iva 728 писал(а):bono писал(а):iva 728 писал(а):bono писал(а):Живу на севастопольском, очень часто перехожу его с ребенком по пешеходному переходу со светофором. За 10 мин. можно насчитать 20-30 машин которые игнорируют красный свет. Как уважаемые защитники маленьких штрафов предлагают с этим бороться, кроме повышения штрафов?
Строить , бл..ь , переходы подземные и надземные , а не дачи на Рублёвке.
Извини, но кроме зависти к высоким заработкам гайцев в твоих постах ничего невидно.
Что значит " зависти к заработкам " ? Заработком можно считать , когда человек что то сделал , а не воспользоваллся тем , что при власти и изъял деньги путем вымогательства. И меня бесит , когда на мои деньги кто то строит своё благо ( чиновничьий аппарат имеется ввиду ).Если ты меня не понял , и тебя штырит , от того , что морды в кабинетах решают как в очередной раз пролобировать тот или иной выгодный в финансовом плане закон , то мне тебя жаль...
Если не будешь нарушать на твои деньги, кроме тебя никто ничего не построит. Почитав эту ветку еще раз убедился, что альтернативы повышению штрафов никто ничего предложить не может.А мне вот интересно про штрафы на основании фотографии. Получается, что, если мой муж серьезно нарушит ПДД (конечно, это предположительно, т.к. он всегда аккуратен ! Тьфу 3 раза!), а машина записана на меня, и по фотке решат, скажем, лишить владельца прав, а у меня их нет.... Нестыковочка! :?
Согласна с GENA , что надо уравнять всех перед законом. А то получится, что те, кто этот закон примут, никогда и не попадут ни под какие штрафы.
Коррупция увеличится - к гадалке не ходи. Можно говорить о том, что водители сами виноваты в этом, дают гаишникам деньги. Но не принятие ли некоторых законов побуждает так поступать? Вспомнить хотябы сидения для детей до 12 лет... Те гайцы, кто берут деньги, всегда найдут к чему прицепиться. А им теперь облегчают задачу... С непристегнутыми ремнями - вообще золотая жила!
Ужесточения должны быть - бесспорно ! И за проезд на красный, и за пьянство за рулем. Обидно только, что даже принятие нужных и правильных законов не изменит ситуацию на дороге...
Цитата:Если штраф за красный свет будет 3000, а за непристегнутый ремень 1000, что поедешь на красный непристегнутым?
Кто никогда не ездил на красный - не поедет,
а кто и раньше себе мог такое позволить - и сейчас сможет, ИМХО.bono писал(а):iva 728 писал(а):bono писал(а):iva 728 писал(а):bono писал(а):Живу на севастопольском, очень часто перехожу его с ребенком по пешеходному переходу со светофором. За 10 мин. можно насчитать 20-30 машин которые игнорируют красный свет. Как уважаемые защитники маленьких штрафов предлагают с этим бороться, кроме повышения штрафов?
Строить , бл..ь , переходы подземные и надземные , а не дачи на Рублёвке.
Извини, но кроме зависти к высоким заработкам гайцев в твоих постах ничего невидно.
Что значит " зависти к заработкам " ? Заработком можно считать , когда человек что то сделал , а не воспользоваллся тем , что при власти и изъял деньги путем вымогательства. И меня бесит , когда на мои деньги кто то строит своё благо ( чиновничьий аппарат имеется ввиду ).Если ты меня не понял , и тебя штырит , от того , что морды в кабинетах решают как в очередной раз пролобировать тот или иной выгодный в финансовом плане закон , то мне тебя жаль...
Если не будешь нарушать на твои деньги, кроме тебя никто ничего не построит. Почитав эту ветку еще раз убедился, что альтернативы повышению штрафов никто ничего предложить не может.
Предлагаю...отрубать бошки сразу провинившимся , чё мелочиться то ? ( исходя из Вашей логики )bono писал(а):iva 728 писал(а):bono писал(а):iva 728 писал(а):bono писал(а):Живу на севастопольском, очень часто перехожу его с ребенком по пешеходному переходу со светофором. За 10 мин. можно насчитать 20-30 машин которые игнорируют красный свет. Как уважаемые защитники маленьких штрафов предлагают с этим бороться, кроме повышения штрафов?
Строить , бл..ь , переходы подземные и надземные , а не дачи на Рублёвке.
Извини, но кроме зависти к высоким заработкам гайцев в твоих постах ничего невидно.
Что значит " зависти к заработкам " ? Заработком можно считать , когда человек что то сделал , а не воспользоваллся тем , что при власти и изъял деньги путем вымогательства. И меня бесит , когда на мои деньги кто то строит своё благо ( чиновничьий аппарат имеется ввиду ).Если ты меня не понял , и тебя штырит , от того , что морды в кабинетах решают как в очередной раз пролобировать тот или иной выгодный в финансовом плане закон , то мне тебя жаль...
Если не будешь нарушать на твои деньги, кроме тебя никто ничего не построит. Почитав эту ветку еще раз убедился, что альтернативы повышению штрафов никто ничего предложить не может.
Может быть ты и прав - насчет альтернативы.
Но вот что проходит красной нитью: или деньги или лишение прав.
Тут и к гадалке ходить не надо - гаевец на дороге сделает все чтобы подвести тебя под второе. А тебе надо ездить... Вот и откупаешься.
Народ-то бесится от чего? От того, что на дорогах стоит быдло и всеми немыслимыми способами набивает карманы себе и тем, кто его сюда поставил.VIC_S писал(а):Со штрафами абсолюно согласен, ИМХО это единственная мера приучить водил к культуре очень заметно когда наш водятел попадает в Финку, так и скоростной режим соблюдает и ремнем пристегнут и свет врублен и вежлив.
Для справки:
непристегнутый ремень обойдется 110 евро.
Про скорость и красный свет я вообще молчу.
Что за данные ? Из какой нибудь Германии ? А почему у нас должно быть так же как у них собственно ? Вот когда уровень зарплат и пенсий ( и всего комплекса социальной защиты ) будет как у НИХ , тогда и есть смысл пуляться ссылками на " А у них вот так "JSmith писал(а):А мне вот интересно про штрафы на основании фотографии. Получается, что, если мой муж серьезно нарушит ПДД (конечно, это предположительно, т.к. он всегда аккуратен ! Тьфу 3 раза!), а машина записана на меня, и по фотке решат, скажем, лишить владельца прав, а у меня их нет.... Нестыковочка! 
Кроме лишения есть штраф, только лишение у нас за пьянку, а по фото это не определишь
Согласна с GENA , что надо уравнять всех перед законом. А то получится, что те, кто этот закон примут, никогда и не попадут ни под какие штрафы.
JSmith писал(а):Коррупция увеличится - к гадалке не ходи. Можно говорить о том, что водители сами виноваты в этом, дают гаишникам деньги. Но не принятие ли некоторых законов побуждает так поступать? Вспомнить хотябы сидения для детей до 12 лет... Те гайцы, кто берут деньги, всегда найдут к чему прицепиться. А им теперь облегчают задачу... С непристегнутыми ремнями - вообще золотая жила!
О какой жиле речь? Любой хоть немного думающий о своей жизни и о жизни своего ребенка, пристегнется и посадит ребенка в кресло.
JSmith писал(а):Обидно только, что даже принятие нужных и правильных законов не изменит ситуацию на дороге...
Распространенное заблуждение, я еще помню как после поднятия штрафов в 1997 году все вдруг резко стали пристегиваться
JSmith писал(а):Кто никогда не ездил на красный - не поедет,
а кто и раньше себе мог такое позволить - и сейчас сможет, ИМХО.
Не согласенbono писал(а):Почитав эту ветку еще раз убедился, что альтернативы повышению штрафов никто ничего предложить не может.
Альтернатива? Прежде, чем что-то взять (в данном случае штраф) нужно что-то вложить. В плане вложений мне видится улучшение дорожного покрытия, установка знаков не абы как и абы где, а исходя из улучшения дорожной ситуации, да вообще перечислять слишком много получиться в плане обеспечения (подчеркиваю - ОБЕСПЕЧЕНИЯ) безопасности дорожного движения со стороны государсвенных структур, отвечающих за это. А то слишком просто у них получается - увеличить штраф - нарушать меньше будут. А в замен что?iva 728 писал(а):Что за данные ? Из какой нибудь Германии ? А почему у нас должно быть так же как у них собственно ? Вот когда уровень зарплат и пенсий ( и всего комплекса социальной защиты ) будет как у НИХ , тогда и есть смысл пуляться ссылками на " А у них вот так "
Читай внимательно из Финки, а уровень доходов и ответственность за нарушение не причемSergeySergey писал(а):Почему все так к проезду на красный привязались? Я езжу каждый день на машине через весь город на работу и за последний год не видел ни одного, проехавшего на красный. Или может быть речь идет о Москве?
В Питере вопще гайцев убрать мона, все по ПДД ездютkomatoz писал(а):HI!
psv1962 писал(а):Это решается в стадии воспитания человека, т.к. 3.14-здец не лечится.
Есть одна народная мудрость - тюрьма еще никого никогда не воспитывала. То же и по поводу штрафов.
Сорри за несовсем коррекный вопрос. я имел в виду что делать с теми водятдлами которые УЖЕ ездять по дорогам.
Те, кого родители не воспитали, так и будут ездить. На фига имправа? Он и без них умеют!
Еще раз поясню, что повышать штрафы надо за те нарушения, которые реально влияют на безопасность движения. А непристегнутый ремень, или детское кресло - это лично мое дело, и является свитедельством того, как я дружу с головой. А как собираются определять включил я попворотник перед перестроением, или нет? И вообще, считаю идиотизмом обвинения в нарушениях владельцев машин. А как же презумпция невиновности?VIC_S писал(а):iva 728 писал(а):Что за данные ? Из какой нибудь Германии ? А почему у нас должно быть так же как у них собственно ? Вот когда уровень зарплат и пенсий ( и всего комплекса социальной защиты ) будет как у НИХ , тогда и есть смысл пуляться ссылками на " А у них вот так "
Читай внимательно из Финки, а уровень доходов и ответственность за нарушение не причем
Вот уж как раз в Финляндии сумма штрафа зависит напрямую от доходов нарушителя.
Вы говорите, что у нас штрафы низкие? Может быть для москвичей это и так, но в глубинке и 100 рэ -- деньги.
Формула "не нарушай -- на будешь платить штраф" у нас не работает.ILDARENZII писал(а):SergeySergey писал(а):Почему все так к проезду на красный привязались? Я езжу каждый день на машине через весь город на работу и за последний год не видел ни одного, проехавшего на красный. Или может быть речь идет о Москве?
В Питере вопще гайцев убрать мона, все по ПДД ездют
В Питере ездят по дорогам. Увы, по плохим дорогам.
А идея убрать ГАЙцев... Вполне можно, вот на Украине разогнали их и ничего страшного, никакого хаоса на дорогах.bono писал(а):iva 728 писал(а):bono писал(а):Живу на севастопольском, очень часто перехожу его с ребенком по пешеходному переходу со светофором. За 10 мин. можно насчитать 20-30 машин которые игнорируют красный свет. Как уважаемые защитники маленьких штрафов предлагают с этим бороться, кроме повышения штрафов?
Строить , бл..ь , переходы подземные и надземные , а не дачи на Рублёвке.
Извини, но кроме зависти к высоким заработкам гайцев в твоих постах ничего невидно.
Для того, что бы строить переходы а не дачи, надо сначала законы в налогообложении нормальные сделать, организовать общественное мнение по поводу рублевок, что это не цель жизни, а лишь небольшое ее явление. Тут ГАИ ни чем не поможет, может это сделать правительство, но оно все живет на "рублевке" 
Serge_B писал(а):bono писал(а):Почитав эту ветку еще раз убедился, что альтернативы повышению штрафов никто ничего предложить не может.
Альтернатива? Прежде, чем что-то взять (в данном случае штраф) нужно что-то вложить. В плане вложений мне видится улучшение дорожного покрытия, установка знаков не абы как и абы где, а исходя из улучшения дорожной ситуации, да вообще перечислять слишком много получиться в плане обеспечения (подчеркиваю - ОБЕСПЕЧЕНИЯ) безопасности дорожного движения со стороны государсвенных структур, отвечающих за это. А то слишком просто у них получается - увеличить штраф - нарушать меньше будут. А в замен что?
Чтобы проверить твои предположения, нужно посмотреть на Москву. Дороги хорошие, знаки отличные - нарушений больше, чем где-либо. Повторюсь: за 10 мин. можно насчитать 20-30 нарушителей на одном светофоре, превышение скорости за нарушение вообще никто не считает и т. д.Дед Мороз писал(а):iva 728 писал(а):Живу на севастопольском, очень часто перехожу его с ребенком по пешеходному переходу со светофором. За 10 мин. можно насчитать 20-30 машин которые игнорируют красный свет. Как уважаемые защитники маленьких штрафов предлагают с этим бороться, кроме повышения штрафов?
Культуре вождения нужно учить на стадии получения прав, а не спустя хх лет с помощью законов, которые априори не преведут к желаемому эффекту...
Именно с помощью таких законов в европе пару поколений воспитывали. Только потом новички на дороге чувствовали себя в обществе культурных водителей. А что у нас! Даже с самыме благочестивые люди вливаясь в поток беспредела на наших дорогах, поглащаются этим беспределом. И люди вроде воспитанные, но если не подрежут не по тротуару проедут, то как лохи будут часа два проезжать очередной перекрестак. А мимо будут дебилы, чуть ли не боком на двух колесах проносится по перекрестку, успев (если повезет конечно) проскользнут за время между погашением желтого и началом свечения красного! 8-)GENA писал(а):bono писал(а):iva 728 писал(а):bono писал(а):Живу на севастопольском, очень часто перехожу его с ребенком по пешеходному переходу со светофором. За 10 мин. можно насчитать 20-30 машин которые игнорируют красный свет. Как уважаемые защитники маленьких штрафов предлагают с этим бороться, кроме повышения штрафов?
Строить , бл..ь , переходы подземные и надземные , а не дачи на Рублёвке.
Извини, но кроме зависти к высоким заработкам гайцев в твоих постах ничего невидно.
Для того, что бы строить переходы а не дачи, надо сначала законы в налогообложении нормальные сделать, организовать общественное мнение по поводу рублевок, что это не цель жизни, а лишь небольшое ее явление. Тут ГАИ ни чем не поможет, может это сделать правительство, но оно все живет на "рублевке"
Там как раз из Правительства живет немного. Живет там реальная братва, ну и гайцы стали подтягиваться.SergeySergey писал(а):ILDARENZII писал(а):SergeySergey писал(а):Почему все так к проезду на красный привязались? Я езжу каждый день на машине через весь город на работу и за последний год не видел ни одного, проехавшего на красный. Или может быть речь идет о Москве?
В Питере вопще гайцев убрать мона, все по ПДД ездют
В Питере ездят по дорогам. Увы, по плохим дорогам.
А идея убрать ГАЙцев... Вполне можно, вот на Украине разогнали их и ничего страшного, никакого хаоса на дорогах.
Ой ли, ой ли! 8-) Ты предлагаешь саморегулирование гражданское. Это выльется в скупку в магазинах бит, травматических пистолетов и т.п. На ОКе вообще будет не возможно выезжать, убьт нахрен на первом же перекрестке.HI!
psv1962 писал(а): А непристегнутый ремень, или детское кресло - это лично мое дело, и является свитедельством того, как я дружу с головой.
Тут категорически несогласен.
Обясняю почему:
Предположим произошло ДТП с участием двух машин в машине виновника все пристегнуты и остались живы.
В другой машине пристегнут никто не был. есть трупы.
Так виновника аварии привлекут к уголовной ответственности может даже и посадят (а у него останутся дети, престарелые родители)...
Если бы в другой машине все были пристегнуты то остались бы живы...
А ты говоришь лично твое дело .. как видишь не совсем.bono писал(а):Serge_B писал(а):bono писал(а):Почитав эту ветку еще раз убедился, что альтернативы повышению штрафов никто ничего предложить не может.
Альтернатива? Прежде, чем что-то взять (в данном случае штраф) нужно что-то вложить. В плане вложений мне видится улучшение дорожного покрытия, установка знаков не абы как и абы где, а исходя из улучшения дорожной ситуации, да вообще перечислять слишком много получиться в плане обеспечения (подчеркиваю - ОБЕСПЕЧЕНИЯ) безопасности дорожного движения со стороны государсвенных структур, отвечающих за это. А то слишком просто у них получается - увеличить штраф - нарушать меньше будут. А в замен что?
Чтобы проверить твои предположения, нужно посмотреть на Москву. Дороги хорошие, знаки отличные - нарушений больше, чем где-либо. Повторюсь: за 10 мин. можно насчитать 20-30 нарушителей на одном светофоре, превышение скорости за нарушение вообще никто не считает и т. д.
А вот прицепом к этому закону, надо сохдать закон о целевом использовании штрафов. Не на мерсы чиновникам, а на ремонт дорог, установку новых светофоров! И ежеквартальную комиссию финасово-хозяйственную! Глядишь бед на руси поубавится!
А о в новостях промелькнуло, что дума-правительство уже в думах все, сколько брать за проезд по еще не построенной/доведенной до ума дороге Москва-Питер 
Маразм!!! Вот с этим надо боротся!psv1962 писал(а):GENA писал(а):bono писал(а):iva 728 писал(а):bono писал(а):Живу на севастопольском, очень часто перехожу его с ребенком по пешеходному переходу со светофором. За 10 мин. можно насчитать 20-30 машин которые игнорируют красный свет. Как уважаемые защитники маленьких штрафов предлагают с этим бороться, кроме повышения штрафов?
Строить , бл..ь , переходы подземные и надземные , а не дачи на Рублёвке.
Извини, но кроме зависти к высоким заработкам гайцев в твоих постах ничего невидно.
Для того, что бы строить переходы а не дачи, надо сначала законы в налогообложении нормальные сделать, организовать общественное мнение по поводу рублевок, что это не цель жизни, а лишь небольшое ее явление. Тут ГАИ ни чем не поможет, может это сделать правительство, но оно все живет на "рублевке"
Там как раз из Правительства живет немного. Живет там реальная братва, ну и гайцы стали подтягиваться.
Специально написал рублевка в кавычках. Понятно что они в других местах живут. Но те места по хлеще рублевских будут, там не на один переход денег!!! 8-)