LambadA писал(а):У дастера нет понижайки, нет межосевой блокировки в общем нет ничего что делает его внедорожником, свес передний у него больше. Вот собственно и всё... Зато у дастера лучше мотор (что двушка, что 1,6) шестиступенчатая механика, ну и в целом он больше легковой чем шнива.
Вот видишь, ты не знаешь за Дастер, а у него понижайка это 1-я, а межосевой ставится допом, пошурши видосы где они на говны ездят, у того же Академега, там есть прокачанные дусты.
Естественно чудес ждать не стоит, и монстра из него не сделать, но всё то что умеет Нива, умеет и Дуст.
алексей213 писал(а):Как?
Покупаешь отечественое авто лет семь ездишь-при продаже хорошо если она стоит 50% от той цены за которую брал.
Покупаешь иномарку- праворульку-пять , семь лет ездишь и продаешь ЗА ТУЖЕ ЦЕНУ по которой брал.
Точно, ковры, мафон, все ТО и зимнюю резину еще приплюсовать к цене надо, где-то видел этих клоунов которые продавали годовалое авто по цене новой мотивируя "она же обкатана и сделано первое ТО, сигналка установлена". Alexandr008 писал(а):poliman писал(а):Вот вы 20 лет против России и плотите в бюджет Японии
Враги народа
Цена японского авто =1/3 цена на аукционе + 2/3 пошлины, сборы, глонасс, которые идут в казну (карман).
надо пошлину поднять на столько чтобы выгоднее было покупать новый ваз а не проперженную фукусимку
У нас вообще-то правостороннее движение
Машины должны быть с рулём слеваалексей213 писал(а): Проблема оказалась в раздатке-дифференциал которой российские рабочие точат с тремя перестановками х... забив на точность центров.
Т.е. ты не снял хвостовики для проверки центров даже?
Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
алексей213 писал(а):Потому авто после 5 лет продаются и вывозятся за рубежи японии. России доставалось от того пирога процентов 10 подержаных авто.
У дочки был 10 летнй дамский Митсубиси-она на нем проездила пару лет пока не разбила. запчастей авто не требовал от слова совсем, Самолично порезал кузов на металл-никакой ржвчины нигде не было. Пороги , лонжероны и прочие обьемные элементы кузова с тройно архитектурой- к примеру внутри порога еще одна коробка, а в ней третья-эту в тему их технологий. на данный момент купила аналогичную модель, аналогичного года-свежей не получилось-Кольт 2004, ездит, проблем нет.
Цена вопроса 200 тыщ. Аналогичная по уровню Веста 600 тыщ.
Но Веста появилась год назад, а те Кольты и Тойоты стали доступны 20 лет назад. 20 лет -за это время ребенок успевает два раза окончить школу.
Ага, видели мы эти япопомойки вяло трясущиеся крайнем правом 80-90км/ч чтоб не рассыпаться.
Чтоб там ничего на замену не требовалось - враньё, полюбасу при покупке был заезд на СТО и замена всех жиж, ремней, колодок и резинок подвески.
И девочка пока не разбила телегу наездила дай Бог 10тыс.км по вашим пердям. 
poliman писал(а):надо пошлину поднять
Надо машины нормальные делать, а не пошлины поднимать.
poliman писал(а):выгоднее было покупать новый ваз а не проперженную фукусимку
Так оно сейчас так и есть. Пошлины привязаны к евро. После крымнаш прули в цене не хило выросли.
При этом выросли и цены на нашепром. Поднять еще пошлины, поднимут и цены нашепром. Приору за лям готов брать?алексей213 писал(а):20 лет -за это время ребенок успевает два раза окончить школу.
еси учаться до 16-17 лет , как он два то раза кончит? 
Или в Сибири ,все еще выхлопом от Фукусимы тащит?
З.Ы. Ровер уйди с балкона! 
Vlad B писал(а):[
Т.е. ты не снял хвостовики для проверки центров даже?
l
Влад нахр ена лезешь в тему в которой ничего не петришь?
Диференциал,проточка с тремя перестановками, центра ушли. Потому при прокручивании вала имеет на первом обороте клевок в 0,15мм, на втором обороте 0,25 мм. И далее по циклу.
И они ВСЕ такие.
Телевизор включишь- там чешут про космос и ху..сосят пиндосов. По факту диференциал в серийном произвостве нормально сделать не могут.Vlad B писал(а):[..
Ага, видели мы эти япопомойки вяло трясущиеся крайнем правом 80-90км/ч чтоб не рассыпаться.
.
За Уральскими горами начинается Другая Страна-в которой на дорогах процентов 50-70 праворульные автомобили. Раньше было конкретно 70 %. ныне народ стал богаче-парк обновляется новыми иномарками. Навскидку процент праворульных опустился до 50.
если не дай бог у вас проблема с двигателем, то буквально за неделю с Японии подвезут такой же с навесным-стартер, и проч. Стоит это тыщ 30. Еще пятерка сервисменам за работу.
так что ..вялотрясущееся... не в тему.
Дочкина машина для порезать кузов приехала в мой гараж своим ходом-все узлы были абсолютно исправны-по факту под верстаком несколько лет стоит рабочий полутолитровый двигатель с коробкой автомат-нафиг ни кому не нужен.