Перец писал(а):люсую, брал в прокат ньюбиттл 13-го года с tsi движком на механике, с пробегом чуть больше 10 тыс., не думаю, что там с гольфом различий много по подвеске и рулевому механизму, но едет как овощь, а на руле вообще никакой обратной связи,
Цитата:В основе Жука лежит модернизированное шасси 15-летней давности — от Гольфа четвертого поколения!
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=122956&SECTION_ID=6899Мr. Black Star писал(а):Почём этот дешман стоит кстати? Под лям.
хоть бы тему почитал 
Мr. Black Star писал(а):По конфигу он в эту сумму не бьётся, значит скидки, а если скидки неликвид? Чем он корейцев лучше, трясёт больше?
по конфигу 7-е поколение идет, у ТС 6-е. Если они еще и есть в наличии, то с хорошим дисконтом отдадут. Чем лучше или хуже - прокатись сам на тестдрайве. У меня после теста сида и оптимы корейские машины выбыли из списка автомобилей, годных к покупкеKiller Speed писал(а):По шинам - выравниваешь давление во всех, потом жмешь в салоне кнопку с изображением ! в шине и держишь ее до звукового сигнала, ну и комп чего то там написать на табло должен, типа "новое значение давления установлено"
Не доложили мне эту кнопку, есть только Аср Офф 
Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:
Мr. Black Star писал(а):Жук как то поинтереснее внеше, нафиг нужно драйверское шасси на моторе 1.4, скока там лошадей 120?
Эти 122 силы везут довольно быстро...я б даже не сказал, что есть сильная очень разница с 1.8.
Быстрее Эпики-то это точно, да и большинства овощей в потоке 
Ну а всякие мощные диваны резко отваливаются в первом же повороте
Добавлено спустя 7 минут 58 секунд:
Мr. Black Star писал(а):Тему надо было назвать Гольф - Бомж эдишн.
такая тема уже есть http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=317655
У меня комфортлайн - это уже неплохо упакованный...
Ржавые кольты...а зачем на гамне-то ездить?XTC писал(а):Эти 122 силы везут довольно быстро
+1 Да, быстро. Я пытался гоняться (в хорошем смысле этого слова, безопасно) с гольфом 1,4 TSI, два раза, без вариантов. Легко уходит.XTC писал(а):я б даже не сказал, что есть сильная очень разница с 1.8
1.8 в жопе по сравнению с ТСИ.Долбодятел писал(а):XTC писал(а):я б даже не сказал, что есть сильная очень разница с 1.8
1.8 в жопе по сравнению с ТСИ.
1.8 тупо перепрошивкой делаеццо такой, что тси сосает пиписю... XTC писал(а):
Эти 122 силы везут довольно быстро...я б даже не сказал, что есть сильная очень разница с 1.8.
Быстрее Эпики-то это точно, да и большинства овощей в потоке
Ну а всякие мощные диваны резко отваливаются в первом же повороте
В реальности ты так не поедешь, ибо трамвайные пути, лежачие и прочие ямы и колдобины которые я проеду на диване с высоким профилем не сбавляя ход, весело отзовутся по подвеске гольфа, кроме того забыл про психологию там где мне уступят, тебе придётся шахматить.
Потому я лучше на атмодиване чем турбогольфе. Убогое ржавое ведро из 90-х на древней акп проигрывает в наборе гольфу на 0.5 сек, а 1.8 кольт порвёт этот драйвер кар ещё на старте. Если что взял бы шкоду 1.8Т на палке вместо гольфа, на старый кузов тоже скидки как и у гольфа Долбодятел писал(а):XTC писал(а):я б даже не сказал, что есть сильная очень разница с 1.8
1.8 в жопе по сравнению с ТСИ.
Я про 1.8TSI
Основные отличия VW от Skoda:
Конструкция:
Маслянный фильтр можно открутить рукой, турба дополнительно охлаждается набегающим потоком воздуха: квадратишь, практишь 
Мr. Black Star писал(а):В реальности ты так не поедешь, ибо трамвайные пути, лежачие и прочие ямы и колдобины
Где это на МКАДе? Или на трассе в Рогачево? 
Мr. Black Star писал(а):
которые я проеду на диване с высоким профилем не сбавляя ход, весело отзовутся по подвеске гольфа
Да я особо и не сбавляю, она энергоемкая на удивление...
Мr. Black Star писал(а):
кроме того забыл про психологию там где мне уступят, тебе придётся шахматить.
Кто уступит и где? На МКАДе все едут во всех рядах с одинаковой скоростью
В результате образуются километровые дыры, самое оно шахматить, а иначе никак быстрее потока не поедешь
Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Xpert писал(а):XTC
Подскажи, винты крепления верхнего кожуха воздушного фильтра под отвертку или торкс?
Как-то не обратил внимания 
Позже гляну...
Добавлено спустя 13 минут 58 секунд:
Мr. Black Star писал(а): Убогое ржавое ведро из 90-х на древней акп проигрывает в наборе гольфу на 0.5 сек, а 1.8 кольт порвёт этот драйвер кар ещё на старте.
Я в этом сильно сомневаюсь.
Кроме того оно убогое и ржавое Xpert писал(а):Подскажи, винты крепления верхнего кожуха воздушного фильтра под отвертку или торкс?
крестЦитата:Где это на МКАДе? Или на трассе в Рогачево?
На мкаде швы и колейность ушли в небытие? А что же все скорость в левом перед мостами сбавляют? А в городе что творится, ремонт на ремонте и ремонтом погоняет. Шкода 1.8 прилично по динамике выигрывает у 1.4. Чего гольф надо брать? Начиналось все с
Мr. Black Star писал(а):
нафиг нужно драйверское шасси на моторе 1.4
А потом пошли аргументы Сирунера :
Мr. Black Star писал(а):
На мкаде швы и колейность ушли в небытие? А что же все скорость в левом перед мостами сбавляют? А в городе что творится, ремонт на ремонте и ремонтом погоняет.
Да похрен на швы и колеи, 150-180 без проблем по МКАДу можно идти
Мr. Black Star писал(а):
Шкода 1.8 прилично по динамике выигрывает у 1.4. Чего гольф надо брать?
Да нихрена, выигрывает, но не настолько много.Мr. Black Star писал(а):Ну так нахрен драйверское шасси если это быстрее овоща на 0.5 сек?
1.8Т и 1.4т как раз та разница которая отделяет овощ от едущего тарантаса. Если я сранер то ты мефи.
А если еще учесть, что 1.8 без проблем шьеццо в 178лысы прошивой от ТТ, то какие там 1.4тси... 
Мr. Black Star писал(а):Ну так нахрен драйверское шасси если это быстрее овоща на 0.5 сек?
Чтоб быстро ездить, ну непонятно чтоли? 
Мr. Black Star писал(а):
1.8Т и 1.4т как раз та разница которая отделяет овощ от едущего тарантаса.
Если нет тормозов и рулежки - это все бессмыслено, что в реальности и подтверждается
Добавлено спустя 52 секунды:
masta писал(а):Мr. Black Star писал(а):Ну так нахрен драйверское шасси если это быстрее овоща на 0.5 сек?
1.8Т и 1.4т как раз та разница которая отделяет овощ от едущего тарантаса. Если я сранер то ты мефи.
А если еще учесть, что 1.8 без проблем шьеццо в 178лысы прошивой от ТТ, то какие там 1.4тси...
Давайте не будем про прошивки?
Обсуждается сток.
А то 1.4 и до 160 шьется