НАПИЛЬНИК писал(а):на десятке личинка подсвечивалась и ключем проще было попасть без царапания пластика
ты что не снайпер? 
я в темноте ключ к указательному пальцу ставлю и нащупав дырточку вгоняю ключ. ноу проблем даже смотреть не надо. 
CoolM писал(а):НАПИЛЬНИК писал(а):на десятке личинка подсвечивалась и ключем проще было попасть без царапания пластика
ты что не снайпер?
я в темноте ключ к указательному пальцу ставлю и нащупав дырточку вгоняю ключ. ноу проблем даже смотреть не надо.
Как с бабой, до второго щелчка и вставляешь Цифра писал(а):Роман, скажи, пластик в Р4 сильно царапается? На видосы смотрю машин с малыми пробегами, у ключа, карманы на дверях, уже такие норм царапины и потертости.
царапается, це факт, даже сапогом ребенок по дверной провел и то след остается 
Цифра писал(а):Роман, скажи, пластик в Р4 сильно царапается? На видосы смотрю машин с малыми пробегами, у ключа, карманы на дверях, уже такие норм царапины и потертости.
царапается, це факт, даже сапогом ребенок по дверной провел и то след остается Dron_spb писал(а):CoolM писал(а):НАПИЛЬНИК писал(а):на десятке личинка подсвечивалась и ключем проще было попасть без царапания пластика
ты что не снайпер?
я в темноте ключ к указательному пальцу ставлю и нащупав дырточку вгоняю ключ. ноу проблем даже смотреть не надо.
Как с бабой, до второго щелчка и вставляешь
пока из гланд не полезет 
alexandro70 писал(а):
у меня на джетте такая хрень была
Во я себе тоже надысь приклеил из китая выписанную, в темноте светится... Денег отдал.... 
рублей 100 Лежандр писал(а):Во я себе тоже надысь приклеил
Небось, как бабе впендЮрить так подсветка не нужна.. 
OldFeld писал(а):Небось, как бабе впендЮрить так подсветка не нужна..
там уже давно возраст и не до этого 
-alex- писал(а):Назови авто, в котором пластик вокруг замка зажигания не царапается.
любое с безключевым доступом.Цифра писал(а):По деньгам можно максималку взять, 599к, плюс 5к доплатить за бежевый салон. В коричневом цвете в тон должно неплохо выглядеть и esp есть, и зеркала кнопкой складываются, литье там... как считаете?
За эти деньги лучше взять все тоже самое, но в кузове Лачетти, и места больше и машина солиднее.Цифра писал(а):В коричневом цвете
выигрышноЦифра писал(а):и зеркала кнопкой складываются, литье там...
это главное, надо брать 
в этих сортах говна можно долго копаться... тут сердцу не прикажешь... 
Добавлено спустя 40 секунд:
Vlad B писал(а):но в кузове Лачетти, и места больше и машина солиднее.
хороший совет Vlad B писал(а):Так а нахрена если оно в одну цену и с тем же мотором и АКПП брать Б-класс?
ничего не понимаю в этом. спорить с разбирающимися в таких тонких деталях этих Авто не могу SEMG писал(а):
ЗЫ да, мой опельН тоже старая разработка, но до сих пор может нос утереть своим одноклассникам.
И дальше будет утирать, потому как чистокровный немецкий гольф класс. А гансов не наипешь, брать не будут
Сейчас расплодилось куча авто для стран третьего мира - полоседаны, солярисы, равоны, логаны-дастеры.
Все от того что народ бедный стал, потому как Гольф за 1.5 млн не потянуть
Да и Равон это уже не GM, цена не может быть такой низкой, все равно на чем то скроено, сдается на металле
Три года назад в Сыке появились первые Джентры...через полгода все были с облезлыми бамперами Кстати кобальты и авео с шильдой Равон потихоньку появляются, но это повторюсь от бедноты населения, в жирные нефтяные годы никто бы в их сторону не смотрел