_Remus_ писал(а):В камри не бывает обогрева лба, только зона покоя дворников, при автозапуске на куге все электрообогревы включаются автоматом если за бортом температура низкая, обогрева форсунок омывателя опять таки нет, центральный замок закрывается слишком громко и противно, на краю крышки багажника лед намерзает и при открытии багажника шкрябает о стекло, тот же самый лючок бензобака - с кнопки надо открыть, крышку открутить, если замерзло после мойки - так еще и с бубном плясать, на куге же - вышел из тачки, открыл лючок, сунул пистолет. По мелочи в основном все, не критично, но подбешивает.
Это япония и европа. такое уг на все японцах. Там еще могут и доводчики не все стеклах боковых быть 
Добавлено спустя 50 секунд:
Цифра писал(а):Типичное россиянство, жить в 1-комн и иметь две машины суммарной стоимостью сколько.. млн 4-5?
И что в этом плохого?_Remus_ писал(а):Всего 27. Наврал. 22 этаж оказывается 
ипать свечка 
walkera писал(а):Ты ТО у дилера делаешь или забил на гарантию?
Забил 
ТАм этой гарантии осталось-то уже пара месяцев. Да и чему там ломаться-то?
Добавлено спустя 24 секунды:
Hudoi писал(а):_Remus_ писал(а):Всего 27. Наврал. 22 этаж оказывается
и#@ть свечка
Угу(((Почти 4 года
25тык
И рейка
wild82 писал(а):стандартная тойотовская канитель
Так у всех почти япов с этим траблы из покон временwild82 писал(а):стандартная тойотовская канитель, в оригинале рулевой вал с карданчиком в сборе, но крестовина меняется отдельно при желании
Тьфумлякитайскаямуета…
Цена вопроса?
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Тачки кстати вообще говно стали. Или мне так повезло. Про кугу еще отпишусь в ее теме, когда будет не лень. Тачке три года. По низу дверей с внутренней стороны краска отколупалась и пошла ржа… _Remus_ писал(а):Японцы уже не торт. Посыпалась помоечка
Пробег 45к. Начало закусывать руль при поворотах.
Погуглил. Вроде как крестовины рулевого под замену.
Есть тут еще камриводы, было у кого такое?
А с чего ты взял что Тойоты надежные? Форд тем более.wild82 писал(а):стандартная тойотовская канитель, в оригинале рулевой вал с карданчиком в сборе, но крестовина меняется отдельно при желании
Крестовину в итоге поменял, по деньгам уже не помню сколько вышло. Чёт тысячи три что ли с работой.Turner писал(а):а тут даже у помоек старых дешевых суппорта и диски тормозные как новые
Это у тебя после спиртов такое видится... 
_Remus_ писал(а):Опять посыпалась помоечка.
Пробег 60к.
У меня 105 ткм рав, ничего такого не было, но карданчик рулевой на всякий купил за 2к 
Сейчас на авито и других площадках (тот же Rem.ru) скидывают практически по себестоимости локализованные детали на тойоту (видимо, что на заводе осталось или у поставщиков), датчик кислорода тоже около 2к стоит.
Я к тому, что вдруг тот же лямбда-зонд накрылся, стоит заранее ценник узнать подешевле, а то в сервисе впарят по полной цене.