Глохнет карбюраторная на скорости 120 и выше. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Глохнет карбюраторная на скорости 120 и выше. Автор: SPRN, Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино СообщениеДобавлено: 13 Июля 2009 00:56
Всем доброго времени суток! Возникла непонятная проблема, на скорости от 120 и дальше машина начинает глохнуть, педаль газа не слушается, что может быть? Если машину остановить, завести заново, то всё опять нормально, если не идти выше 120. Авто ВАЗ 2108, карбовая.
#2:  Автор: aviatorrr, Откуда: Казань горки СообщениеДобавлено: 13 Июля 2009 01:07
Имхо зажигание
Либо камутатор либо катушка
#3:  Автор: SPRN, Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино СообщениеДобавлено: 13 Июля 2009 01:10
aviatorrr
Ок, спасибо, а вот совсем забыл, у меня машинка стала заводится плохо, всмсле стартер не прокручивает, т.е. прям залипает и не крутит, несколько раз потыркаешьключёмпотом резво начинает крутит.
#4:  Автор: aviatorrr, Откуда: Казань горки СообщениеДобавлено: 13 Июля 2009 01:13
SPRN писал(а):

несколько раз потыркаешьключёмпотом резво начинает крутит.


Либо замок либо релешка, каторая под капотом стоит
#5:  Автор: SPRN, Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино СообщениеДобавлено: 13 Июля 2009 01:19
aviatorrr
Не. видимо, я не так объяснил, т.е. дело в том, что слышен звук, что стартер пытается прокрутится, как буд-то когда у слабой АКБ не хватает мощности, чтобы прокрутить стартер, но вот несколько раз стартер попищит и начинает нормалльно крутиться.
#6: Re: Глохнет карбюраторная на скорости 120 и выше. Автор: Panov, Откуда: Петрозаводск СообщениеДобавлено: 13 Июля 2009 11:26
SPRN писал(а):

Всем доброго времени суток! Возникла непонятная проблема, на скорости от 120 и дальше машина начинает глохнуть, педаль газа не слушается, что может быть? Если машину остановить, завести заново, то всё опять нормально, если не идти выше 120. Авто ВАЗ 2108, карбовая.


Ты это, с этим поосторожнее... А то при неработающем вакуумнике тормозить о-ой как тяжело!

Насчет стартера: было такое, когда якорь в стартере "полетел" (межвитковое замыкание).
#7:  Автор: aviatorrr, Откуда: Казань горки СообщениеДобавлено: 13 Июля 2009 11:37
Panov писал(а):

А то при неработающем вакуумнике тормозить о-ой как тяжело!


Пака двиг крутится, вакумник работает supercool
SPRN писал(а):

попищит и начинает нормалльно крутиться.


Либо втягивающее
либо как писал Panov
#8:  Автор: SPRN, Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино СообщениеДобавлено: 14 Июля 2009 00:42
aviatorrr
Не, не в тягивающее, похоже на КЗ, как-будто щёткам кабздец наступает.

Вот сегодня опять попробовал разогнаться, всё было нормально, газа машина слушалась на больших скоростях.
#9:  Автор: *leha*, Откуда: syzran-samara СообщениеДобавлено: 14 Июля 2009 02:52
aviatorrr
как ты там брателелло?
#10:  Автор: SPRN, Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино СообщениеДобавлено: 16 Июля 2009 00:15
Мужики! Ни у кого больше нет вариантов? Со стартером, я так понимаю, хана ему наступает, но вот что делать с непослушанием газа не знаю...
#11:  Автор: Miraj, Откуда: Сочи СообщениеДобавлено: 16 Июля 2009 13:11
У меня была подобная проблема=) Поменял карб - те же яйца. Все прошло после замены БЕНЗАСОСА на пекар двух-камерный. Или можно поискать веберовский.
п.с. народный метод: при покупке бензанасоса его качество проверяется так: трубка в которую ПОСТУПАЕТ бензин прикладывается к языку, и нажимается рычажек ручного прокачивания бензина на банзанасосе. Если язык "пристал", то все в порядке, можно брать. Т.е. производительность хорошая.
#12:  Автор: ALEX_69, Откуда: Рассказово Тамбовской СообщениеДобавлено: 16 Июля 2009 14:15
SPRN
Сними шланг с карба, в бутылку его , заведи машину и глянь, струю должна быть пульсирующей, вобщем должно быть видно что бензонасос КАЧАЕТ, и признаков простатита у него нет Smile , на остатках бензина в поплавковой почти половину поторашки накачать можно. Может элементарно бензина не хватать после 120.
Miraj писал(а):

Если язык "пристал", то все в порядке, можно брать. Т.е. производительность хорошая.


Это говорит о том что впускной клапан держит, и всё.
#13:  Автор: SPRN, Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 17:20
ALEX_69
Бензонасос качает нормально, но ещё раз проверю.
#14:  Автор: SPRN, Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино СообщениеДобавлено: 20 Июля 2009 09:12
Проверил бензонасос ещё раз, всё нормуль, струя мощная нормальуная, вчера разогнался до 150-и, на свой страх и риск, стрёмно было, но всё нормально. (За рулём полгода, до этого максимум 90 выжимал ROFL ) я думал, закрылки предётся убрать и на взлёт hehe
#15:  Автор: Voha2101, Откуда: Харьков СообщениеДобавлено: 21 Июля 2009 02:52
Была такая же проблема, 2109 карб, при 100 на четвертой глохла, лечилось только перезапуском двигателя. Создавал здесь тему тоже...
Поменял коммутатор, трамблер, блок холостого хода - пофиг.
Снял крышку карбюратора, все продул, вынул и продул все жиклеры - и проблема исчезла. Видать гдето соринка закрывала подачу при определенном разрежении...
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU