AUTOLADA.RU :: Отломилось "ухо" маслозаливной крышки :( - пффф...каво там снимать то?две гаечки открутить и поднять...ну желательно при

Отломилось "ухо" маслозаливной крышки :( [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: day177,

Добавлено: 25 Августа 2008 10:46

Люся

не, слава богу, тихо, 3*тьфу Smile

надеюсь распредом его размолотило

надо до сервиса доехать снять крышку. А самому сильно геморно снимать?

#27: Автор: Rupakoff, Откуда: Барнаул

Добавлено: 25 Августа 2008 10:49

пффф...
каво там снимать то?

две гаечки открутить и поднять...

ну желательно при этом отцепить патрубки, также будет мешаться кастрюля...

но сложного нет вообще ничего, спец инструмент не нужен, сам все увидишь, когда будешь решать проблему перед машиной а не перед моником

#28: Автор: Люся, Откуда: С-Петербург

Добавлено: 25 Августа 2008 10:53

Крышку снимать- не трудно, не пришлось бы половинить, если оно дальше пролетело Sad

#29: Автор: G-Unit, Откуда: 2La

Добавлено: 25 Августа 2008 10:54

day177 писал(а):

ЛЮДИ! НЕ БЕРИТЕ ЭТИ Ё,,,,,НЫЕ ЖЁЛТЫЕ КРЫШКИ!!! Shocked Shocked Shocked

это из пластмасы такие?
Типо от 2112!
Так они самые ловкие= масло не пропускаю!

#30: Автор: Rupakoff, Откуда: Барнаул

Добавлено: 25 Августа 2008 10:56

G-Unit писал(а):

Типо от 2112!
Так они самые ловкие= масло не пропускаю!

Мне тоже нравилась первые месяца 4, а потом ее жарой скукожило

#31: Автор: G-Unit, Откуда: 2La

Добавлено: 25 Августа 2008 10:56

dimm33 писал(а):

G-Unit писал(а):
Да толькл вот на самаре нет прямой связи вверхней части гбц и подднона!

драсти) а что между свечами первого и второго, третьего и четвертого цилиндра???

не ну это понятно.
Я имел введу огромную связь! Такую как отверстие для цепи на класических движках.

#32: Автор: day177,

Добавлено: 25 Августа 2008 10:57

не, ну понятно, снять кастрюлю, шланг отвода картерных газов, шланг обратного слива масла, выкрутить 2 гайки по бокам со шпилек - это просто. Я вот про то что там внутри - там же распред - "чёт я очкую, Славик" Smile

#33: Автор: Rupakoff, Откуда: Барнаул

Добавлено: 25 Августа 2008 11:00

Ну желательно чтобы при работах на шапке не было грунта или песка - а то вдруг посыпется на распред.
также не подпускать стариков - у них и без шапки ченить посыпаться может

#34: Автор: day177,

Добавлено: 25 Августа 2008 12:02

распред на подшипниках останется лежать? чё купить к работам (стоит ли менять прокладку, вроде щас не течет)?

#35: Автор: Rupakoff, Откуда: Барнаул

Добавлено: 25 Августа 2008 12:25

это всеголишь крышка.
распред там закреплен куда надежнее чем эта крышечка...
насчет прокладки - не знаю, можно и старую оставить, имхо.
По крайней мере когда я 2 недели назад снимал - оставил старую, негде было добыть прокладку в глухой деревне

#36: Автор: day177,

Добавлено: 25 Августа 2008 12:38

ну чё делать. Вечером будем разбирать Smile

#37: Автор: Rupakoff, Откуда: Барнаул

Добавлено: 25 Августа 2008 12:42

Ждем подробный фотоотчет!

