Трехуровневый регулятор напряжения!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 50
Новая тема Ответить на тему Сообщение
cugra
# 13 Ноября 2006 19:43
на заглушенном имхо!

SANEK
там работы 5 минут
Волк
# 14 Ноября 2006 13:03
CougaR 111 писал(а):


SANEK
там работы 5 минут

Только "-" клемму с аккумулятора скинь.
Alex63/63
# 14 Ноября 2006 16:04
Парни подскажите где в Москве(желательно в центре)купить этот чудо регулятор?А то в четверг буду в столице,а времени в обрез.Зараннее спасибо!
Vlad B
# 14 Ноября 2006 17:32
Alex63/63 писал(а):

Парни подскажите где в Москве(желательно в центре)купить этот чудо регулятор?А то в четверг буду в столице,а времени в обрез.Зараннее спасибо!



В АВТО-49, стоит 230-237р. Клемму с аккумулятора обязательно снимать перед установкой.
Alex Shirshikov
# 27 Ноября 2006 15:02
capt102 писал(а):

Кстати, уважаемые, а Вы не проясните, указанные пороги 13.6, 14.2 и 14.7 это в каком состоянии авто - на холодную до прогрева или после прогрева, на хх или на 2тыс. оборотах?
Тоже озабочен покупкой такой приблудой, жаль нет у нас в Воронеже, но т.к. у меня на штате на холодную порядка 14.2В, а на прогретой 13.8, то на каком положении он мне даст выигрыш хотя бы 0.3В? Хотелось бы.


У нас в Воронеже эта штука есть и продается по крайней мере в двух магазинах БИ-БИ и Легис-Авто. Себе думал такую поставить но так и не решился. Стоит 200-250 р
Vlad B
# 27 Ноября 2006 16:09
Alex Shirshikov писал(а):

У нас в Воронеже эта штука есть и продается по крайней мере в двух магазинах БИ-БИ и Легис-Авто. Себе думал такую поставить но так и не решился. Стоит 200-250 р


А оно к вам есть вообще?
capt102
# 28 Ноября 2006 12:14
Alex Shirshikov писал(а):

capt102 писал(а):

Кстати, уважаемые, а Вы не проясните, указанные пороги 13.6, 14.2 и 14.7 это в каком состоянии авто - на холодную до прогрева или после прогрева, на хх или на 2тыс. оборотах?
Тоже озабочен покупкой такой приблудой, жаль нет у нас в Воронеже, но т.к. у меня на штате на холодную порядка 14.2В, а на прогретой 13.8, то на каком положении он мне даст выигрыш хотя бы 0.3В? Хотелось бы.


У нас в Воронеже эта штука есть и продается по крайней мере в двух магазинах БИ-БИ и Легис-Авто. Себе думал такую поставить но так и не решился. Стоит 200-250 р



Пасиб, уже давно нашел, поставил, пока радуюсь, 14.3-14.4 стабильно при любом прогреве.
capt102
# 28 Ноября 2006 12:15
Кстати, а где этот БИ-БИ? Первый раз слышу
max_tr6
# 04 Декабря 2006 11:58
Ребята сработали не то что очень оперативно, но позитивная реакция на спрос радует.
Баннер про трехуровневый регулятор сверху и интернет-магазин у них на сайте. Заказ в по почте. Вобщем все кто облизывался в регионах - вперед!
capt102
# 04 Декабря 2006 12:11
max_tr6 писал(а):

Ребята сработали не то что очень оперативно, но позитивная реакция на спрос радует.
Баннер про трехуровневый регулятор сверху и интернет-магазин у них на сайте. Заказ в по почте. Вобщем все кто облизывался в регионах - вперед!



Very Happy , ну и пральна, а то народ заморачивается где купить- где купить?
Vlad B
# 04 Декабря 2006 13:05
capt102 писал(а):

, ну и пральна, а то народ заморачивается где купить- где купить?



У них там только опт от упаковки.
capt102
# 04 Декабря 2006 14:02
Vlad B писал(а):

capt102 писал(а):

, ну и пральна, а то народ заморачивается где купить- где купить?



