Pu1sat0r писал(а):На прокатном и пихло можно менять на сотке, там же едут на все бабло
Вот тут я те раскрою глаза
Прокатчики не лохи, там где мы брали в договоре было прописано очень многое и сразу предупредили что стоит ящик пишущий все что происходит с авто, жпс трек обороты километраж скорость перегрузки g и штраф с залоговыхЦифра писал(а):Долбодятел
фото пробега можно?
фото пробега не сделаю ибо ведро продано пару месяцев назад, но думаю пробег тут подтвердит любой лоловец, ведро известное
Добавлено спустя 29 секунд:
Extreme писал(а):Если дятел и пестит насчёт пробега своей некробэхи, то тока в меньшую сторону 
Цифра писал(а):Pu1sat0r
Поломки могут идти одна за одной (стойки потекли, тормозные диски под замену, радиатор кондея прохудился, гена отрыгнул и т.д.
Особенно тормозные диски )))
Я диски поменял недавно, и это была первая замена. Радиатор кондея менял - он стоит 6 рублей валео. Стойки родные, гена тоже. В любом случае цена вопроса в районе десятки - это не повод сливать тачку и брать новую ценой за лям
Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
maclein писал(а):
Прокатчики не лохи, там где мы брали в договоре было прописано очень многое и сразу предупредили что стоит ящик пишущий все что происходит с авто, жпс трек обороты километраж скорость перегрузки g и штраф с залоговых
Зимой в -25 как обращаются с прокатным авто, знаешь? Завел, тапка в пол и погнал. По самописцу все норм, но ресурса это не добавляет. А если в день несколько таких стартов?Pu1sat0r писал(а):Я диски поменял недавно, и это была первая замена.
Вот ща кого-то будем притягивать за пейстеш... masta писал(а):
Вот ща кого-то будем притягивать за пейстеш...
Ну почему, если 1,5 комплекта колодок всего стер? У меня из всего пробега трасса процентов 90, а дальше соображай сам.
Да и зачем менять диски, если можно не менять )))Pu1sat0r писал(а):masta писал(а):
Вот ща кого-то будем притягивать за пейстеш...
Ну почему, если 1,5 комплекта колодок всего стер? У меня из всего пробега трасса процентов 90, а дальше соображай сам.
Да и зачем менять диски, если можно не менять )))
Когда я продавал дастера на 46к пробега, то мммастер на СТОшке покупана приговорил передние диски и колодки (и еще всю заднюю подвеску, но то мелочи)... Ну, колодки я сам видел, что уже приехали, а вот диски заставил его замерить... И таки да, их оставалось тысяч на 10 от силы... 
ЗЫ: А у тебя еще и аффтамат с есп... 
masta писал(а):
Когда я продавал дастера на 46к пробега, то мммастер на СТОшке покупана приговорил передние диски
Если бы я менял диски каждый раз, когда их приговаривал очередной икзперд на сто, то тогда да, уже 5-й комплект дисков бы сменил 
Последний раз, когда я заезжал к дилеру на пробеге около 99 тыщ, для замены по гарантии накладок по кругу, они мне приговорили втулки задних амортов, сославшись на трещинки.
Вчера был на эстакаде, чисто ради прикола посмотрел туда - трещинки как были размером с волосок, так и остались )))Pu1sat0r писал(а):Если бы я менял диски каждый раз, когда их приговаривал очередной икзперд на сто, то тогда да, уже 5-й комплект дисков бы сменил
Я выше писал, что заставил его замерить толщину при мне... masta писал(а):Pu1sat0r писал(а):Если бы я менял диски каждый раз, когда их приговаривал очередной икзперд на сто, то тогда да, уже 5-й комплект дисков бы сменил
Я выше писал, что заставил его замерить толщину при мне...
И толщина была больше минимальной 
Так хули ты так торопился? Еще походит (с).
Кстати, надо замерить старые диски, вот ради интереса, сколько на них осталось ))
Минималка 21,8 мм, как я понимаю?Pu1sat0r писал(а):
И толщина была больше минимальной Так хули ты так торопился? Еще походит (с).
Я? Я его в тот момент сливал покупашке...
Pu1sat0r писал(а):Минималка 21,8 мм, как я понимаю?
А я помню? Дело почти 2.5 года назад было... masta писал(а):Pu1sat0r писал(а):
И толщина была больше минимальной Так хули ты так торопился? Еще походит (с).
Я? Я его в тот момент сливал покупашке...
Pu1sat0r писал(а):Минималка 21,8 мм, как я понимаю?
А я помню? Дело почти 2.5 года назад было...
Так тебя тупо развели, дружище 
Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:
masta писал(а):их оставалось тысяч на 10 от силы...
Стандартная фраза всех "мастеров" и икзпердов: менять надо сейчас, чтобы не приезжать в перерывах между ТО Pu1sat0r писал(а):
Так тебя тупо развели, дружище
Да мне пофиг было... Я его уже продал тогда... Выработка была по 2мм с каждой стороны...
Pu1sat0r писал(а):
Стандартная фраза всех "мастеров" и икзпердов: менять надо сейчас, чтобы не приезжать в перерывах между ТО
Там как раз до следующего ТО отправили... masta писал(а):Выработка была по 2мм с каждой стороны...
Че за колодки были? Может жесткие, которые диск грызли?
У тебя индикаторы износа были?
viper31 писал(а):Ленивец писал(а):Ничего ты не купишь
если не куплю, значит не надо.
Pu1sat0r писал(а):
Че за колодки были? Может жесткие, которые диск грызли?
Колодки стояли заводские и ни разу не менялись... Вот на 46к пробега приехало все до кучи... Перед продажей начало дико пищать при торможении, но не как от "пискунов", а как старе автобусы... Pu1sat0r писал(а):
Ну тебе правильно там написали, какие наездники, такое и состояние авто.
За собой обратное не замечаешь? Жабий кроссовер с легендарной проходимостью изначально так и позиционировался... Типа едем по селу и все хорошо и долговечно... masta писал(а): Типа едем по селу и все хорошо и долговечно...
Ну, вот я езжу по селу, все хорошо и долговечно
А ты значит хреново ездишь, вот под тобой все и сыпется Pu1sat0r писал(а):
А ты значит хреново ездишь, вот под тобой все и сыпется
Зато кондюша у меня не сыпалась... masta писал(а):
Зато кондюша у меня не сыпалась...
Кароч, сходил я со штангенциркулем, замерил диски. Левый 22 мм, правый 23 мм. Минимальная толщина 21,8 мм. Так что до 200 000 может и не отходили бы, но 180 000 км легко