Andrew White писал(а):NFSMW
Все, что продается в строймагах не подходит для автомобиля. Ибо все впитывает воду... А то, что не впитывает воду стоит столькоже скольки и нормальная авто шумоизоляция.
А нормальная авто шумоизоляция будет сохранять тепло?И какая она бывает? 
Ars Longa писал(а):Неа, но тож думаю, что порабы заморочаться. Но я тебе точно говорю, основное тепло уходит через уплотнители, через щели. На иномарках внутренность дверей от наших машин ничем не о тличается. Таже воздушная коробка и тот же небольшой листик виброизоляции. Так почему ж тепло то не уходит? 
Вот я тоже думаю, через какие щели и уплотнители это может уходить Цитата:Все, что продается в строймагах не подходит для автомобиля. Ибо все впитывает воду... А то, что не впитывает воду стоит столькоже скольки и нормальная авто шумоизоляция.
Ты не прав. Если ты имеешь ввиду листовой паролон + мелкопористые пенопластовые листы + всякие минваты, то речь естественно не про них, потому что для автомобиля они просто ни в каком виде не подходят. А остальная шумоизоляция в подавляющем большинстве это вспененный полиэтилен. Их много видов, стоят они по разному в зависимости от производителя, толщины и других характеристик. Но в любом случае стоят дешевле, чем любые шумоизоляционные материалы, цены на которые искусственно накручены.Цитата:от я тоже думаю, через какие щели и уплотнители это может уходить
Через дверные:), через какие же еще. Можно трехкамерные поставить как вариант. Но помоему лучше допуплотнители наклеить. Тоже между прочим из строймага.aviatorrr писал(а):по этому я клею строительный сплен на мастику
А почему на мастику? Цитата:Строительная тепло/шумоизоляция по сути такая же как и автомобильная, за одним исключением - на ней либо вообще нет клейкой основы, либо основа эта клеевая ,типа как на скотче - а вот это уже для машины плохо, потому как тот же пенополистирол не приклеишь к металлу сплошным куском на такую основу. По любому будут пузырьки воздуха ,а это в перспективе очаги коррозии. А в автомобильной ШИ применяется битумная мастика для приклеивания - она позволяет приклеить лист сплошняком.
Антон, все верно. Но проблема приклеивания крайне незначительная. Как ниже Авиаторр написал, на мастику и все путем. На что угодно можно клеить, хоть банально на тот же 88 клей. В любом случае будет дешевле чем тот же сплен.
Цитата:А почему на мастику?
Подходящий в данном случае материал. После разогрева превращается в липкую массу, которая отлично пристает к металлу (особенно если праймером пройтись) двери и по идее к фольге сплена. Но. На строительных теплоизоляторах (а там они, подчеркну, именно что теплоизоляторы, а не шумоизоляторы и это правильно), фольговой подложки нет. И хз как там мастика себя поведет.
Цитата:всё таки если на вскидку, то около 50% салона это стёкла, а они как были тонкие так и осталис
Цитата:Только имхо весь холод от стёкол
Не, мне кажеца вы ошибаетесь. Стекла не такие уж и тонкие. Конечно не стеклопакеты как на мерсах. Но я лично сравнивал например с тойотовскими стеклами: у нас толще! Уверен что и с многими другими ино так же. А тепло то там в салоне хорошо держится.
Мое мнение под данному вопросу однозначно. Все тепло уходит через щели дверей (ну и любые другие). Достаточно одного небольшого сквозьнячка и у вас все тепло выдует влегкую минут за 20.
Цитата:Я хочу, под пластмассу дверей наклеить и просверлить пластмассу, чтобы не гремела вообще
Да держаться беспорно будет. Так часто делают на девятых картах. (на евро не видел такого колхоза). Но. Надо ли безвозвратно портить карты дверей? Попробуй для начала сделать так, как делают нормальные установщики шумоизоляции. Сними карты дверей и под клипсы (в том месте где они держаться на карте), подложи кусочочки упругого материала (того же сплена). Все пряканье идет ведь нет от неплотной посадки клипс в двери, а от неплотной посадке карты на клипсах. Говорят от подобного решения результат превосходный.
Цитата:и доуплотнители не понадобиться
Не, не. Допуплотнители никакого отношения к картам дверйе не имеют. Сам посмотри где и как у тебя при закрытой двери штатный плотнитнитель закрывает щель (и сбоку и со стороны крыла, и снизу), я думаю акуеешь от его неэффективности.Цитата:у меня на полу стоковоя(почти) шумка по ней раскидан акустикбатс (минераловатные плиты) тишина как в ино
Че, действительно как в ино?? Все, давай увидимся, я хочу заценить! 