andymc писал(а):
Это все зависит от исправности подвески. Я тоже так думал, что 120 (здесь и далее цифры по спидометру, реально на 10 меньше) предел и опасно. Но вот поменял колодки, перестало уводить влево - результат - машина едет ровно.
Че та не догнал. Замена колодок теперь на курсовую устойчивость влияет? 
Hexff писал(а):Че та не догнал. Замена колодок теперь на курсовую устойчивость влияет?
когда цилиндры подкисали и колесо притормаживало то да.
а по сабжу нормальная машина для своего времени
видно у полимана его пятера была из под хача арбузовода)))
по сабжу уж лучше какцента цветапоносвзятого вкредит 
Mitiok писал(а):Лучше две 9-ки.......Балтики
да куле там
за 300 тыс можно взять два зубила на отличном ходу - и исчо останется.
А ТС про классику все.
которой пофиг - новая или 5 лет б/у - разницы никто не заметитMitiok писал(а):andymc писал(а):машина легко едет 140, уверенно держится на дороге.
Ни когда не постил, но сейчас
лицоладонь.jpg
+1 
прочитал первый пост и такое же желание возникло, но стал читать тему и ты тут 
Hexff писал(а):Че та не догнал. Замена колодок теперь на курсовую устойчивость влияет?
А если машину намыть перед дорогой то и среднюю скорость можно километров на 10 увеличить, на максималку не особо влияет, вот так 
s-t-r-i-k-e-r писал(а):прочитал первый пост и такое же желание возникло, но стал читать тему и ты тут
А вообще мы с тобой подлецы... Не поддержали классиковода 
Tony999io писал(а):видно у полимана его пятера была из под хача арбузовода)))
у меня новая была.
по себе не ровняй 
Mitiok писал(а):s-t-r-i-k-e-r писал(а): прочитал первый пост и такое же желание возникло, но стал читать тему и ты тут
А вообще мы с тобой подлецы... Не поддержали классиковода
давно ли ты на классике катался? s-t-r-i-k-e-r писал(а): а сидения всё-таки мягче Калины
привет геморрой и треснувшая спина s-t-r-i-k-e-r писал(а):А так семёрка - отличная машина за свои деньги, а сидения всё-таки мягче Калины, ТС точно подметил
гага, у меня пружины в сидухе в 5ке продавились - ваще как на подушке сидишь))poliman писал(а):давно ли ты на классике катался?
Ну в этом году точно...
А вообще вопроса не понял... 
Mitiok писал(а):poliman писал(а): давно ли ты на классике катался?
Ну в этом году точно...
А вообще вопроса не понял...
ну да, пару раз
а сам на фф стопицот лет ездишь, не поддержал понимаешь ли брата-классиковода s-t-r-i-k-e-r писал(а):Mitiok писал(а):andymc писал(а):машина легко едет 140, уверенно держится на дороге.
Ни когда не постил, но сейчас
лицоладонь.jpg
+1
прочитал первый пост и такое же желание возникло, но стал читать тему и ты тут
Чтобы машина ехала уверенно, я руль держу очень крепко двумя руками (10-2 по часам). Мелких дерганий стараюсь не допускать, руль надо крутить плавно, можно даже надавливать на него, для утяжеления. Сноровка приходит где-то через 2 часа езды по трассе. Дальше легче (по опыту знаю). Когда уже чувствуется устойчивость, можно увеличивать скорость.
Вообще я в этих делах не особо опытен, 1 год за рулем. Так что можете хохотать сколько влезет.Hexff писал(а):
Че та не догнал. Замена колодок теперь на курсовую устойчивость влияет?
а ты небось думал, сход-развал? 
На импортных колодках ещё и к скорости +10 
OldFeld писал(а):Hexff писал(а):
Че та не догнал. Замена колодок теперь на курсовую устойчивость влияет?
а ты небось думал, сход-развал?
На импортных колодках ещё и к скорости +10
У меня машину стало уводить влево на торможении какое-то время назад. И в движении тоже влево, но меньше. Делал сход-развал. Не помогло. Поехал на сервис с жалобами на увод влево на торможении. Они поменяли передние колодки + тросик ручника. Проблема увода влево на торможении решилась. Плюс исчез и увод в движении. Что-то еще непонятно?Таурин писал(а):Писец.Конечно продавать.Машина технически устарела.Про "морально" молчу.
Ты попробуй объясни это моей маме 45л. и дяде 55л., которые ездят пассажирами. Они считают, что это хорошая машина, что лучше и не надо. "Четыре колеса и есть четыре колеса".
Сам я где-то 50/50, не знаю что выбрать. Но покупатель собрался серьезно брать мою машину, послезавтра.Цитата:andymc
У нас на работе один водитель купил семерку
Я не знаю писали это до этого или нет но ты либо прикалываешься либо я не знаю....Еще твои первые посты почитать так вообще набор откровений- как уже тут подметили.
Вообщем открою тебе еще тайну я не знаю где вы нашли нормальный банк дающий автокредит на покупку русского авто, может у сбероа такая программа есть, но большинство дает только на иномарки.andymc писал(а):Таурин писал(а):Писец.Конечно продавать.Машина технически устарела.Про "морально" молчу.
Ты попробуй объясни это моей маме 45л. и дяде 55л., которые ездят пассажирами. Они считают, что это хорошая машина, что лучше и не надо. "Четыре колеса и есть четыре колеса".
Сам я где-то 50/50, не знаю что выбрать. Но покупатель собрался серьезно брать мою машину, послезавтра.
ты их прокати на фокусе.Это для примера.
Я сегодня свою продал.99-ю 2004г.Семь лет вместе.Из салона.Но понимаю,что пора бы и ей.Причем отдал за 110 тык.Погоревал поначалу(давно на ней гонял).Мать тоже слезу пустила,когда сказал,что продал.Но жизнь меняется и все меняется.Да и Паджеро был как родной,хотя год всего на нем отъездил.Привыкаю.А привыкать-это плохо.