Vitalij писал(а):Проблема в том, что менять этот салонный фильтр приходиться чуть ли не каждые 5 тык или 3мес, т.к. за 9мес или 15 тык она засирается в хлам. Особенно от ездунов по обочине.
Tony999io писал(а):
салонный фильтр и кондиционер дает возможность не парится по поводу пыли и открытых окон
фильтр стоит рублей 500
500*3=1500
1500/9=167 рублей в месяц
а теперь давай посчитаем сколько бензина и нервов сгорит в месяц при сстоянии в пробках
тема вечная как и пропускай не пропускай
кто то пропускает а кто то с пеной у рта доказывает но ведь по правилом за городом 90
так и здесь, кто то стоит в пробке я же при возможности ее стараюсь обьехать
по совокупности обочина это таже полоса
пс кстати фильтр всегда менял весной после пуха и перед зимой осенью
3й раз смысоа не вижуАлександдр писал(а):По поводу окон и салонного фильтра. Цивилизованный запад - просто дураки. Иначе зачем они требуют от своих автомобилей ЕВро-1,2,3,4,...n? Во весь транспорт воткнуть салонные фильтры, на людей одеть противогазы и законами можно пренебречь. Так и у нас. Понятия...
ну ты же передвигаешься на машине баз евро 4, подушек безопастности которые также требует запад
по сути твоей машине конструктивно 20 лет
так пыль хоть осядет а выхлоп от твоей машины реально будет травить окружающих в пробке
в чем разница?Rock'n'Rolf писал(а):пробки на узких дорогах именно из-за таких выскочек, которые потом влазиют и все тормозят.
Сам много раз замечал, если гайцы с обочины всех гоняют, то движение хоть и медленное, но есть.
плюсмульён!!
Никогда не пропускаю уродов с обочины, всегда бодаюсь до последнего 
ЗЫ (речь идет о выскочках в пробке)Driuchkov писал(а):Никогда не пропускаю уродов с обочины, всегда бодаюсь до последнего Twisted Evil
Быкуешь?
Ах да!
FinVal писал(а):Я лично еду везде, где пролезу =) По обочинам в том числе. Причем полным ходом (привет вашим салонным фильтрам 8-) )
Интересно, а это какое то удовольствие доставляет шпарящим по обочине? Ну, осознание того что остальные машины пылью покрываются и салонные фильтры засираются?..Ёхан Палыч писал(а):FinVal писал(а):Я лично еду везде, где пролезу =) По обочинам в том числе. Причем полным ходом (привет вашим салонным фильтрам 8-) )
Интересно, а это какое то удовольствие доставляет шпарящим по обочине? Ну, осознание того что остальные машины пылью покрываются и салонные фильтры засираются?..
Не, по барабану абсолютно. Тупо стоять в пробке не хочется.Driuchkov писал(а):Rock'n'Rolf писал(а):пробки на узких дорогах именно из-за таких выскочек, которые потом влазиют и все тормозят.
Сам много раз замечал, если гайцы с обочины всех гоняют, то движение хоть и медленное, но есть.
плюсмульён!!
Никогда не пропускаю уродов с обочины, всегда бодаюсь до последнего
ЗЫ (речь идет о выскочках в пробке)
Боян, но... http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=184810&highlight=Tony999io писал(а):самое интересное почему всегда крайними считают тех кто едет по обочине
а не тех которые не умеют водить и создают эти пробки
В общем-то уже писали, но повторю.
1. Некий индивид, едет крайне медленно, причем как правило не потому, что не умеет, а либо не может (перегруз и горка), либо жалеет подвеску ( дыры в асфальте, переезды) либо просто дорога занята (ремонт, ДТП). Причем в этом месте обгон (или объезд) или запрещен, или затруднен.
Начинает образовываться пробка, но она все же едет, хотя и медленно.
2. Некий водятел видя медленно едущих идет на обгон колонны, ни на что не обращая внимания. Однако не доехав до места где движение заторможено ловит встречного и тупо вписывается в колонну (движение еще есть) при этом когото подрезает, он в свою очередь тормозит, вплоть до остановки.
Вторая стадия, встали - едем, и так по кругу, но едем больше чем стоим.
3. Некий дятел видя стоящую пробку, тупо объезжает ее по обочине, но проехать до места торможения не может (отбойник, стоящий авто, инспектор ДПС), лезет в колонну.
Третья стадия - практически стоим.
4. Далее забиваем встречную обочину и полосу. Собственно почти стоим в 4 ряда, причем теперь стоит и встречный поток.
Собственно поэтому никогда не пущу с обочины перед собой, готов отдать крыло, а вот со встречки, если не колонна, а одиночный пущу - встречный поток не виноват, ему ехать можно и нужно.[quote="dmitr033"]Tony999io писал(а):самое интересное почему Собственно поэтому никогда не пущу с обочины перед собой, готов отдать крыло, а вот со встречки, если не колонна, а одиночный пущу - встречный поток не виноват, ему ехать можно и нужно.
Прослезился от умиления =)
Вот из-за таких принципиальных товарищей мы в москве и стоим теперь уже круглые сутки. Один по одному поводу рогом уперся, другой - по другому. Где-то такие два орла встретили друг друга и произошла авария.. итд итп. Сплошь и рядом.
Я так скажу. С волками жить по волчьи выть. Это про езду по обочинам.
А кого-то там не пускать, упираясь изо всех сил - это война с ветряными мельницами.
Так как я почти уверен, что если тебя будет подрезать очень дорогая и тонированная машина, то ты проглотишь свою принципиальность и ее пропустишь. Отыграешься же на таком же как ты=)ПРОКУРОР писал(а):Быкуешь?
Ах да!
Марка автомобиля здесь не причем. И на 7ке тазовской так же делал.
Кстати, не пропускаю ни Лексусы, ни Бэхи, ни "копейки"....
Для меня ситуация (MEPHI_Aahz, это может и не про твою)
сродни организованной очереди в супермаркете. Стоишь ты нормально в очереди, и вдруг слева-справа от кассы подъезжают другие, хотят втиснуться. "я запарюсь ждать в очереди, лучше обойду всех справа...", "а кули ты быкуешь", "тебе што жалко, штоле..."
Жалко. Я тоже могу куда-то спешить, однако не пылю и уважаю других участников движения. И имею полное моральное и административное право не пускать других.
Пара слов касательно той темы. Я знаю, в какие игры играю. Действительно, приходится и стартовать резко, и тормозить. Если стукну переднего, то буду виноват сам. Однако умников не пропущу. Из принципа. 8-)
FinVal писал(а):если тебя будет подрезать очень дорогая и тонированная машина, то ты проглотишь свою принципиальность
Отнюдь.FinVal писал(а):если тебя будет подрезать очень дорогая и тонированная машина, то ты проглотишь свою принципиальность
Щас на это пофиг - за рулем реально дорогой ино водила в 90% случаев, ему на все класть - там страховка и тачка не его. И тебе класть - у тя ОСАГО, повредишь ты ему дверь или крыло или бампер, а в 90% случае ОСАГО это покроет + ты прав 100%.
Но трабла в другом, по существу, за ч то боролись, на то и напоролись! Пробка из за 1-2блокированных рядов!komatoz писал(а):Вопрос, что грозит за езду по сроящейся дороге?
заепался нюхать запах асфальта - прокатился так на МКАДе по свежеуложенной полосе ))))MEPHI_Aahz писал(а):Принцип - это хорошо, но в жизни надо находить компромиссы.
Я убиваю свою подвеску, но еду быстрее - компромисс. 8-)
да что ей будет то впринципе
умиляют люди которые перед каждой неровностью останавливаются.
так и ждешь что сейчас выдут и будут переносить свою помоечку на руках
самый прикол когда это делают владельцы джипов))))RFT
Докопался до сути.
RFT писал(а):Тока мне перед ними не надо, мне направо надо поворачивать
Это в корне меняет дело. Однако много тех, кто тебя захочет по обочине обогнать и встать перед тобой. Не пропускать же теперь целое стадо.
Вот поэтому и приходится быковать.
"не мы такие, жизнь такая".Цитата:да что ей будет то впринципе
Ну кости быстрее кончатся, 500р. Диски квадратнеют понемногу. и прочие мелочи, но не слишком приятные.