Omen.sab писал(а):Собственно хотел услышать ваше мнение
Вчера поменя переднии колодки на Ваз 2115 и о чудо после 100 начинает вибрировать руль(не на тормажении).
Есть догадка что кривой диск тормозной, но при старых колодках вибрации не было вообще и при 100 и при 150,
вчера как машину поставил потрогал диск колесный оказался горячий соответственно я так понял идет самоторможение (трение колодок с диском) Вот и хотел узнать что мне теперь там менять чтоб всю эту беду убрать 
Для начала неплохо бы отбалансировать колеса.
Если трется колодка о диск,то желательно проверить и РТЦ.
И какие колодки поставил ?
Если диск бьет(осевое биение),то можно его расточить.Omen.sab писал(а):Да сори забыл написать 2 дня назад делал балансировку когда ставил колодки смотрел цилиндры поршень бегает нормально
Колодки ставил Финвайл или как там его вроде сказали что мягкие и не скрипят. Ну в общем я усе понял скорей всего диску хана кстати не подскажете сколько по деньгам они щас стоят ?
Еще начитался тут насчет вентелируемых дисков и возник вопрос целесообразно всетаки их ставить и если кто меня по деньгам тоже соорентируете там же еще и скобу тоже менять 
Про Finwhale ничего сказать не могу.
Если РТЦ целые,то значит диски!
Диск тормозной ВАЗ-2108 Тольятти - 350 р. х 2 = 700 р.
арт.2108-3501070Т
Советую поставить:
Диск тормозной ВАЗ-2108 LUСAS - 600 р х2 = 1200 р.
Если ты спортсмен и не жалеешь тормоза,то
ставь вентелируемые:
Диск тормоз. ВАЗ-2108-10 вентил.R13 LUCAS к-т=2шт - 1940 р.Red Dragon7 писал(а):Omen.sab писал(а):Да сори забыл написать 2 дня назад делал балансировку когда ставил колодки смотрел цилиндры поршень бегает нормально
Колодки ставил Финвайл или как там его вроде сказали что мягкие и не скрипят. Ну в общем я усе понял скорей всего диску хана кстати не подскажете сколько по деньгам они щас стоят ?
Еще начитался тут насчет вентелируемых дисков и возник вопрос целесообразно всетаки их ставить и если кто меня по деньгам тоже соорентируете там же еще и скобу тоже менять
Про Finwhale ничего сказать не могу.
Если РТЦ целые,то значит диски!
Диск тормозной ВАЗ-2108 Тольятти - 350 р. х 2 = 700 р.
арт.2108-3501070Т
Советую поставить:
Диск тормозной ВАЗ-2108 LUСAS - 600 р х2 = 1200 р.
Если ты спортсмен и не жалеешь тормоза,то
ставь вентелируемые:
Диск тормоз. ВАЗ-2108-10 вентил.R13 LUCAS к-т=2шт - 1940 р.
Буквально на днях ставил вентилируемые диски на 21099... Взял японские за 1000 руб. за 2 шт. + нужно 10-ные суппорта и направляющие колодок... Еще по 300 руб. за каждую деталь (вроде как)... Итого - 2200. Ну и плюс колодки. За 1600 можно взять Brembo... Ну хотя это в Иваново такие цены.Omen.sab писал(а):Всем спасибо вечерочком займусь
Удачи!!!! 8-)Segalov писал(а):Всем добрый день! У меня вот похожая проблема. Только колбасит руль при торможении.
Машина 21093.
Проехала 90 тысяч, стало колбасить руль при активном торможении на скорости, т.к. диски не менялись и вид у них уже сильно потертый, то оказавшись по другому вопросу в сервисе я их поменял
(взял обычные "За рулем" за 750 р. пара) ну и колодки тоже новые поставил.
И собственно ситуация почти не изменилась, разве что колбасит чуть послабее. При этом просто на скорости (без торможения) все нормально и на 120 и на 140 (вчера на Киевском шоссе был, там по случаю и проверил). Что посоветуете?
А какие колодки поставил ?
Надеюсь,что не забыл колеса отбалансировать ?
А еще неплохо бы сделать финишную балансировку!Red Dragon7 писал(а):А еще неплохо бы сделать финишную балансировку!
Вещь хорошая по началу только она мне и помогала. Одной балансировки мало было.-=Worm=- писал(а):
Вещь хорошая по началу только она мне и помогала. Одной балансировки мало было.
Но если один из РТЦ закис,то она не поможет!Red Dragon7 писал(а):-=Worm=- писал(а):
Вещь хорошая по началу только она мне и помогала. Одной балансировки мало было.
Но если один из РТЦ закис,то она не поможет!
Естественно при условии нормальной тормозной системы.Цитата:
Цитата: Всем добрый день! У меня вот похожая проблема. Только колбасит руль при торможении.
Машина 21093.
Проехала 90 тысяч, стало колбасить руль при активном торможении на скорости, т.к. диски не менялись и вид у них уже сильно потертый, то оказавшись по другому вопросу в сервисе я их поменял
(взял обычные "За рулем" за 750 р. пара) ну и колодки тоже новые поставил.
И собственно ситуация почти не изменилась, разве что колбасит чуть послабее. При этом просто на скорости (без торможения) все нормально и на 120 и на 140 (вчера на Киевском шоссе был, там по случаю и проверил). Что посоветуете?
А какие колодки поставил ?
Надеюсь,что не забыл колеса отбалансировать ?
А еще неплохо бы сделать финишную балансировку!
Колодки какие-то "но-нейм" рублей за 190 взял про которые в магазине сказали, что нескрипучие и мягкие.
Балансировку после замены тормозных дисков не делал, а надо было? Разве то что машина ровненько идет на 120-140 не свидетельствует о том что у колес с балансом все впорядке? (я не настаиваю просто уточняю)
А что такое финишная балансировка?Segalov писал(а):Колодки какие-то "но-нейм" рублей за 190 взял про которые в магазине сказали, что нескрипучие и мягкие.
Балансировку после замены тормозных дисков не делал, а надо было? Разве то что машина ровненько идет на 120-140 не свидетельствует о том что у колес с балансом все впорядке? (я не настаиваю просто уточняю)
А что такое финишная балансировка?
Кто же берет неизвестные колодки ?
И на коробке ничего не было написано ?
Если на скорости более 90 руль не бьет,то все нормально.
Финишная балансировка ? это устранение дисбаланса вращающихся узлов трансмиссии, подвески и тормозной системы автомобиля.
Финишная балансировка выполняется непосредственно на автомобиле без снятия колёс.
Перед выполнением финишной балансировки мы всегда рекомендуем сначала сделать балансировку колёс отдельно, для устранения дисбаланса самого автоколеса.
Кстати,а сход/развал делал ?