iverost писал(а):если выставлять кулачок вверх то зазоры немного другие получаются.
Это не трудно проверить, покрутив РВ, и пощупав щупом так и эдак... 
drive1 писал(а):Парни сейчас начал регулировать клапана после того как заменил и притёр новые клапана, стаканчики новые. Эта ГБЦ у меня нестояла, взял с рук. Так в первый и третий клапан не лезет щуп даже 0.05мм, что делать?
если такое при шайбе 3.00, то точить торец клапана, оставив 1-1.5мм выше сухарей, если уже клапан сточен, то ГБЦ в помойку, седла профрезерованы уже до критической глубиныdrive1 писал(а):Так в первый и третий клапан не лезет щуп даже 0.05мм, что делать?
Шайбы тоньше ставить, замерять с ними и далее как обычно drive1 писал(а):Так в первый и третий клапан не лезет щуп даже 0.05мм, что делать?
При каких шайбах в их толкателях?drive1 писал(а):Точить торец клапана это можно прям напильником?
напильник не возьмет, рассухарить и на мнлком точилеdrive1 писал(а):А вообще почему так бывает что щуп даже самый малый не лезет? потому что распредвал износился или постель, или потому что седло клапана максимально изношено?
седло клапана подвергалось фрезеровке, возможно не один разdrive1 писал(а):сколько стачивать
ksv71 писал(а):точить торец клапана, оставив 1-1.5мм выше сухарей,
Это максимум ,сколько можно.Стачивать,больше 1,5мм рискованно.Если у тебя сейчас клапан не зажат,а только коснулся шайбы,то сточив 1,5мм и не дай бог больше,ты не подберешь шайбу.Ведь максимальная 4,5мм.
drive1 писал(а):и все ли клапана точить
Только те,которые без запаса на регулировку.С первым понятно-это выпускной,но вот почему третий провален?Не понятно.drive1
Может лучше головку в сервис отдать и заменить сёдла? 
drive1 писал(а):я градусы не считаю, а просто повернул распредвал чтобы кулачёк смотрел вверх и проверяю зазор
Так-же делаю 
drive1 писал(а):кстати может есть замечания к моем методики регулировки, я градусы не считаю, а просто повернул распредвал чтобы кулачёк смотрел вверх и проверяю зазор
Есть!В книжке же написано-ставишь первый в ВМТ,доворачиваешь РВ на 2,5 зуба,регулируешь 1-ый и 3-ий.РВ на 90град-2и5,далее 6и8,далее 4и7.GSVNN писал(а):Может лучше головку в сервис отдать и заменить сёдла?
Сервис не вариант, так неинтересно совсем, я из-за чего и купил головку только ради того чтобы самому с ней капаться. Сервис это слишком просто и потом никто не будет связываться с заменой сёдел это же геморой а у нас геморои не любят такие.drive1 писал(а):ksv71, спасибо большое за совет!!! я уж думал капут головке
не за что 
, не занижай зазоры только на выхлопе 0.35, не менее, на фрезерованных седлахdrive1 писал(а):завёл что то громковато работает, стучат
Могут стаканы толкателей в колодцах стучать, особенно если они перепутаны местами при ремонте. drive1 писал(а):Хотел спросить будет ли стучать клапан если зазор 0.40
Не будет.И он не стучит.Он цокает.
GSVNN писал(а):Могут стаканы толкателей в колодцах стучать, особенно если они перепутаны местами при ремонте.
А вот это вероятно.Но страшного ничего нет.При очередной регулировке клапанов обрати внимание из масляной ванны ГБЦ какого цилиндра масло быстрее уйдет.Тот стакан и имеет увеличенный зазор.Но это так к сведению.GSVNN писал(а):Могут стаканы толкателей в колодцах стучать, особенно если они перепутаны местами при ремонте.
Исключено. При ремонте стаканы ставил новые:)
А вот по поводу т808 писал(а):При очередной регулировке клапанов обрати внимание из масляной ванны ГБЦ какого цилиндра масло быстрее уйдет
очень полезное замечание, надо будет через 1-2 тысячи глянуть в каком быстрее будет уходить.
т808 писал(а):И он не стучит.Он цокает.
Может быть цокает не знаю как правильно описать:) Но работает клапан или 2 громче остальные, заметно как то.drive1 писал(а):При ремонте стаканы ставил новые
Если колодцы подразбиты, то неважно новые стаканы или нет Надо замерять нутромером диаметр колодцев и микрометром - стаканы, и смотреть допуски. Стаканов ремонтного размера не встречал, но учитывая имеющийся разброс их размеров можно попробовать подогнать их по колодцам. Я бы с этим не заморачивался, т.к. на работу двигателя не влияет (кроме звуковых эффектов).