AUTOLADA.RU :: Подогрев омывающей жидкости на ВАЗ-2110-2170 !!!

Подогрев омывающей жидкости на ВАЗ-2110-2170 !!! [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Нужен ли подогрев омывайки ???

1. Да.[ 209 ]46%
2. Нет.[ 178 ]39%
3. Читаю, ещё не решил.[ 65 ]14%

Всего голосов: 452

#1001: Автор: qwert855, Откуда: Кашира

Добавлено: 11 Января 2011 20:12

да фиг с ней. время покажет.. большого сопротивления току фильтр не создаст, да и до 7000 я не кручу. меня больше интересует качество пластика. т.к слышал некоторые фильтры плавятся

#1002: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 11 Января 2011 20:25

qwert855 писал(а):

меня больше интересует качество пластика. т.к слышал некоторые фильтры плавятся

вот и я о том же, раздует наверно Smile

#1003: Автор: qwert855, Откуда: Кашира

Добавлено: 11 Января 2011 20:29

Gloom писал(а):

вот и я о том же, раздует наверно

если что отфоткаюсь... поржем Drinks or Beer

#1004: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 11 Января 2011 21:46

qwert855

#1005: Автор: pavel74, Откуда: Челябинск

Добавлено: 11 Января 2011 21:54

qwert855
Давлением жидкости сомнет фильтрующий элемент и сильно ограничит поток жидкости через ДУ и подогрев бачка. Ставить кран на ветвь подогреда ДУ- nea

.

Р.С. У тебя не подогрев, а какой-то испаритель омывайки получился- самый могучий на форуме. Smile

#1006: Автор: qwert855, Откуда: Кашира

Добавлено: 11 Января 2011 23:36

pavel74 писал(а):

Р.С. У тебя не подогрев, а какой-то испаритель омывайки получился- самый могучий на форуме.

я доволен.. парит исправно.

pavel74 писал(а):

Давлением жидкости сомнет фильтрующий элемент и сильно ограничит поток жидкости через ДУ и подогрев бачка

посмотрим.. но пока выложить нечего.. все нормально. откатал до 88 градусов - крутил до 4200.
не уверен что при закрытом кране и соотв холодном фильтре что то изменится (в плане формы фильтра.) но если все же что то случится.... что ж... будем дружно -

( по поводу смятия не совсем согласен хотя к чему это понять могу. Smile

)

pavel74 писал(а):

ставить кран на ветвь подогреда ДУ- .

подогрев ДУ давно уже отключен (более года как а то и дольше смысла в нем вообще не вижу) у меня там стояла заглушка на этом канале (вечно ломался именно этот шланг Smile

- за что однажды опоздав на работу я его наказал )

кран поставил чтоб мотор не кипятил воду когда за бортом " - много" и " + дофига" т.к. теплообмен отменный и разница в температуре на входе и выходе из бачка огромная (соотв пока бачок не нагреется мотору а соотв и салону будет не айс) а летом вода тупо будет выпариваться

"+" от закрытого крана ДУ еще в большем токе через салонную печку. Smile

(это хорошо наблюдается по напору струи пароотвода в расширительном бачке)

Gloom
им что выхлоп фильтровали wwow

#1007: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 11 Января 2011 23:48

qwert855 писал(а):

им что выхлоп фильтровали

не, просто фильтр из говнистого пластика, раздуло на пароотводе у кого то

#1008: Автор: qwert855, Откуда: Кашира

Добавлено: 12 Января 2011 00:02

блин я такой видел.. думал еще его купить уж очень размер понравился. но потом вспомнил что где то подобное видел уже. а тот что стоит у меня как то уже пробовал в пароотвод втыкал (фиг знает когда). помнится он обмякал (не колба а штуцера) но держался.

#1009: Автор: qwert855, Откуда: Кашира

Добавлено: 13 Января 2011 22:39

короче откатал несколько дней.. работает все суперски ничего не раздувает не течет не сдавливает.. при любом положении крана. только мусор фильтрует и все..
смысла в фото нету. там просто отфильтровка на дне и все.

#1010: Автор: Upitep, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Января 2011 00:38

Вчера, наконец-то, вмострячил обогрев форсов gpn

пришлось пару дней покататься на струйных сцалках (веерных в магазах сейчас не нашел). Так и не понял в чем их прикол - сцут куда угодно, но тока не на стекло hehe

Из-за своего ребра, которое тянет форсунку вниз - струя льет прямо в щетку.

Вообщем, кому интересно, перед переделкой стоковых веерных форсунок сравнил их со струйными (все размеры в мм), сверху веерные, снизу - струйные:

Овалами обвел перегородки на струйных форсах, которые плохо видно на фотках, но их тоже надо будет спилить

(извиняюсь за опечатку, подписи 5,5 и 1,35 перепутаны местами)

Ну и просто фотки для сравнения:

А вот на этой фотке веерные сверху:

Альтернативные ссылки:
http://img193.imageshack.us/img193/6962/45242018.png
http://img692.imageshack.us/img692/109/270120111108.jpg
http://img708.imageshack.us/img708/608/270120111105.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/5415/270120111110.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/420/270120111112.jpg Pardon

Последний раз редактировалось: Upitep (30 Января 2011 02:24), всего редактировалось 1 раз

#1011: Автор: Stazz, Откуда: Питер

Добавлено: 29 Января 2011 01:19

В чем прикол?

#1012: Автор: Upitep, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Января 2011 01:30

Всмысле в чем? Помню в начале темы было обсуждение как из струйных форс сделать веерные. Ну вот типа пища для размышлений. А вот в чем прикол этих струйных я так и не понял... Pardon

#1013: Автор: Stazz, Откуда: Питер

Добавлено: 29 Января 2011 02:30

А зачем делать? Если есть готовые...

#1014: Автор: Upitep, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Января 2011 02:34

Я, к сожалению, не встречал Pardon

Ну ни нада - так ни нада, пусть топик дальше мирно спит Embarassed

#1015: Автор: Stazz, Откуда: Питер

Добавлено: 29 Января 2011 02:47

Как не встречал? Вообще-то штатные форсы веерные Smile

#1016: Автор: Upitep, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Января 2011 02:52

Да причем тут штатные... Smile

Стоковые и у меня веерные, а вот то, что продают под названием "Жиклер омывателя ВАЗ 2110" и каталожным номером 2110-5208060 по 4р. штука - струйные ( с ребром ).

#1017: Автор: Stazz, Откуда: Питер

Добавлено: 29 Января 2011 02:56

Это подъ....выше были мои фото. Что брать, а что нет.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=170194&start=825

#1018: Автор: Upitep, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Января 2011 03:09

Да, я помню те фотки, но речь не о том какие выбрать, а о том, что делать, если выбора нет

. Веерные форсы сейчас в продаже я не видел, везде продают то, о чем писал выше. Поэтому, если у кого-то тоже трабл с поиском веерных - можно переделать струйные, как видно, конструкция у них похожа. Вот как-то так Pardon

#1019: Автор: alexandro70, Откуда: Петраград

Добавлено: 29 Января 2011 23:32

Парни,всем привет!!1
вот тут возник спор...
человек говорит..

Цитата:

При прогреве до 51 гр. (лично я раньше не трогаюсь), то вода уже оттаивает, а если проклеить, как у меня, капот фольгоизолом, то после 10 минут езды(при рабочей температуру) двига, там уже вода. Хотя, надо заливать омывающую жидкость по сезону, а не когда трубки трескаются.

что скажете?

#1020: Автор: Upitep, Откуда: Москва

Добавлено: 29 Января 2011 23:41

Какие там у него трубки трескаются? Smile

За зиму незамерзайкой разбавлял только когда -20 было, в остальном пока на воде катаюсь - полет нормальный, ниче нигде не трещит Pardon

#1021: Автор: alexandro70, Откуда: Петраград

Добавлено: 29 Января 2011 23:46

Upitep писал(а):

Какие там у него трубки трескаются? Smile За зиму незамерзайкой разбавлял только когда -20 было, в остальном пока на воде катаюсь - полет нормальный, ниче нигде не трещит Pardon

да не ,я конечно не прав...вот началось с этой темы..
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5388622#5388622
но вот его первый пост..
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5392244#5392244

#1022: Автор: pavel74, Откуда: Челябинск

Добавлено: 29 Января 2011 23:59

Сначала одевать ган-н, потом и#@ть. Можно наоборот, но последствия другие.

#1023: Автор: Upitep, Откуда: Москва

Добавлено: 30 Января 2011 00:08

alexandro70, а вот ты про что... Ну так нифига бачок от тепла двигателя за разумное время не оттает (он сам себя изнутри морозит src

), раньше часто так попадал в начале зимы - только снятие бачка и разморозка дома bboyan

Тем более, при движении в подкапотном пространстве весьма не жарко, воздух прогревается только в пробках Good

#1024: Автор: alexandro70, Откуда: Петраград

Добавлено: 30 Января 2011 00:12

Upitep писал(а):

alexandro70, а вот ты про что... Ну так нифига бачок от тепла двигателя за разумное время не оттает (он сам себяизнутри морозит src ), раньше часто так попадал в начале зимы - только снятие бачка и разморозка дома bboyan Тем более, при движении в подкапотном пространстве весьма не жарко, воздух прогревается только в пробках Good

Я про то,что человек,не понимает,что нет разницы...где стоит кусок льда в 4 литра... Pardon

#1025: Автор: Upitep, Откуда: Москва

Добавлено: 30 Января 2011 00:17

Кстати, а бачок на 10х точно 4л? У меня больше 2.5л никак влезать не хотит drrr

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 41 из 45
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU