Поскольку тема Кир-кука перебрала "вес" и закрыта, но такая тема форуму нужна, то считаю необходимым создать что-то подобное (тем более, что на всех соседних форумах есть такие "живые" темы).
Нового ничего выдумывать не буду, всё по заложенным Кир-куком принципам:
Кир-кук писал(а):Здесь, не создавая отдельной темы, даже вообще не вникая во все тонкости и не читая правила, можно будет спросить что угодно и получить краткий ответ или ссылку.
Возникающие интересные споры будут отделяться в отдельную тему.
Т.е., тема, по сути, для новичков.
"Старожилам" внимание! Здесь вы можете только советовать или раздавать дружественные "пинки" в нужные профильные темы! Зададите баянный вопрос, по которому есть куча тем в форуме - жёлтая карточка. Единственное оправдание - встрял на дороге в глуши, ночью, пишешь с "тела" и ответ нужен быстро.bolach писал(а):Передние пружины у приоры бочкообразные должны быть или прямые?
Только бочкообразные шли с завода.алекс спб писал(а):Даже болтом закрепили, тк она не оттуда
Тоже долго гадал, что там за болт такой в чашке... 
TRAКTOR писал(а):пружины от десятки поставили наверное
Дык это мы уже одуплили... болт то там зачем? 
Batun писал(а):при повороте ключа зажигания насос не качает, стартер не крутит.
А приборка включилась ?
Batun писал(а):Приора 2011г.
Профиль заполни и тип ЭБУ в нем.[quote="т808"]Batun писал(а):при повороте ключа зажигания насос не качает, стартер не крутит.
А приборка включилась ?
да, включилась, все лампочки горели, магнитола тожеBatun писал(а):Сига есть, проблем с ней не было никогда.
Какую цепь "рвёт" сига, видимо, спрашивать бесполезно?
Равно, как и про то, какие ошибки в ЭБУ в сохранённых? Не в текущих!
Про модель ЭБУ вообще - секрет?
Тогда только лампочка тебе в помощь, как и рекомендовал т808. 
И так, на всякий случай, дурацкий вопрос: а иммо активирован?алекс спб писал(а):Поршня впритирку, а вот кольца заклинившие в нагаре
Масло я лил в него разное, но по 600р канистра
Просто кусок солидола внизу у колена и на поршнях
Расплата за дешман, однако...
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
алекс спб, а куда твоя персональная тема делась? Снесли?Владимир Сименков писал(а):Это вообще как?
Скорее всего сканер не распознал тип ЭБУ.
Владимир Сименков писал(а): Горит маслёнка вполнакала, время от времени мигает в полную силу. А еще иногда часто моргает на пару с чеком. Что может быть? Датчик?
Ответит манометр.
Владимир Сименков писал(а):маслёнка моргает на пару с чеком.
А вот это уже серьезно!!!
Хозяин наколхозил что-то с этими цепями.
Возможно,чтобы скрыть запредельный износ двигателя и не отпугнуть покупателя плохим давлением масла,
лампу запараллелили с другой (чек,либо АКБ).Владимир Сименков писал(а):ВАЗ 2112 2007 года, подключился к OBD
Какой прогой подключался? Потому, как вот это т808 писал(а):Скорее всего сканер не распознал тип ЭБУ.
очень даже может быть, особенно, если речь об ЭБУ Бош... Они и правильным то сканером не всегда АЦП датчиков верно показывают.т808 писал(а):Ответит манометр.
Однозначно, в данной ситуации без этого "волшебного" приборчика не обойтись. Только после его показаний можно будет что-то вменяемое наванговать и про электрику, и про механическое состояние двигла. т808 писал(а):лампу запараллелили с другой
Они не синхронно моргают, каждая сама по себе. Чек горит, кажет пропуски зажигания 2 и 3 цилиндр, высокий уровень сигнала ДД, неверный сигнал ДПРВ. При этом двигатель заводиться без затруднений, работает ровно, лишь изредка пропуски ХХ проскакивают. Тяга хорошая, рывков провалов нет.
Кстати, касаемо диагностики. Сделал сброс с инициализацией, сама программа показала что все выполнено, а по факту не случилось ничего.
Плять, ничего понять не могу. Все работает, внешне все нормально, а данные диагностики кажут какую-то дичь.
NAUexx писал(а):Какой прогой подключался?
OpenDiag. CarScanner даже не подключился.
PS. Что бы не бегать, можете подсказать, какой манометр нужен и какие должны быть показатели
?