Turner писал(а):
Конечно не подходит. Как микроскоп не подходит для забивания гвоздей. Забить можно? Можно? Только все вокруг с молотками подумают что ты дурак.
Ересь полная 
Turner писал(а):, а все сибиряне чисто по незнанию на 100% выберут на езду по морозам прадик а не тигуан.
Ну тут вопрос в том что 1) сибирь изначально воспитана на праворульках и культе тойоты. 2) там в обязательном порядке вебасты и прочие имплантированные самоделки. 3) местами дорог в принципе нет и на первое место выходит живучесть в чём тойоте не откажешь. А так насмотрелся на этот НГ в Карелии когда -33 жахнуло на передовой автопром. 
Сами завелись и ездили холодную неделю почти нулёвые мерин, бэха и порше. Ку7 дизельную с большим скрипом завели с прикурки. Мой ФВ с прикурки, но легко. Китаец тоже с прикурки. Нулячий Лексус на базе 300-ки сдох без признаков жизни за хозяином из Питера другая машина пришла. Аутбэк новый в первый день завёлся с прикурки на второй сдох и в итоге выяснилось что уехал на эвакуаторе на замену мозгов. Ниссан 4 дня заводили сняв и зарядив аккум, обложив матрасами со всех сторон и грея тепловой пушкой под машиной на 3кВт. Когда до -28 потеплело завели. Так что из японского и европейского автопрома я точно выберу второе. А сибиряки могут поступать как им заблагорассудится
Turner писал(а):
Если ехать 90- 110 максимум, то никакой разницы.
Ага. 15 часов вместо 10. Никакой разницы и окуенная универсальность.
Turner писал(а):
Про дустеры грех уж не знать, как они сами себя убивают на бездорожье. Машинки супер отлично проходимые, но сами себя разваливают на бездоре.
Ты бы уж определился о чём ты говоришь о бездорожье или
Turner писал(а):Я больше смотрю на дальние путешествия, горные дороги, грейдеры, степи, зимники ну прочее.
Просто покажи фотки своего бездорожья по которому ты ездишь постоянно. Ну я тогда воскликну - вау! и соглашусь что без рамы, блоки и АТ-ки там делать не *** А пока ты напоминаешь рыбака уверяющего что без 12 метрового катера с тремя подвесными 250-ми про рыбалку можно забыть. mikal писал(а):
Вот такой он гражданский жыпинг
ну еще резина лысая городская ухудшает .не факт, что внедорожно-городская справилась бы, но гражданская еще хужЕЕ 
mikal писал(а):Во, свежачок подоспел в тему. Застрял первый раз.
Сын геодезист?Gravesen писал(а):Сын геодезист?
Халтурка геодезическая на месяцок. Делают разбивку под газопровод под Казанью.
TRANS MISSION писал(а):ну еще резина лысая городская ухудшает .не факт, что внедорожно-городская справилась бы, но гражданская еще хужЕЕ
Ну она не совсем лысая, но и не Ат. Вот такая
Turner писал(а):А зачем там было застревать, вокруг поле вроде сухое.
Да он сам себя куями покрыл, можно, говорит, было объехать, но сунулся FHR писал(а):До до до у паркетников это считается лютейшим внедором 
Ага, лютейший колхозный внедор ) Но на самом деле вот на гамно просто наехать надо, и по какой куче проехать (ну бывает что надо). На Патрике меня тупо стаскивало. Нива из-за массы как то не продавливая проезжает. Обычно же дело - просто кучу гамна переехать.Olegan-TLT писал(а):...
А то, что этот деградант жыжа
...
Я тебе не жижа, чмошник ты завравшийся.
Olegan-TLT писал(а):...
пишет про блокируемые дифференциалы, это от деградации. Читайте физику предпоследний класс. Там про трение покоя, трение скольжения, трение качения. На буераках и при диагоналах самое эффективное выезжать так, чтобы не было буксов...
Практики считают тебя рехнувшимся дебилом. Приезжай туда, заедь вверх на Ниве без самоблоков, избегая пробуксовки, покажи класс.
https://m.youtube.com/watch?embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fyandex-video.naydex.net%2F&source_ve_path=MzY4NDIsMTY0OTksMTY0OTksMTY0OTksMjg2NjQsMTY0NTAz&feature=emb_share&v=OaNFw17uWfsOlegan-TLT писал(а):... На буераках и при диагоналах самое эффективное выезжать так, чтобы не было буксов. А на это и геометрия, и колеса и развесовка влияют. И у Нивы с этим все хорошо. В стоке )
...
Гнидёныш, ты кого обмануть пытаешься?
Нива в стоке НЕ ЕДЕТ диагонали хоть ты укакайся от своей ненависти и от своего сумасшествия.Olegan-TLT писал(а):Нива в стоке отлично едет ) Великолепно-замечательно. ...
Диагонали?
Ты психопат 146%.
Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:
Olegan-TLT писал(а):.... А ты в злобе унылой можешь дальше про багги и прочее такое видосики искать. Только каким боком к спорту и экстриму Нива? Да и кстати любая обычная гражданская машина....
Так ты, дерьма кусок, врал про то что якобы без букса лучше и махал скуренным тобой учебником физики. Ну так езжай, стань там чемпионом, без букса, там призовой фонд наверняка неплохой, расскажи им как надо и покажи что без букса лучше.
Или там не те законы физики?
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Olegan-TLT писал(а):Нива в стоке отлично едет ) Великолепно-замечательно. К ней замечания то есть на самом деле...
Врёшь.
Она не едет диагонали, а практически все нормальные джипы имеют в мосту блок или самоблок и диагонали едут. Даже ЛУАЗ.
Так что смирись с фактом. - Нива в стоке по говнам унылая какашка.
Добавлено спустя 7 минут 38 секунд:
Итого фиксируем - гнидёныш Олеган врёт 146% про прекрасную проходимость Нивы, что доказывают результаты трофи по стране - Нива в попе, джипы её натягивают на раз.
И он же врёт про то что букс ооооочень мешает и что по бездору ездят без него. Его сумасшедшие бредни опровергают все апхильнве и баггийные соревнования, как и все кроссовые мотогонки. Или пусть пройдёт первым на чемпионате мотокроссу ни разу не забуксрвав.
Олеган! В дурку! Пока не поздно!
Нива по проселку быстрее чем они все равно проедет. 
https://autoreview.ru/news/krossover-haval-raptor-drugoy-dizayn-bez-elektrichestva
Если бы у нас офиц появился бы описанный выше гибрид, это было бы очень круто.
Вот еще для фермеров 
https://autoreview.ru/news/ramnyy-pikap-byd-shark-s-pricelom-na-eksport
Не знаю, дождемся ли официальных гибридов у нас.
Добавлено спустя 16 минут 27 секунд:
Turner писал(а):можно купить 20 летнюю сотку не гнилую с хорошим салоном, да еще и на гидропневме, полностью всю её обновить по запчастям до идеального состояния, построить из неё грамотный экспедиционник
Кстати, тут китайцы специально для тебя на гидропневме сделали, чтобы ты по помойкам не шарился
https://youtu.be/CpteuAnnE4M?si=wkRZwMGZUwLdeahn
https://youtu.be/bIJC73QpAmA?si=4qKH602eptL7oxko
Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
Turner писал(а):19 колеса на дефе пусть даже с 50м профилем, или 55м
https://www.drive2.ru/l/576854378539910241/?ysclid=lw9gnlccpa512995189
255/70 - специально за тебя работу сделал Илья В. писал(а):
Нива по проселку быстрее чем они все равно проедет.
Ты этот- друг пришибка жыжы? А ведь бизнесмэн, с кругозором. Но все туда же ) Не поедет Нива также. А если кто и замахнется на такое - то это не я. Я- мимо. И спорт есть спорт, и спец техника есть спец техника. Багги, квадроциклы и прочее. Но это например совсем не мое. А гражданская езда- она другая. Хоть на Танке, хоть на крузаке, хоть на Ниве.
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
viper31 писал(а):Olegan-TLT писал(а):Тииде
У тииды боковые зеркала хорошие, лучшие наверно на каких ездил.
Всю вселенную видно.
Ну на Ниве Тревел то не меньше зеркальца, обзор получше Тиидовского (но это суммарно, зеркала и прочее, аквариумная машина). На Дарго тоже большие зеркала (но на нем стойки массивней чтоли). А самые модные ныне зеркала это те, в которых предупреждалки о помехах в мертвых зонах.
Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:
Так все же есть плюс минус, а гибриды повезут или нет - это только рынок решает. На самом деле очень дорогая штука, ну и для условий рф (если не самый юг) - очень спорная. Будешь ли на батарейке заряженной всегда ездить - вопрос. А с недозаряженной не то пальто. Это все что продается - оно максимально практично же. А так и пикапов два вида от грейт волла, и оба прикольные (правда и отличаются не сильно).
И уже вышел Н3 (который поменьше Дарго, но такой же фасон), и Дарго 2 вот вот будет (наряду с обычным Дарго, только называться в рф будет Н7). И побольше паркет Н9, и здоровенный (больше, чем крузак 300) Н5. И ф7 меняется на ф8. Вот про новинки Хавала. https://gt-news.ru/news/novinki-haval-2024-v-rossii/
На скудность модельного ряда грех жаловаться ) Ну а формация как по мне - дарго-подобная самое то. И вон сколько таких повыпускали, с круглыми и с не круглыми фарами, но квадратишные или как то так.