Цитата:всмысле по меткам всё стоит?
Да. Всё по меткам.Цитата:Еще раз примерь: другой коммутатор, датчик Холла, бегунок с крышкой трамблера, провода ВВ, бобину,свечи сухие ,бензонасос, новый ремень ГРМ.
Я раз 20 всё примерил кроме катушки. Завтра буду катушку примерять.
Цитата:Аккум не севший от таких заводок?
Сел. Стоит на зарядке. Снимал с машины друга.
Цитата:Cигнализация не глючит?
Она у меня двиг не блокирует. Я ранее пробовал - заводится с включённой сигнализацией.
За последние 7 дней я уже начинаю думать об обратном! Просто уже все в афиге!
Цитата:Вы уверены, что взяли работающий датчик?
Новый купил, в проверенном магазине у знакомого.Цитата:В разъёме коммутатора при неаккуратном подсоединении очень легко проваливаются клеммы. Сними, подёргай провода, проверь. Из-за плохого контакта на нём может быть слабая искра.
Дело в том что когда я просто вместо датчика Холла подключаю Аварийное зажигание - она сразу заводится.
Вся проблема похоже в трамблёре, но что именно хз. Мне один тип (за эту неделю я не одного человека зае...) сказал, что в трамблёре могло зажигание перескочить, но это бывает очень редко. Что там могло перескочить? Как это проверить? Я уже цепляюсь за всякие мелочи, потому что уже не знаю что делать.Цитата:-=TARAS=-, на трамблере провода от горшков в какой последовательности стоят? 1-2-3-4? или?
1-3-4-2 Они же на ходу не могли перекинуться. 
(машина на ходу заглохла)-=TARAS=- писал(а):вместо датчика Холла подключаю Аварийное зажигание - она сразу заводится.
Датчик проверяю так: в вв провод катушки вставляю свечу,свечу обматываю проводом приккрученным к массе,в разъем втыкаю датчик,вкл зажигание,между контактами датчика провожу стальной полосой,искра есть,исправен,еще полоса прилипает к датчику(индукция).-=TARAS=- писал(а):датчика Холла подключаю Аварийное зажигание - она сразу заводится.
Вся проблема похоже в трамблёре, но что именно хз. Мне один тип (за эту неделю я не одного человека зае...) сказал, что в трамблёре могло зажигание перескочить, но это бывает очень редко. Что там могло перескочить? Как это проверить? Я уже цепляюсь за всякие мелочи, потому что уже не знаю что делать.
Едешь в сервис, и регулируешь там зажигание, без замены чего-либо.-=TARAS=- писал(а):Холла подключаю Аварийное зажигание - она сразу заводится.
Вся проблема похоже в трамблёре, но что именно хз. Мне один тип (за эту неделю я не одного человека зае...) сказал, что в трамблёре могло зажигание перескочить, но это бывает очень редко. Что там могло перескочить? Как это проверить? Я уже цепляюсь за всякие мелочи, потому что уже не знаю что делать.
В сервис едешь, регулируешь зажигание.
Сам не трожь, раз не умеешь.
У меня сбивалось пару раз.
А лучше просто сказать, что не заводится, они быстро причину найдут. Сколько можно мучится!
Я Датчик Холла меняла год назад с регулировкой зажигания на сервисе. работа обошлась в 450 рублей. И после этого- заводилась без проблем (датчик у меня глючил в мороз ниже -6 градусов не заводилась)Цитата:хоршо снимать исправные детали с машин друзей
Я уже снимал: катушку, коммутатор, аккумулятор .-=TARAS=- писал(а):Я уже снимал: катушку, коммутатор, аккумулятор .
трамблер сдатчиком Холла ?