Выбор задних пружин. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |
#51:  Автор: Vik, Откуда: Nsk СообщениеДобавлено: 11 Января 2011 10:09
Ars Longa, дай дураку железный ### он и его сломает. Я именно из таких дураков. Когда стояла штатная защита картера, то ухитрился с микротрамплинчика приземлится точно на камень. Ударом сквозь защиту пробил (треснул) картер КПП, за 500 км оттуда вылилось всё масло и за оставшуюся дорогу сдохло пол-коробки. Стехпор перестал доверять штатной защите и сделал нормальную. До этого просто регулярно её правил, а раз в год менял на новую. А на Оке однажды я штатную защиту просто порвал - тоесть натурально прямо дырка острым углом бордюра прорезалась. (это кстати был намёк что даже в населённом пункте с асфальтовыми улицами можно на дороге неровности найти)
#52:  Автор: Vik, Откуда: Nsk СообщениеДобавлено: 11 Января 2011 10:11
Conf_13 писал(а):

так не делать ребра жесткости. а проварить. а места крепления проварить еще лучше.

На мой взгляд проще взять лист нормальной стали и сделать защиту с нуля чем проваривать-усиливать штатный гвоздилин.
#53:  Автор: Conf_13, Откуда: Пушкин СообщениеДобавлено: 11 Января 2011 23:01
Vik мысль правильная....
#54:  Автор: Темыч, Откуда: Урал СообщениеДобавлено: 12 Января 2011 12:49
а если сравнивать не пиленные 8мые клаксон, 10 сток пружины , какие жёстче будут?
#55:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 12 Января 2011 15:00
Задние клаксон заметно жестче стока.
#56:  Автор: Conf_13, Откуда: Пушкин СообщениеДобавлено: 15 Января 2011 00:36
клаксон вроде стучат, не?
#57:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 15 Января 2011 00:37
У меня передние гремели. Слышно только при небыстрой езде по ямам среднего размера с открытим окном.
#58:  Автор: Conf_13, Откуда: Пушкин СообщениеДобавлено: 15 Января 2011 00:48
Serg_x а большого размера ямы?)))
#59:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 15 Января 2011 00:56
Conf_13
НА грунтовке я думаю могут греметь. Но за общим шумом не слышно.
#60:  Автор: Conf_13, Откуда: Пушкин СообщениеДобавлено: 15 Января 2011 01:34
Serg_x ясно. как машина себя ведет на ямах с клаксонами этими? я к H&R сейчас склоняюсь....
#61:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 15 Января 2011 02:16
Conf_13 писал(а):

я к H&R сейчас склоняюсь....


правильно Wink
#62:  Автор: Темыч, Откуда: Урал СообщениеДобавлено: 15 Января 2011 18:07
клаксон сзади не стучит, но проседает неравномерно wck
#63:  Автор: Conf_13, Откуда: Пушкин СообщениеДобавлено: 29 Января 2011 19:40
на тех, что стоят - серый мазок обнаружил сегодня, пока с тормозами возился...
#64:  Автор: mof500,  СообщениеДобавлено: 31 Января 2011 17:45
всем привет
А может кто сказать что-нибудь про фобос? Я на зад (ваз2108) поставил фобос-люкс переменный шаг черные, аморты СС-20 шоссе. Пока еще из гаража не выезжал, просто интересно знать мнения людей с опытом.
#65:  Автор: Ilya_, Откуда: Киров СообщениеДобавлено: 31 Января 2011 20:00
у меня стоят фобос -3см по кругу, и зад еще пилен, ежу год вроде все устраивает, проседаний не отмечено, единственное когда поставили новые пришлось несколько витков среть чтобы ровно сидела.
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |
    На страницу
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
Страница 3 из 3
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU