Bromal писал(а):Но у афтара машина 2003г. там не от контроллера, а от датчика ремпературы или от реле температуры втыкается, так что никакая прошивка не поможет!
учим мат часть... быть такого не может , если правда под карб даунгрейд не сделали ))
rg-45 писал(а):зачем?зачем ставить температуру включения такуюже как и выключения?при этом исправный термос открыт неполностью.полностью термостат откроется при 101-102 градуса.вот тогда и имеет смысл включать карлосона.
+1!
ТЕВ писал(а):andrew_9 писал(а):не будет плохо машинке, стерлка на приборе отходит.. от середины в сторону красного... при 104 градусах
ты температуру в 104гр на приборке чтоли узрел? там она как правило всегда завышеной кажет.
Bromal писал(а):в пробках они все нехороший человек кипят!
все зависит от кривизны рук пилота
нет предыдуший хозяин поставил БК, в котором есть и температура двигателя... но там комп - это 3 цифры и 2 кнопки. ввиде маленького квадратика.andrew_9 писал(а):но там комп - это 3 цифры и 2 кнопки.
бк - ШТАТ, верь ему а не стрелке, и 104 норм, смысл 1 в 1 как и у большого.Thomas-44 писал(а):А накой буй постоянно на полу прикипя ездить
при такой t и на воде не закипишь, не говоря уже о тосоле.
вот RG-45 нормуль разрулил
rg-45 писал(а):Bromal писал(а):скинул на 95.
зачем?зачем ставить температуру включения такуюже как и выключения?при этом исправный термос открыт неполностью.полностью термостат откроется при 101-102 градуса.вот тогда и имеет смысл включать карлосона.
-=Worm=- писал(а):вот RG-45 нормуль разрулил
да не это я читал, просто вот обычно очень поздно замечают что тачка кипит, и уже сделать ничего нельзя, когда пар из-под капота валит а тут когда выставленно на 97 еще есть время поймать тачку на начале кипения 110 
smartok писал(а):если поставить t вкл карлсона выше 101 градуса то он всёравно будет включаться при 101
выше чем в прошивке не будет включаться она приоритетней бк, есть и 107 на вошах.
smartok писал(а):бывает стрелка скачет 80-90градусов
резюк в датчике умирает или на нём контакт хреновый поджать чуть клемму надо.
Thomas-44 писал(а):и уже сделать ничего нельзя
печь врубить
Thomas-44 писал(а):а тут когда выставленно на 97 еще есть время поймать тачку на начале кипения 110
при 97 пара не будет из-под капота, а 110 порог для БК, запиликает красным.-=Worm=- писал(а):а 110 порог для БК, запиликает красным.
но будет поздно 
лучше перебздеть имхо -=Worm=- писал(а):резюк в датчике умирает или на нём контакт хреновый поджать чуть клемму надо.
с клемой всё в порядке, значит датчик дохнет ????
есть рекомендации какой лучше брать ???smartok писал(а):значит датчик дохнет ?
выходит что так....
smartok писал(а):есть рекомендации какой лучше брать ?
да не принципиально, рабочий бы попался.