relax.x писал(а):SMF писал(а):
Сосали все и "двинашки" и "дисятки"
и фиаты
Их тогда маловато было, вернее вообще их не видел...
:-D Мой сегодняшний Фиат однозначно сосал бы, причём с причмокиванием... 
SMF писал(а):А чем такой "спортсмен", отличается от любого другого?
ничем, сракеты нехорошие люди каждый первый
SMF писал(а):У тебя суждения как у 5-ти летнего пасана... извини конечно... Ты на данном аппарате даже не ездил не разу, даже на стоковом... "книгу не читал, но осуждаю" (с)
а с чего ты взял что не ездил? ездил, прикольная табуретка, до сотни не разгонял - это правда... тебя послушал на выходынх с шурином пересечемся - попробую
и при чем тут 5 летний патсан? у моей машины 105 сил у табуретки 30 какое тут соревнование даже и при разнице в массах тем более под знак и радар
Цитата:Значит по порядку:
Подвеска: стойки по спецзаказу НТЦ Камаза (имееются результаты их исытаний), пружины с переменным шагом Фобос, усиленный стабилизатор, задний стабилизатор.
Двигатель: Вал 55 ОКБ "Динамика", Карб 2108 (спорт2) 24х26, "хитрые" жиклёры , ФНС ПроСпорт, бензанасос Гетман, и ещё много чего, объяснять долго, ты всё равно не имеешь представления об этом...
Коробка: гп с оки 1111 (650 куб.), короткая кулиса.
Тормоза: перекинуты контура, вакуумник с прогрессивной характеристикой 2106, хорошие колодки, барабаны с дисками сделаны под заказ.
Колёса 155/70 13 Ёкогама 306, Диски кованные ВСМПО, минусовой развал. Зима Хакка 2.
и скоко это все стоило?
SMF писал(а):И кто из нас тупит?
SMF писал(а):Смотрю в книгу - вижу фигу!
SMF писал(а):Многим, быть знакомым со мной лично, большая честь... Ну да ладно, не передавай привет.
слушай не хами, плз... хочешь поддержать разговор - будь вежлив...
да я не понимаю зачем фаршировать ОКУ - единственное ее достоинство - дешевая она
да я не понимаю зачем ставить на ней рекорды скорости - даже на несомненно более качественных машинах такой режим перемещения экстремален
впрочем если для тебя важно SMF писал(а):Сосали все и "двинашки" и "дисятки", и по прямой и со светофоров... так шта не надорвись во время гоготания.
я те скажу - я тоже независимо от того в какой я машине буду хоть ока хоть десятина хоть шнива постараюсь держаться от такой оки подальше по оч простой причине - прокладка опасна для окружающих
ЗЫ: тебе кстати скока лет?603 писал(а):SMF писал(а):
Сосали все и "двинашки" и "дисятки", и по прямой и со светофоров... так шта не надорвись во время гоготания.
я те скажу - я тоже независимо от того в какой я машине буду хоть ока хоть десятина хоть шнива постараюсь держаться от такой оки подальше по оч простой причине - прокладка опасна для окружающих
Во первых, не среди других машин, а в безлюдных местах, разницу чуешь? А во вторых, от гробика на колёсах, как ты позволил себе выразится, была масса отличий.
603 писал(а):SMF писал(а):
И кто из нас тупит?
SMF писал(а):
Смотрю в книгу - вижу фигу!
SMF писал(а):
Многим, быть знакомым со мной лично, большая честь... Ну да ладно, не передавай привет.
слушай не хами, плз... хочешь поддержать разговор - будь вежлив...
да я не понимаю зачем фаршировать ОКУ - единственное ее достоинство - дешевая она
да я не понимаю зачем ставить на ней рекорды скорости - даже на несомненно более качественных машинах такой режим перемещения экстремален
Мы на разной волне дружище, тебе просто меня не понять, не потому, что ты или я плохие, а потому, что у всех людей разные интересы. А втыкать на Эвике прикольно, но уж очень скучно, на мой взгляд. Мне нравится ручками дорабатывать техническую часть авто. В чём криминал? Хамить начал ты, я лишь констатирую факты, поддерживать разговор далее не имею желания. 8-)
Цитата:ЗЫ: тебе кстати скока лет?
Это имеет значение? 8)SMF писал(а):Цитата:
ЗЫ: тебе кстати скока лет?
Это имеет значение?
да603 писал(а):SMF писал(а):
Цитата:
ЗЫ: тебе кстати скока лет?
Это имеет значение?
да
Я думаю, что нет... Как грится, "любви" все возрасты покорны. 
И не нужно тут строить из себя правдоруба и "пай-мальчика", мы тоже в принцие не с хлопковых полей будем. И завернуть я могу такой моноложец, что уши завянут даже у Зои Космодемьянской, пусть земля ей будет пухом... :-D Это могут подтвердить оба моих сына! :grin: Короче, давай эти качели остановим, в плане раскачки, и пойдём обсуждать более интересные темы. Ок? 8-)SMF писал(а):Это могут подтвердить оба моих сына!
и трое правнуков :-D
SMF писал(а):пойдём обсуждать более интересные темы
дефачек? 8-)603 писал(а):лана последний вопрос: скоко-таки тюнинх стоил?
Тыщи две, две с половиной, не больше... это если по механике... так что, полность оправдывал свою цену, но вопрос безопасности??? Хотел амольгированный каркас воткнуть, но меня люди отговорили. И равильно сделали.
relax.x писал(а):SMF писал(а):
Это могут подтвердить оба моих сына!
и трое правнуков
Не, внуков я ещё не научился делать... 
SMF писал(а):Хотел амольгированный каркас воткнуть, но меня люди отговорили. И равильно сделали.
Почему?603 писал(а):агрегат у тебя или продал?
Прошлым летом разул и продал. Вообще мой агрегат был просто игрушкой, о сравнению, что с ним делаю люди, почитай тут www.smallcar.ru
relax.x писал(а):SMF писал(а):
Хотел амольгированный каркас воткнуть, но меня люди отговорили. И равильно сделали.
Почему?
Кузов был 2 раза в серьёзных авариях.SMF писал(а):Кузов был 2 раза в серьёзных авариях.
И как бы это сказалось? Он же есть и держится, а ты его только больше усиливаешь 
Объясни, интересно SMF писал(а):Заржавеет быстро. А смысл вкладывать в вещь, которая быстро придёт в негодность?
Вот теперь ясно. Об этом я как раз и не подумал, потому и в недоумение пришёл 603 писал(а):Цитата:
Значит по порядку:
Подвеска: стойки по спецзаказу НТЦ Камаза (имееются результаты их исытаний), пружины с переменным шагом Фобос, усиленный стабилизатор, задний стабилизатор.
Двигатель: Вал 55 ОКБ "Динамика", Карб 2108 (спорт2) 24х26, "хитрые" жиклёры , ФНС ПроСпорт, бензанасос Гетман, и ещё много чего, объяснять долго, ты всё равно не имеешь представления об этом...
Коробка: гп с оки 1111 (650 куб.), короткая кулиса.
Тормоза: перекинуты контура, вакуумник с прогрессивной характеристикой 2106, хорошие колодки, барабаны с дисками сделаны под заказ.
Колёса 155/70 13 Ёкогама 306, Диски кованные ВСМПО, минусовой развал. Зима Хакка 2.
и скоко это все стоило?
я извиняюсь что втыкаюсь, НО УЖ ПЕРЕДЕЛКА БОЛЬНО КАЧЕСТЕННАЯ БЕЗ КОЛХОЗАНСТВА, а если в двух словах - а смысл ну в смысле по окончани реализации этого Вашего проекта, достигли чег хотели, или уже ну его на*уй енту прокачку только уж боюсь себе признаться 
бабосы то не жалко? или наоборот гордость берет, ТИПА АЕЩЁ МЫ ДЕЛАЕМ РАКЕТЫ БУЛАВА СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ кОНДОЛИЗЫ рАЙС!Transport* писал(а):я извиняюсь что втыкаюсь, НО УЖ ПЕРЕДЕЛКА БОЛЬНО КАЧЕСТЕННАЯ БЕЗ КОЛХОЗАНСТВА, а если в двух словах - а смысл ну в смысле по окончани реализации этого Вашего проекта, достигли чег хотели, или уже ну его на*уй енту прокачку только уж боюсь себе признаться бабосы то не жалко?
Цель была, росто пошерудить руками, хобби у меня такое... Дальше понял, что исчерпал возможности, взялся за другую...
:-D http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=85051&start=30 Так до движка толком и не добрался, хотя всё уже было куплено... Машина завёрнута в банан, отремонтирована и продана... Сейчас тюню Газик69, хочу в этом направлении тоже поробывать себя.
Transport* писал(а): бабосы то не жалко?
Спросите лучше у того, кто марки собирает об этом...
:-DSMF писал(а):Спросите лучше у того, кто марки собирает об этом...
:-D
грамотная коллекция марок - капитал поценнее слитков золота будет и с каждым годом цена ее только увеличивается... чего не скажешь про тюнинг оки
SMF писал(а):Кузов был 2 раза в серьёзных авариях.
поподробнее с этого момента603 писал(а):SMF писал(а):
Спросите лучше у того, кто марки собирает об этом...
грамотная коллекция марок - капитал поценнее слитков золота будет и с каждым годом цена ее только увеличивается... чего не скажешь про тюнинг оки
Для меня эти марки, такая же ценность, как для тебя моя ока...
603 писал(а):SMF писал(а):
Кузов был 2 раза в серьёзных авариях.
поподробнее с этого момента
Что тебе подробнее? Копишь истории про аварии? Аварии как аварии, о всем ремонтился о ОСАГО...SMF писал(а):
603 писал(а):SMF писал(а):
Кузов был 2 раза в серьёзных авариях.
поподробнее с этого момента
Что тебе подробнее? Копишь истории про аварии? Аварии как аварии, о всем ремонтился о ОСАГО...
нет, интересует кто был за рулем "кузова"603 писал(а):SMF писал(а):
603 писал(а):
SMF писал(а):
Кузов был 2 раза в серьёзных авариях.
поподробнее с этого момента
Что тебе подробнее? Копишь истории про аварии? Аварии как аварии, о всем ремонтился о ОСАГО...
нет, интересует кто был за рулем "кузова"
Короче общайся дальше сам с собой, глумёжка какая-то пошла дешёвая...SMF писал(а):Машина завёрнута в банан, отремонтирована и продана...
Ну и отбил то вложенное (если собственные трудо/часы несчитать)? 
Transport* писал(а):SMF писал(а):
Машина завёрнута в банан, отремонтирована и продана...
Ну и отбил то вложенное (если собственные трудо/часы несчитать)?
О каких трудочасах речь? Знаешь сколько на самом деле человек по жизни делает бессмысленных движений? Если всё это в трудочасы пересчитать... :-D
Если серьёзно, то отбил все затраты, с Окой так не получилось, да и не пытался...SMF писал(а):Короче общайся дальше сам с собой, глумёжка какая-то пошла дешёвая...
да лана, просто хочу услышать подтверждение своего предположения
ну ты и сам понял к чему я клоню 603 писал(а):SMF писал(а):
Короче общайся дальше сам с собой, глумёжка какая-то пошла дешёвая...
да лана, просто хочу услышать подтверждение своего предположения
ну ты и сам понял к чему я клоню
Честно говоря я не понял, к чему ты клонишь.