Дросс. узел - доработка напильником
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
На страницу
<
1
2
3
4
#76:
Автор:
dimm33
,
Добавлено: 07 Сентября 2011 13:55
ну это так, для общего развития))
больше интересует куда оно, дырко, делось. а больше почему
http://www.vaz-autos.ru/2115/img/21.jpg
http://www.vaz-autos.ru/2115/img/18.jpg
#77:
Автор:
snow02rus
,
Откуда: Ufa
Добавлено: 07 Сентября 2011 19:40
Туда же, куда и рубашки охлаждения между горшками, маслобрызгалки в шатунах и прочее. Тупо убрали и стало хуже.
#78:
Автор:
snow02rus
,
Откуда: Ufa
Добавлено: 12 Октября 2011 19:07
Таки не может РХХ скомпенсировать эту перетечку. ХХ в прошивке 900, в реале болтается около 950... правда у меня ещё и малая ветвь вентиляции картера подключена к патрубку адсорбера, создавая дополнительную перетечку через клапанную крышку.
#79:
Автор:
lexikon
,
Откуда: Качевник
Добавлено: 12 Октября 2011 22:34
я наверное че то пропустил))) делал кто нет? толк все таки на словах остался только?
#80:
Автор:
snow02rus
,
Откуда: Ufa
Добавлено: 12 Октября 2011 22:54
lexikon писал(а):
... делал кто нет? толк все таки на словах остался только?
Я сделал. Давеча втыкал обычный дроссель без канала - не понравилось: мотор стал более "ватно" реагировать на тапок, вернул обратно пиленый.
#81:
Автор:
snow02rus
,
Откуда: Ufa
Добавлено: 03 Ноября 2011 17:11
Итак, мое окончательное ИМХО...
Пилежка дросселя по приходу аналогична установке дросселя 52\54, мотор более нервно начинает реагировать на педаль акселератора в начале ее хода, оно и понятно почему.
Поначалу прикольно, кажется будто ведро лучше прёт (а на самом деле просто "сильнее нажимается педаль"), потом надоедает дерготня при переходе из ПХХ в нагрузочный режим. Также РХХ "становится РДВ" и поэтому ЭСУД не может "опустить" обороты до заданных в прошивке, у меня держались 950 вместо 900, плюс стабильность ХХ без пропила выше, возможно потому что ЭСУД не ёрзает пытаясь опустить обороты... короче себе вернул непиленый дроссель.
#82:
Автор:
Conf_13
,
Откуда: Пушкин
Добавлено: 04 Ноября 2011 08:17
кому шибко неймется - ну перетяните тросик газа, и все тут. будет вам течка. а снижение расхода на 15 процентов из-за вот этой дырочки? да ну, фигня. какой-то кривой канал, зачем-то лишил себя человек торможения двиглом....
имхо просто жопомер у человека сбит, и все.
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
На страницу
<
1
2
3
4
Страница
4
из
4
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU