Цифра писал(а):komatoz писал(а):лично у меня особой надобности в ЗДТ нет. когда тачку надо будет осаживать с 200 км/ч , тогда возможно ЗДТ понадобятся. А пока нафик не нужны.
Тем нее менее у ЗДТ есть еще плюсы - на барабанах на тазу после стоянки при торможении шкрябало что-то (грязь), пару тройку раз осадишь порезче, проедешь становится норм. Но грязи в них набивается порядком. Ну и есть шанс, что зимой их может прихватить.
кекс ты пораздумай откуда в барабанах грязь? они ж закрытые. это дисковые могут скрипеть шуметь там камешку между кожухом и диском попасть как поссать в ярославле во дворах. хуйню не пишиCoolM писал(а):кекс ты пораздумай откуда в барабанах грязь?
Хз откуда, но проволочной щеткой оттуда дохрена вычищается, когда снимаешь.Proteus писал(а):
Если бы не убогий и тесный салон (хуже Креты) и отсутствие хорошей надёжной АКПП, я бы его купил. И
да бери, на здоровье 
я не возражаю, но когда вижу мужика на каптюре ухмылка непроизвольно проскакивает.
и так у всех я думаю antipinoman писал(а):Proteus писал(а):
Если бы не убогий и тесный салон (хуже Креты) и отсутствие хорошей надёжной АКПП, я бы его купил. И
да бери, на здоровье
я не возражаю, но когда вижу мужика на каптюре ухмылка непроизвольно проскакивает.
и так у всех я думаю
Ну если уж на то пошло, запросто мог бы взять себе Матиза, если бы он был мне нужен, и ложил бы кер на таких ухмыляльщиков.KarapuZ писал(а):Почему вы все на Каптюры матурбируете?
У нас в Мск эти тачки - в каршеринге. Приезжайте к нам. Берите эту тачку напрокат и.... рулите ею везде, где хотите - поистине - народный тест-драйв! 
А кто мастурбирует? Я прокатился -- мне не понравилось, готов доплатить за Крету. Но уже почти передумал покупать в принципе.
Добавлено спустя 53 секунды:
antipinoman писал(а):матиз и то более юнисекс чем каптюр.
имхо.
Перестань мыслить шаблонами 
Цифра писал(а):CoolM писал(а):кекс ты пораздумай откуда в барабанах грязь?
Хз откуда, но проволочной щеткой оттуда дохрена вычищается, когда снимаешь.
то пыль от колодокpoliman писал(а):саня как ты до майора дослужился коли ты так зависишь от мнения окружающих людей коим на тебя похъ!?
в плане? где я завишу от кого то? дослужился согласно выслуге, без взысканий и замечаний от руководства.
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Proteus писал(а):Перестань мыслить шаблонами
честно, каптюр это классическая женская машина, переубедить меня невозможно.
так же как гелик - классическая мужская.antipinoman писал(а):честно, каптюр это классическая женская машина, переубедить меня невозможно.
так же как гелик - классическая мужская.
Ты не поверишь, но есть в Казани немало девчушек на G-классе AMG. И нормально они катаются, не стремаются 
-alex- писал(а):Иппанулся чтоле?
Давай список авто где барабанный ручник при здт.
Х-Трейл, Кашкай.antipinoman писал(а):без взысканий и замечаний от руководства.
Не верю.
Добавлено спустя 13 минут 56 секунд:
poliman писал(а):саня как ты до майора дослужился
С должности старшего участкового на пенсию ушёл, небось, образования не хватило уйти в, например, ПДН, там бы проболтался ещё лет пять, перед пенсией полковника и присвоили бы, но это всё деньги-деньги-деньги... -alex- писал(а):Давай список авто где барабанный ручник при здт.
у корейцев и япов... 
antipinoman писал(а):в плане? где я завишу от кого то?
я по повооду коптюра
тебе не все равно кто его и чем щитает?мертвая голова писал(а):На каптюре не ездил, разве что с товарищем,пассажиром. Так посидел за рулем поглядел, вроде удобно, только салон от гранты все портит и рейлингов нет. У товарища 2.0 4 ст акпп за 1.2. Дорого.
Альтернативы, кроме Креты есть в эту цену?Proteus писал(а):мертвая голова писал(а):На каптюре не ездил, разве что с товарищем,пассажиром. Так посидел за рулем поглядел, вроде удобно, только салон от гранты все портит и рейлингов нет. У товарища 2.0 4 ст акпп за 1.2. Дорого.
Альтернативы, кроме Креты есть в эту цену?
Нету альтернативы. Ну Дастер чуть подешевле. Но это суть тоже самое.
А так брат катает с зимы Каптюр 2 литра автомат полнопривод, уже 20+ тыщ наездил- нормально. Даже про пинающийся автомат я не согласен. В общем то пойдет. Конечно сравнивая с Маздой СХ5 - Каптюр намного скромнее. Но он и другого класса. И стоит других денег (мазда полнопривод сейчас от 1.8, каптюр от 1.1).Olegan-TLT писал(а):Proteus писал(а):мертвая голова писал(а):На каптюре не ездил, разве что с товарищем,пассажиром. Так посидел за рулем поглядел, вроде удобно, только салон от гранты все портит и рейлингов нет. У товарища 2.0 4 ст акпп за 1.2. Дорого.
Альтернативы, кроме Креты есть в эту цену?
Нету альтернативы. Ну Дастер чуть подешевле. Но это суть тоже самое.
А так брат катает с зимы Каптюр 2 литра автомат полнопривод, уже 20+ тыщ наездил- нормально. Даже про пинающийся автомат я не согласен. В общем то пойдет. Конечно сравнивая с Маздой СХ5 - Каптюр намного скромнее. Но он и другого класса. И стоит других денег (мазда полнопривод сейчас от 1.8, каптюр от 1.1).
Дастер -- это ещё хуже, они оба тесные, так-то. Каптюр -- тоже сарай-сараем. Крета по-лучше, но тоже как-то... Оказывается мотор 2л китайской сборки там масло уже в районе 100 ткм жрать начинает, да ещё задиры в цилиндрах. Что-то на барахло похоже. И за это 1,3 просят. У Форда появился ЭкоСпорт новый, если *** положить на внешний вид, то на сотку дороже Креты выйдет, что уже интересно. Там тоже 6АКПП гидротрансформатор 
Куга, признаюсь, лучше, но ещё дороже.
Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
мертвая голова писал(а):Proteus
Я не знаю, это не мой сигмент, я хочу универсал с рейлингами, кроссовер тож подходит, но сильно дороже.
Веста СВ Кросс Но нет АКПП и 4WD. И мотор безвтыковый, и чтобы масло не жрал, в идеале 2 литра 130-150 лошадей. Впрочем, я уже сетовал на это.