У них там только опт от упаковки.



Very Happy
Chaves
# 04 Декабря 2006 22:02
Загорелся идеей и купил себе трёхуровневый девайс у дилера. Не понравилось, что брал последний и что на корпусе таблетки была ржавчина со стороны ножек, явно остатки кислотного флюса. Приехал домой, проверил по методике из мурзилки - мёртвый. Сдал в магаз, забрал свои 260р. и проездил ещё месяц, пока не прочитал совет по установке в цепь массы РН диода 2Д219 (автору отдельное спасибо!)
В выходные купил за червонец 2 шт. и имплантировал один из них в гену. Диод на радиаторе установил справа от двига, в районе шпилек под адсорбер. Дополнительно установил шунтирующий выключатель. В качестве массы использовал отдельный провод, прикрученный через наконечник к корпусу гены.
Итого: с включенным диодом 14.2-14.7 , штатный режим 13.6-14.1
gli-ok
# 04 Декабря 2006 22:37
Boriskin писал(а):

и не вздумай покупать белоруский, они левые
ищи самарский
мне ети диодные мосты все нервы выматали
сделал недавно, рад как слон:)

у тебя нет самовозбуждения гены, а когда газу даёшь оно появляется
пробиты диоды



А у меня с завода на машине стоит белорусский =( В чем левость их заключается? У меня вот посвистывает немного, причем уже давно, тысяч 7-8... Видимо подшипник.
dvch
# 05 Декабря 2006 10:32
Цитирую мурзилку:
Напряжение на исправном, полностью заряженном аккумуляторе должно составлять 12,6?13,2 В (потребители выключены, двигатель остановлен). Напряжение, вырабатываемое генератором ? 13,2?14,7 В. На холостом ходу при включенных потребителях оно может быть несколько ниже.

Я так понимаю, если АКБ выдает от 12.6 и выше, а генератор от 13.2 без потребителей, то все ОК ?
capt102
# 05 Декабря 2006 11:19
dvch писал(а):

Цитирую мурзилку:
Напряжение на исправном, полностью заряженном аккумуляторе должно составлять 12,6?13,2 В (потребители выключены, двигатель остановлен). Напряжение, вырабатываемое генератором ? 13,2?14,7 В. На холостом ходу при включенных потребителях оно может быть несколько ниже.

Я так понимаю, если АКБ выдает от 12.6 и выше, а генератор от 13.2 без потребителей, то все ОК ?



Да ок, то ок, вот только акб не будет подзаряжаться Smile
lada2112
# 05 Декабря 2006 11:25
вот и реклама вверху Smile))
что думаете, нормальный?
Vlad B
# 05 Декабря 2006 11:33
Chaves писал(а):

Загорелся идеей и купил себе трёхуровневый девайс у дилера. Не понравилось, что брал последний и что на корпусе таблетки была ржавчина со стороны ножек, явно остатки кислотного флюса. Приехал домой, проверил по методике из мурзилки - мёртвый. Сдал в магаз, забрал свои 260р. и проездил ещё месяц, пока не прочитал совет по установке в цепь массы РН диода 2Д219 (автору отдельное спасибо!)

В выходные купил за червонец 2 шт. и имплантировал один из них в гену. Диод на радиаторе установил справа от двига, в районе шпилек под адсорбер. Дополнительно установил шунтирующий выключатель. В качестве массы использовал отдельный провод, прикрученный через наконечник к корпусу гены.

Итого: с включенным диодом 14.2-14.7 , штатный режим 13.6-14.1



Дай фото всех манипуляций плиз.
ShAlex
# 05 Декабря 2006 13:13
Vlad B писал(а):

У них там только опт от упаковки.


Заказал себе и знакомому 2 шт., менеджер уже связался по мылу, вроде пока без проблем...
Chaves
# 05 Декабря 2006 14:24
Цитата:

Дай фото всех манипуляций плиз.


Когда делал, на фотик процесс не снимал.
Выполняется всё предельно просто. Полностью согласен с автором идеи, что диод надо ставить в цепь массы - так надёжней. Особое внимание- обеспечению надёжного контакта с геной. Я в нижнем креплении гены просверлил отверстие, нарезал резьбу М6 и прикрутил болтом через наконечник провод .
rest
# 13 Декабря 2006 15:13
Сгорел у меня ентот нехороший человек трехуровневый регулятор. Поставил около 2х месяцев назад, напряжение зарядки и впрямь было больше 14В с потребителями (выше чем на штатном). Сгорел прям на ходу ( в пробке), загорелась лампочка на приборке.
Вадя™
# 13 Декабря 2006 15:22
Chaves
колись быстренько куды второй диод дел?
Пропил? Smile
dvch
# 14 Декабря 2006 12:39
capt102 писал(а):

dvch писал(а):

Цитирую мурзилку:
Напряжение на исправном, полностью заряженном аккумуляторе должно составлять 12,6?13,2 В (потребители выключены, двигатель остановлен). Напряжение, вырабатываемое генератором ? 13,2?14,7 В. На холостом ходу при включенных потребителях оно может быть несколько ниже.

Я так понимаю, если АКБ выдает от 12.6 и выше, а генератор от 13.2 без потребителей, то все ОК ?



Да ок, то ок, вот только акб не будет подзаряжаться Smile



Почему не будет заряжаться? Какое напряжение нужно для зрядки обычной АКБ?
Походу и у меня начались проблемы, недавно установил МК X11 с тестом АКБ, тест выдал 13.6В, вроде нормально,
вчера словил аварийное сообщение "Низкое напряжение АКБ" 11.4В кажись, повырубал все лишнее (печку, обогрев зеркал и заднего стекла) напряжение выровнилось.. потом опять все включил, больше не падало так низко.. держится в районе 13В

Утром заряд АКБ был 12.6В Что ж быдет, когда морозы начнуться?
Чо делать?
capt102
# 14 Декабря 2006 13:48
dvch писал(а):

capt102 писал(а):

Да ок, то ок, вот только акб не будет подзаряжаться Smile



Почему не будет заряжаться? Какое напряжение нужно для зрядки обычной АКБ?
Походу и у меня начались проблемы, недавно установил МК X11 с тестом АКБ, тест выдал 13.6В, вроде нормально,
вчера словил аварийное сообщение "Низкое напряжение АКБ" 11.4В кажись, повырубал все лишнее (печку, обогрев зеркал и заднего стекла) напряжение выровнилось.. потом опять все включил, больше не падало так низко.. держится в районе 13В



Ну попробуйте на внешней зарядки аккума выставить напряжение +13.6В и проконтролируйте ток заряда, он довольно быстро (в зависимости от степени заряженности аккума) упадет почти до нуля, при этом проконтролируйте подъем плотности электролита, который будет довольно незначительный (опять же в завис-ти от степени первичной заряженности), дальше заряд идти уже не будет, для заряда нужно некоторое превышение зарядного напряжения над ЭДС батареи, чем оно выше, тем больше ток, но переборщить тоже нельзя - вредно для акб. А если учесть, что напруга в процессе работы ещё и проседает, то заряд будет очень маленький, ну будет батарея заряжена на 30-50%, это хорошо? особенно в мороз?

dvch писал(а):

Утром заряд АКБ был 12.6В Что ж быдет, когда морозы начнуться? Чо делать?



Проверить затяжку силовых масс, затем зарядить аккум внешним зарядником, проконтролировать плотность, поставить трехуровник и наслаждаться 8-)
Поменять масло на более жидкое и движку будет полегче пускаться, до кучи прикупить комплект свечей.
Chaves
# 15 Декабря 2006 23:42
Вадя писал(а):

Chaves
колись быстренько куды второй диод дел?
Пропил? Smile


Второй хочу отцу в 9-ку имплантировать, лежит пока.
Был бы мешок, наверное прокутил бы точно.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 50
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •