CodeName47
Спасибо за пожелания.
CodeName47 писал(а):Ща придет сирамакс скажет что у него все гут что приора это мага машина логаны и акценты курят в сторонке что лучше и не нада и вообще это класс С!!!
Да, я посты этих товарищей читал очень внимательно, у меня такое чувство, что ребята никогда в жизни не ездили на иномарках. И приора для них верх совершенства.
Я честно скажу брал приору из-за нехватки денег. До этого была мазда 626, лохматая, но по комфорту намного лучше приоры. Продал потому как из-за долбанного кризиса остался без работы и надо было на что-то жить. Вот деньжат подкопил и захотелось нового авто. Пока поезжу посмотрю, может быть будет ничего и больше ничего не отвалится. Нужно быть объективным, приора по качеству сливает наверное всем, уж как-то все сделано тяп-ляп.
Двери меня вообще поразили, нужно ставить бесшумные замки, а то как в консервной банке.
CodeName47 писал(а):Некоторый берут и катаются, практически без проблем, не обращая внимания на сверчки в салоне, скрипящие колодки
Да я наверное тоже не буду обращать со временем, но пока меня это напрягает.Cobusca писал(а):Зато Приора и сама недорогая и эксплуатация её необременительная.И в этом она бьёт наповал твою "лохматую Мазда 626".Ведь именно поэтому ты и слил старушку и взял ВАЗ,понял,что старушка тебя без штанов оставит.
Хех 
та старушка была выпуска 93 года, 17 лет ей было, пробег у нее был 460 тысяч на момент продажи, не знаю я брал ее с 300тысячным пробегом, может кто и ремонтировал до меня движок, но нареканий по нему у меня не было. А по комфорту приоре до нее далеко. А дешивизна обслуживания не показатель, если такими темпами начнет по мелочам доставать ,я нафиг продам ее, лучше поезжу пока на общественном транспорте. Пока не подкоплю.Цитата:Если движок 16 клоповый смотри за ремнем и за роликами. Я бы проверял через каждую 1000 км.
через каждые 100 км надо проверять)))
Цитата:приора по качеству сливает наверное всем
а вот тут пустословить не надо... я например капот открываю тока чтобы водички долить... и если у тя какие-то проблемы случились, то под это все приоры подводить не надо...
Цитата:у нас вон многие приороводы переходят...
а у вас это где?siramax писал(а):через каждые 100 км надо проверять)))
ИМХО, но если бы я был владельцем приоры то ремень менял бы раз в 25 тыс, и думаю это нормально 
siramax писал(а):я например капот открываю тока чтобы водички долить...
да ты знаешь, я тоже только водички. У меня под капотом то все ок, проблемы то в другом)))) то подшипник, то дворники, то качество отделки салона и так далее...
Ну конечно ты ее будешь защищать, это ж приора. Я от автовазе был лучшего мнения, почитал форумы, и такие как ты только и пиарят автоваз с его поделками. Вот купил - че-то не радует. Уж лучше бы взял ланос какой-нибудь. А так конечно, снаружи красавица, а из чего и как собрана - пипец!
siramax писал(а):а у вас это где?
Смоленск.siramax писал(а):через каждые 100 км надо проверять)))
Ты на гарантии и вообще капот можешь не открывать, и за ремень с роликами тебе нефиг беспокоится. Человек с гарантии слетел если что так. А с китайскими роликами которые ставят на приоры, я бы через 1000 км точно проверял бы. Попадать на бабло никому не хочется, даже тебе...CodeName47 писал(а):с китайскими роликами которые ставят на приоры, я бы через 1000 км точно проверял бы
а я слышал другую историю, что вроде ролики и ремень то как раз нормально ходят, а вот помпа столько не живет сколько заявлено.CodeName47 писал(а):Может всетаки зря забил на гарантию а?
Да х*р знает, может и зря, просто мля им х*р че докажешь, я же написал как бодался из-за РХХ. Ну налицо что это он, но мля надо диагностику делать, на диагностике все гуд.
Вот седня обедать ездили с коллегой на его Лачети. По салону - УГ, как то бюджетнинько все, уныло, в приоре всяко по лучше, но зараза как собрано все, в лачети ничего не стучит и не гремит. А у меня мля по сравнению с ней как в тарантаске какой- то, сзади гремит, в панели сверчки. Это вот и обидно.
Делают на отъ*бись!!!!!CodeName47 писал(а):Надеюсь больше кроме сверчков ниче не повылезает
я то жеMikha2009 писал(а):Вот седня обедать ездили с коллегой на его Лачети. По салону - УГ, как то бюджетнинько все, уныло, в приоре всяко по лучше, но зараза как собрано все, в лачети ничего не стучит и не гремит. А у меня мля по сравнению с ней как в тарантаске какой- то, сзади гремит, в панели сверчки. Это вот и обидно.
Делают на отъ*бись!!!!!
Цена Лачетти начинается от 430, а Приоры от 290, что вы еще хотели. Даже в люксе она на 60 штук дешевле.Thomas писал(а):siramax писал(а):через каждые 100 км надо проверять)))
ИМХО, но если бы я был владельцем приоры то ремень менял бы раз в 25 тыс, и думаю это нормально
я большего бреда не слышал...
сколько случаев, когда ремень рвался?
у нас на сайте известно всего о 2х!!!!!!!!!!!!!!!!!!
так какого болта тысячам владельцев новых машин проверять, а тем более так рано менять ремень???siramax писал(а):я большего бреда не слышал...
не ну я понимаю что в Сочах нету -35 если чеsiramax писал(а):сколько случаев, когда ремень рвался?
Ну да , он ведь на 200 тысяч пробега расчитан . 
Наверное потому , что стОит дороже Тоётовского ,
меняемого всего лишь через 100 . 
В приводе ГРМ ТАЗа и кроме ремня достаточно гемороя .
Надеюсь , ты не станешь участником весьма
популярных , судя по количеству страниц , обсуждений :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33448
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=29999
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=1059Thomas писал(а):siramax писал(а):я большего бреда не слышал...
не ну я понимаю что в Сочах нету -35 если че
а с какого времени у нас износ ремня ГРМ находится в прямой зависимости от температуры, да еще и определенной (-35 и ниже)...
факты в студию!siramax писал(а):а с какого времени у нас износ ремня ГРМ находится в прямой зависимости от температуры, да еще и определенной (-35 и ниже)...
а Вы уважаемый видели как ремни лопались в -30, я видел да и физику почитайте за 9 класс. Thomas писал(а):siramax писал(а):а с какого времени у нас износ ремня ГРМ находится в прямой зависимости от температуры, да еще и определенной (-35 и ниже)...
а Вы уважаемый видели как ремни лопались в -30, я видел
да и физику почитайте за 9 класс.
вы видели как ремни лопались именно у приоры? озвучьте статистику пожалуйста именно по приорам...
и физика здесь ни при чем, есть статистика, а она вещь как известно упрямая и говорит. что с ремнем у приоры все в порядке... так что не надо развивать дальше эту тему...
если про ремни вообще поговорить хотите - пожалуйста... но упоминать это типа что они только у приоры или только у других вазовских авто рвутся не надо... это будет ложь....genich писал(а):Это радиатор кондея, видимо.
Если это он, как считаете, сколько зим переживет
А разве у других авто радиатор кондея не видно? И переживают не одну зиму.