже ездил... интерьер не лучше 10ки точно!!! Даже хуже, особенно пластик панели.... кароче кто тут радеет за развал собсвенного, пусть неказистого но СВОЕГО, производства?! Кто радеет за убожество Логан по конской цене?! Включите мозг!!!
#19:  Автор: Кот МатроскинОткуда: г.Кемерово СообщениеДобавлено: 17 Ноября 2008 09:49
на Логане ездил, в т.ч. и за рулем...
что-то чуть лучше чем у нас, на в целом - ужас..




AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU