AUTOLADA.RU :: Вентилятор на карбе - Семейство "Самара"

Вентилятор на карбе [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Вентилятор на карбе Автор: Спутник, Откуда: Красноярск

Добавлено: 08 Августа 2009 07:58

Прочитал такую тему что если постаить мощный вентивятор от компа над карбом,то уменьшится расход топлива и увеличится мощность двигателя процентов на 25! Кто-нибудь что-то подобное слышал?

#2: Re: Вентилятор на карбе Автор: Andrew_e, Откуда: Баку

Добавлено: 08 Августа 2009 08:16

Спутник писал(а):

Совершенно верно,кстати есть еще тема на глушак поставить вытяжной кулеер от роцессора он будет тянуть выхлопные газы,естественно мощность подниметься гдето на 20-30 л.с.

#3: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 08 Августа 2009 09:38

Темка из разряда "превед медвед".
[/b]

#4: Автор: Doctor_NO_, Откуда: Страна вечнозеленых помидоров

Добавлено: 08 Августа 2009 10:17

Блин, думал че-та нормальное про охлаждение vfac

#5: Автор: Yaffet, Откуда: Архангельск

Добавлено: 08 Августа 2009 15:24

Типа турбина!!!
pst

#6: Автор: OstinE46, Откуда: Москва

Добавлено: 08 Августа 2009 16:20

про дырки в крышке воздушного фильтра не забудь... ))

#7: Автор: DrOn55, Откуда: Омская область, г. Калачинск

Добавлено: 08 Августа 2009 17:13

OstinE46 писал(а):

про дырки в крышке воздушного фильтра не забудь... ))

Это для инжектора! ROFL

#8: Автор: OstinE46, Откуда: Москва

Добавлено: 08 Августа 2009 20:12

DrOn55
я знаю (читал ту тему и рыдал.. ) подумал что если в кастрюле сделать пару дырок то будет тоже "приход"... pst

#9: Автор: Спутник, Откуда: Красноярск

Добавлено: 09 Августа 2009 07:30

Вот вы смеётесь а кто-нибудь такое делал?

#10: Автор: DrOn55, Откуда: Омская область, г. Калачинск

Добавлено: 09 Августа 2009 07:51

OstinE46 писал(а):

DrOn55
я знаю (читал ту тему и рыдал.. ) подумал что если в кастрюле сделать пару дырок то будет тоже "приход"... pst

Пошёл я сверлить.

#11: Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО

Добавлено: 09 Августа 2009 11:57

Спутник
Мы конечно оценили твой юмор, но на минутку представь, точнее сопоставь величину разряжения в карбе и воздушный поток, который создает вентилятор. Да его нафиг засосет туда, а то, что останется, выплюнет через выхлоп!

#12: Автор: VvZvV, Откуда: Москва, Митино

Добавлено: 10 Августа 2009 23:56

Yaffet писал(а):

Типа турбина!!!
pst

А вообще, турбины бывают с электроприводом или всегда от выхлопных газов работают?
Я не говорю от компа кулер ставить, но мож ченить электрическое есть правда? lol1

#13: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 11 Августа 2009 00:05

VvZvV писал(а):

Я не говорю от компа кулер ставить,

от пылесоса ТАЙФУН!!!!

#14: Автор: allisandr, Откуда: 44

Добавлено: 11 Августа 2009 00:07

Цитата:

вентивятор от компа над карбом,то уменьшится расход топлива и увеличится мощность двигателя процентов на 25!

#15: Автор: VvZvV, Откуда: Москва, Митино

Добавлено: 11 Августа 2009 00:08

Тимыч писал(а):

VvZvV писал(а):

Я не говорю от компа кулер ставить,

от пылесоса ТАЙФУН!!!!

Смешно, конечно, но я чистого из любопытства спрашиваю, бывают электротурбины? А пылесос посовременней лучше взять, тогда уж, типа Дайсона, без потери мощности всасывания. hehe

Последний раз редактировалось: VvZvV (11 Августа 2009 00:11), всего редактировалось 1 раз

#16: Автор: allisandr, Откуда: 44

Добавлено: 11 Августа 2009 00:10

Тимыч писал(а):

от пылесоса ТАЙФУН!!!!

это штука реально работает и дует 0,3 бара в избыток, только ресурс маленький (крыльчатка умирает, от нагрузки) supercool

#17: Автор: allisandr, Откуда: 44

Добавлено: 11 Августа 2009 00:11

VvZvV писал(а):

бывают электротурбины?

нет
электро могут быть только нагнетатели

#18: Автор: VvZvV, Откуда: Москва, Митино

Добавлено: 11 Августа 2009 00:16

allisandr писал(а):

VvZvV писал(а):

бывают электротурбины?

нет
электро могут быть только нагнетатели

То есть тут проблема терминологии, турбина это только если ее газом или жидкостью крутят?

#19: Автор: allisandr, Откуда: 44

Добавлено: 11 Августа 2009 00:18

да

#20: Автор: VvZvV, Откуда: Москва, Митино

Добавлено: 11 Августа 2009 00:19

allisandr писал(а):

Тимыч писал(а):

от пылесоса ТАЙФУН!!!!

Ктото прилаживает подобное к машинам? От пылесоса? А почему нагрузка больше, чем при пылесошении? Не один ей хрен куда дуть?

#21: Автор: allisandr, Откуда: 44

Добавлено: 11 Августа 2009 00:25

VvZvV
там уже другой режим, время работы другое, обороты прыгают постоянно, и крутится он не 10 тыс. оборотов, а как минимум 25 000

#22: Автор: Doctor_NO_, Откуда: Страна вечнозеленых помидоров

Добавлено: 11 Августа 2009 08:32

вот у вас дискуссия пошла-кто кого ROFL

#23: Автор: ТЕВ, Откуда: Заречный (Пенза)

Добавлено: 11 Августа 2009 09:41

VvZvV писал(а):

приладить то можно, но посчитай какой надо генератор чтобы все эту хрень питать, это как минимум 2кВт / 12В = 166А это только на эту "турбину" да еще + вся остальная элктроника машины

#24: Re: Вентилятор на карбе Автор: Дмитрий9, Откуда: 66

Добавлено: 11 Августа 2009 18:22

Спутник писал(а):

поставить конечно можно.. если взорваться не боишься. это догадался ведь кто-то предложить провести +- прямо в пары бензина pmp

#25: Re: Вентилятор на карбе Автор: edlinx, Откуда: Елец, Липецкая обл.

Добавлено: 11 Августа 2009 21:57

Дмитрий9 писал(а):

Да лана +- про ионизаторы тему поищи, те реально после карба временами ставятся. Вроде даже кит какой-то специальный есть - площадка под карб., на впускной коллектор. И ниче, народ не очкует, а +- перед карбом - эт не круто, не будет там никакого воспламенения Smile

равно как и пользы никакой

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU