Kocha писал(а):фигачишь - это брызгаешь или тампоном каким нить чистишь?
брызгаешьsnow02rus писал(а):Парни, кто знает авторитетно - ставили ли впрысковые моторы с "1991 года на импорт" и если да то может какой-то документ существует? Гайцам в ряху чтобы тыкать, если доебутся...
Нет, т.к. впрыск появился вместе с червонцами. А насчет гаишников, то на любую модель 8,9,99,10,11,12 допускается установка дигателя 2111. Так что проблем не должно быть21106 писал(а):Нет, т.к. впрыск появился вместе с червонцами. А насчет гаишников, то на любую модель 8,9,99,10,11,12 допускается установка дигателя 2111. Так что проблем не должно быть
Так проблем и не было бы, если бы двигатель был бы 2111 
А так - 083 переделаный на впрыск - может вызвать вопросы... Существовал ли инжекторный двигатель с индексом 083 - вот в чем вопрос! snow02rus писал(а):21106 писал(а):Нет, т.к. впрыск появился вместе с червонцами. А насчет гаишников, то на любую модель 8,9,99,10,11,12 допускается установка дигателя 2111. Так что проблем не должно быть
Так проблем и не было бы, если бы двигатель был бы 2111
А так - 083 переделаный на впрыск - может вызвать вопросы... Существовал ли инжекторный двигатель с индексом 083 - вот в чем вопрос!
это называлось вроде 21083-20snow02rus писал(а):21106 писал(а):Нет, т.к. впрыск появился вместе с червонцами. А насчет гаишников, то на любую модель 8,9,99,10,11,12 допускается установка дигателя 2111. Так что проблем не должно быть
Так проблем и не было бы, если бы двигатель был бы 2111
А так - 083 переделаный на впрыск - может вызвать вопросы... Существовал ли инжекторный двигатель с индексом 083 - вот в чем вопрос!
у мя такой. на голове написано ВАЗ 21083 2-1 АЛЗ. хотя чья голова я не в курсе, но когда ставил на учет вопросов не возникло ))snow02rus писал(а):21106 писал(а):Нет, т.к. впрыск появился вместе с червонцами. А насчет гаишников, то на любую модель 8,9,99,10,11,12 допускается установка дигателя 2111. Так что проблем не должно быть
Так проблем и не было бы, если бы двигатель был бы 2111
А так - 083 переделаный на впрыск - может вызвать вопросы... Существовал ли инжекторный двигатель с индексом 083 - вот в чем вопрос!
В принципе 83 и 2111 двигатели это одно и тоже. Только разные системы питания. а так вроде народ ездит на переделанных без проблемsurik93i писал(а):snow02rus писал(а):21106 писал(а):Нет, т.к. впрыск появился вместе с червонцами. А насчет гаишников, то на любую модель 8,9,99,10,11,12 допускается установка дигателя 2111. Так что проблем не должно быть
Так проблем и не было бы, если бы двигатель был бы 2111
А так - 083 переделаный на впрыск - может вызвать вопросы... Существовал ли инжекторный двигатель с индексом 083 - вот в чем вопрос!
это называлось вроде 21083-20
Это обозначение модели
20- инжектор
22- инжектор, комплектация люкс