Шутю конечно, просто навеяно другими темами :-D

#38: Автор: day177,

Добавлено: 25 Августа 2008 13:34

если жена согласится - возьму её фотографом Smile

#39: Автор: day177,

Добавлено: 25 Августа 2008 14:46

взглянул на фотку движка без крышки, ё-моё, как же я там буду искать этот усик! Shocked

:ooo:

#40: Автор: Rupakoff, Откуда: Барнаул

Добавлено: 25 Августа 2008 14:47

С учетом того что мотор заводился - не факт что найдешь :-D

#41: Автор: day177,

Добавлено: 25 Августа 2008 14:58

да уж

#42: Автор: KyZZMI4, Откуда: Питер

Добавлено: 25 Августа 2008 15:16

day177 писал(а):

без крышки, ё-моё, как же я там буду искать этот усик

Сними поищи, хуже не будет! Заодно вентеляцию картера промоешь!

#43: Автор: day177,

Добавлено: 25 Августа 2008 15:27

вот и дождь подошел - седня не получится покопаться Sad

#44: Автор: day177,

Добавлено: 25 Августа 2008 15:28

Цитата:

вентеляцию картера

- что это?

#45: Автор: KyZZMI4, Откуда: Питер

Добавлено: 25 Августа 2008 15:36

day177 писал(а):

что это?

Это толстый шланг идущий в кастрюлю, и ещё один толстый шланг идущий из блока в крышку, так вот там есть три (кажется) решётки, которые масло из газов отделяют, и их надо разобрать и помыть и патрубки тоже помыть, или поменять... Вобщем в мурзилке есть про это...

#46: Автор: day177,

Добавлено: 25 Августа 2008 16:01

KyZZMI4
ок, спасибо. В шланге "из блока в крышку" вроде должен стоять пламегаситель? Или он в крышке?

а куда ведут прямоугольные отверстия между передней стенкой двига и клапанами??? Confused

#47: Автор: Aleks576, Откуда: Балашиха

Добавлено: 25 Августа 2008 16:44

Нет там ничего сложного! Снимать крышку и не париться! Только вот прокладку я бы купил новую! А особенно грибки! Это те две резиночки которые под гайками на клапанной крышке. Они высыхают быстро и в 90% случаев одноразовые!!! Вот увидишь, снимишь их и придется бежать в магазин! Так что купи их, они по 5-10 рублей всего стоят!

Кто нибудь может такую крышку сфотать? Чего-то я не понял как она сделана. Когда у меня девятина была, я покупал крышку пластиковую от десятки вроде, так у нее пластик только снаружи был! Усик был приклепан к металлу. А пластик только снаружи был как декоративная часть и все. Неужели опять упростили конструкцию до безобразия?

#48: Автор: day177,

Добавлено: 25 Августа 2008 16:47

Aleks576

Цитата:

Кто нибудь может такую крышку сфотать? Чего-то я не понял как она сделана. Когда у меня девятина была, я покупал крышку пластиковую от десятки вроде, так у нее пластик только снаружи был! Усик был приклепан к металлу. А пластик только снаружи был как декоративная часть и все. Неужели опять упростили конструкцию до безобразия?

да сцуки уроды. Нету там заклепок. Доберусь до дома сфоткаю

кстати ресь не о крышке от 10-ки, а о якобы "евро". Желтая такая

снизу слева

#49: Автор: KyZZMI4, Откуда: Питер

Добавлено: 25 Августа 2008 16:53

day177 писал(а):

вроде должен стоять пламегаситель?

хз... Разберёшь увидишь Smile

Если магазин не далеко конечно, а если далеко, то проще сразу купить новый шланг, в магазине продавец должен знать...

#50: Автор: Aleks576, Откуда: Балашиха

Добавлено: 25 Августа 2008 16:58

В шланге нет пламегасителей. Они были только в классике! Этот пламегаситель (по моему он вообще не так называется) стоит в клапанной крышке! Если авто старое, можно разобрать и почистить, правда муторно, там типа клепки, которую придется разклепать и пластины отмывать запаришься!

Мда... Я бы такую крышку никогда бы не поставил! Ставьте от десятки, красивее и надежно!

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU