garik!!!!!!!! писал(а): Тех талон есть значит всё работало, даже если только что сломалась, если ето не тормаза то можно следоват до ремзоны в аварийном режиме...
водитель следует к месту ремонта, с хрена ли номера скручивать? 
Это уже самодеятельность гаишников местных, имхоgarik!!!!!!!! писал(а):Да вообще бред какой то!!!
Да не бред, подтверждаю - тоже эти новости слушал! Как справедливо заметил пострадавший водитель окушки, при таких порядках ГТО вообще теряет всякий смысл!
Также сомневающемуся товарищу сообщаю, что это не утка телекомпании. Репортаж проходил при участии милицейского чина.ortemm писал(а):а разьве есть спец приборы для проверки рулевой рейки?
Вообще-то есть регламентированный способ проверки люфта рулевого, с применением инструмента. И покачивание руля со щупанием колеса руками - не относится к данному способу.false писал(а):Даже упомянутый выше люфт измеряется спец прибором(люфтомером).
Т.е гайцу надо при себе иметь прибор для измерения, список значений люфтов
crayzi писал(а):Проверка технического состояния ТС проводится в соответствии с требованиями Наставления по техническому надзору ГИБДД МВД России (утверждено приказом МВД России от 7 декабря 2000 года №1240).
ПДД "ПЕРЕЧЕНЬ неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств ".389-й писал(а): Чтобы исполнить закон в надлежащем виде, ...
А у нас единственно, что на ГТО делают - фары регулируют (и на этом спасибо - прогресс).
Закон - КОАП статья 12.5 - взяли ЛЮФТОМЕР и все.
У Вас на пунктах ТО - ГАИ разрешают в свободное от прохождения ТО регулировать фары - это прогресс.
Если бы еще разрешили хозяевам проверять тормоза да и вообще проверить состояние БУ машин при покупке, а то ведь нигде и ничего не разрешают?Цитата:Закон КОАП статья 12.5 - взяли ЛЮФТОМЕР и все.
Только сначала предоставили акт поверки прибора. А уже потом начали измерять.
Вот интересно, каким образом они тормоза на посту проверят?DeathWind писал(а):
Вот интересно, каким образом они тормоза на посту проверят?
Да никто и не собирается проверять тормоза!
Был всего единичный факт проверки - суммарного люфта в рулевом управлении, вот и все.
Ведь решительно не воюют с тонировованной и зеркальной пленкой - там штраф - 100 рублей.crayzi писал(а):К их числу отнесена и проверка технического состояния ТС. Основаниями для нее служат установленные визуально признаки административных правонарушений, предусмотренных ст. 8.23 и 12.5 КоАП РФ
Запретят Гаишникам проводить Техосмотр, они возьмут с передвижного пункта техосмотра, прибор замеряющий СО выйдут на дорогу.
Статья 8.23. Эксплуатация механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума
При совершении данного правонарушения в соответствии со статьей 27.13 настоящего Кодекса запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации
Эксплуатация гражданами ... либо автомобилей, мотоциклов или других механических транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации, -
влечет наложение административного штрафа в размере от ста до трехсот рублей.crayzi писал(а):Приказ МВД России от 2 марта 2009 года №185 определяет виды административных процедур, которые осуществляет дорожно-патрульная служба Госавтоинспекции, выполняя государственную функцию контроля и надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований безопасности. К их числу отнесена и проверка технического состояния ТС. Основаниями для нее служат установленные визуально признаки административных правонарушений, предусмотренных ст. 8.23 и 12.5 КоАП РФ, а также указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий. При этом не имеет значения, пройден государственный технический осмотр или нет. Проверка технического состояния ТС проводится в соответствии с требованиями Наставления по техническому надзору ГИБДД МВД России (утверждено приказом МВД России от 7 декабря 2000 года №1240).
Ну во первых в 185 приказе указано , что в соответствии с 1240 приказом проверку проводят Государственные инспектора БДД , поппросту говоря инспектора тех надзора , а не ИДПСЫ , собственно 1240 приказ им и адресован . Потом , исходя совокупности применения некоторых норм законодательства , без согласия водителя они это делать не имеют право .
Если Внимательно прочесть ст 55 Конституции , то можно там обнаружить , что права граждан могут быть ограничены только федеральным законом. Если заглянуть в ФЗ о БДД , то в части 3й ст 24 можно обнаружить то , что каждому участнику ДД дано право свободно и беспрепятственно передвигаться. Если посмотреть ЗоМ ст5 , то обнаружиться , что всякое ограничение граждан в их правах милицией возможно только на законных основаниях и в порядке предусмотренным законом.
Внутренние приказы МВД не являются таковымим. МВД не уполномочено принимать НПА которые накладывают на граждан какие либо обязанности и устанавливают порядок ограничения в каком либо праве. Во всяком случае положение о МВД , утверждённое президентом об этом прямо говорит.
Поэтому так называемое право проводить проверку имеет квалификационный а не императивный характер . Так же как и медсестра МОЖЕТ делать укол , квалификация позволяет , но без Вашего согласия она это сделать не в праве . Так и здесь , инспектор тех надзора МОЖЕТ проверить Ваше авто , квалификация позволяет , но исходя из положения приведённых выше норм , без Вашего соласия он это сделать не вправе, а дальше уже ч.1 ст 1.6 КОАП рулитДиспетчер писал(а):Потом , исходя совокупности применения некоторых норм законодательства , без согласия водителя они это делать не имеют право .
Рассмешил, знаток рассейского законодательства!Диспетчер писал(а):Дмитрий Анатольевич объявил призыв
И еще Указ.
УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РФ ОТ 18 ФЕВРАЛЯ 2010 Г. N 208 "О НЕКОТОРЫХ МЕРАХ ПО РЕФОРМИРОВАНИЮ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
В связи с реформированием Министерства внутренних дел Российской Федерации постановляю:
1. Правительству Российской Федерации:
б) подготовить и представить в 6-месячный срок предложения:
о передаче полномочий по проведению технического осмотра
автомототранспортных средств и прицепов к ним, сохранив за
Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации полномочия по осуществлению государственного контроля за проведением такого технического осмотра;
HuKCEP писал(а):вопрос об основаниях проверки тех. состояния данного автомобиля.
Thomas-44 писал(а):16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются:
отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра
Это из приказа МВД 1240. Далее там написано.
http://www.gibdd.ru/documents/
наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;
наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения*(35), при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Так же там.
15.5. При всех видах проверок могут проводиться выборочные проверки технического состояния транспортных средств, признанных ПТО исправными.
16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением:
16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.tvist писал(а):сохранив за
Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации полномочия по осуществлению государственного контроля за проведением такого технического осмотра;
так эти полномочия никто и не оспаривает , только к проведению проверки тех состояния ТС на дороге они никакого отношения не имеют. ГТО он и есть ГТО. Приехал проходить ГТО , сто порций гаишники контролируйте как мне тут его проводят. Приехал на регистрационные действия - сто порций , проверяйте соответствие техсостяния требованиям безопасности в соответетсвии с 1001м приказом ...... , а всё остальное извините , нет у водителя обязанности предоставлять ТС для проверки на дороге, нет у гая полномочий это потребовать, только предложить. Как и нет наказания за отказ предоставить авто для такой проверки.