802 писал(а):Дешевле иногда новый самолет покупать, чем переплачивать иностранным пилотам. Походу своих кадров, которые от обилия кнопок и рычагов в страхе не забьюцца под сиденье, совсем не хватает 
Китайцы никому не переплачивают, просто рубль упал в 2 раза, а зарплата во всем мире в баксах, вот они и набирают наших
Опять же пилоты должны все знать и уметь, но вообще взлет-посадка и даже уход на второй круг - все давно уже компутер может делать. На минуточку в СССР Буран полностью в автомате в космос слетал успешно, а это как бы 30 лет назад было...
Для пилота остается самое главное - принятие решения. За это ему и бабки такие платят, т.к. за ним 200 чел сидят и только от него зависит, что с ними будет. Поэтому пилот должен быть сыт и доволен жизнью 
Женя писал(а):А то в катаре средняя 13 000$
В Катаре сегодня град из Томагавков ожидается, лучше на Филиппины. 
Ludvig писал(а):Командир воздушного судна в «Аэрофлоте» получает 470 тысяч рублей, инструктор - более 500, а второй пилот - 320-350 тысяч.
Это максимальнык цифры.
Реально командир судна после выплаты всех налогов имеет 350 в месяц.Turner писал(а):А стюардесс ктонить чпокал
какие стюардессы, ты рожи местного населения видел? 
максимум что их ждет это ласковый леха панин Turner писал(а):А стюардесс ктонить чпокал, после самолетного знакомства? Я нет, хотя на русских линиях всегда одна или две ну такие прям ыыыыыыхххх
Что-то мне подсказывает что пассажиры эконом класса стюардессами не рассматриваются в качестве объектов для спаривания Ромег 2.0 писал(а):и график работы.....четыре часа полета - дня три дома отмокаешь
График работы: летишь из Тюмени в Москву, ждешь там часа 4 в их гостинице, потом летишь в Турцию, часов 6-10 в их гостинице, потом в Волгоград, от туда в Тюмень. Потом отмокаешьDmi писал(а):Валидировать в РОиссе можно даже не пытаться.
Да кому нужна эта ваша неумытая Россия с её совковыми медкомиссиями, институтами, училищами?! Яков_Лещ писал(а):
Да кому нужна эта ваша неумытая Россия с её совковыми медкомиссиями, институтами, училищами?!
Для нас, где родился, там и пригодился. Для никчемных есть благославенная страна. Только, как оказалось, никчкемные там тоже не нужны.Ludvig писал(а):Яков_Лещ писал(а):
Да кому нужна эта ваша неумытая Россия с её совковыми медкомиссиями, институтами, училищами?!
Для нас, где родился, там и пригодился.
Ага, пилоты пригодились в Китае, во Вьетнаме. И клали они на все ваши скрепы!! 
Добавлено спустя 45 секунд:
Turner писал(а):Яков_Лещ
Яша, может тебе за 300 немного подержаный самолет купить?
Ан-2, в Астрахань летать? 
Яков_Лещ писал(а):Ан-2, в Астрахань летать?
Ну почему сразу в астрахань. В мытищи, балашиху, железнодорожный, одинцово. Клиентам с высоты районы показывать.Яков_Лещ писал(а):Да кому нужна эта ваша неумытая Россия с её совковыми медкомиссиями, институтами, училищами?!
А ты своим псевдоеврейским мозгом не догадываешься почему именно российским летчикам предпочтение отдается, а не юдэ с cpl?Dmi писал(а):Яков_Лещ писал(а):Да кому нужна эта ваша неумытая Россия с её совковыми медкомиссиями, институтами, училищами?!
А ты своим псевдоеврейским мозгом не догадываешься почему именно российским летчикам предпочтение отдается, а не юдэ с cpl?
Юдэ платят наверное поболее чем в китае, не?
Так и вижу американских/немецких/английских пилотов стоящих в очередь на чайна айрлэйнс Turner писал(а):Юдэ платят наверное поболее чем в китае, не?
Мимо, в этих ваших европах, на пилотов учатся в частных школах, и учатся мало. У нас этому учатся 5 лет, очно.
И сидят юдэ со своими cpl дома, посуди сам чему можно научиться за год-два?Dmi писал(а):Turner писал(а):Юдэ платят наверное поболее чем в китае, не?
Мимо, в этих ваших европах, на пилотов учатся в частных школах, и учатся мало. У нас этому учатся 5 лет, очно.
И сидят юдэ со своими cpl дома, посуди сам чему можно научиться за год-два?
Ну я спорить не стану. Так что получается, наши летчики сильно котируются там? Это же хорошо, значит даже среднего уровня пилот, который еще не свалил, тупо не знает английского, а летать умеет хорошо. Я спокоен.СанёкСтавропольский писал(а):Фигня. Нефти продадим, американских пилотов примем, но своим ЗП поднимать ни в коем случае. Да, на истребители тоже американце посадим, а остатки своих военных училищ позакрываем нахрен, только деньги тратить на них... Ну и чтобы им было привычнее летать, купим у них самолеты, это проще, чем свои делать. Начальников в ГВФ и командиров ВВС тоже американцев наймем, наши только пьют и воруют. А все КБ и остатки авиазаводов позакрываем, экономия будет.
Добавлено спустя 29 секунд:
Это часть плана по бережливому управлению государством
Америкосов дорого сажать.. Выпустим за 1тыс руб самоучитель на боинг и аирбас и посадим туда Таджиков, бывших водил маршруток. Представляете сколько бабла можно съэкономить и попилить 
Dmi писал(а):Яков_Лещ писал(а):Да кому нужна эта ваша неумытая Россия с её совковыми медкомиссиями, институтами, училищами?!
А ты своим псевдоеврейским мозгом не догадываешься почему именно российским летчикам предпочтение отдается, а не юдэ с cpl?
Потому что юдэ с CPL, даже самые тупые, кривые, и косые, запросто, мигом, трудоустраиваются в Африке для начала, нарабатывают опыт, зарабатывают деньги, а уже потом трудоустраиваются куда хотят. 
А ваши духовноскрепные пелоты из кинофильма "Экипаж" - содют детей за штурвалы, и разбиваются, бухают, и разбиваются, умирают от инсультов (военный самолёт, медкомиссии - привет!), и... разбиваются!!
Вот, совсем недавно, убрали закрылки вместо шасси, разбились, и все - с высшими образованиями. 
Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Turner писал(а):тупо не знает английского
И на чём он без английского полетит? И куда? 
Яков_Лещ писал(а):И на чём он без английского полетит? И куда?
Вот и пусть дома рулит, у меня вим авиа билеты куплены, че за млять новости такие что там все убежали, я негодую!!! Яков_Лещ писал(а):Вот, совсем недавно, убрали закрылки вместо шасси, разбились, и все - с высшими образованиями
На википедии прочитал? Дело не в летчиках и не закрылках, они расположены в разных местах, не дотянешься перепутать. А вот привычка списывать все косяки техники и руководства на мертвых пилотов в Роиссе - это очень огорчает.
Яков_Лещ писал(а):содют детей за штурвалы, и разбиваются, бухают, и разбиваются, умирают от инсультов (военный самолёт, медкомиссии - привет!), и... разбиваются!!
Любишь статистику? Почитай на википедии, там все есть про эти ваши штаты, европы, эзраэли. И за штурвалы содют там, и приступы случаются, и крыши синагогам сносят. Все люди.
Для еврея ты что-то глуповато пишешь, и на троллинг даже не спишешь. Не еврей он, не еврей (с)
Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:
Turner писал(а):тупо не знает английского
ICAO 4 выучить под силу школьнику, на ничего сложного нет. За онглискей можно не бояться.