AUTOLADA.RU :: Уплотнитель заднего стекла трет ЛКП- что делать?

Уплотнитель заднего стекла трет ЛКП- что делать? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Уплотнитель заднего стекла трет ЛКП- что делать? Автор: gregory67, Откуда: Москва

Добавлено: 18 Июня 2006 19:20

Сегодня заглянул под уплотнитель заднего стекла - там потертости до грунта, где-то, кажется, и до металла. Что за фигня, как это может быть, детали же, по идее, неподвижны относительно друг друга? Это у всех такая байда? Главное - как бороться? Залить мовилем? А под уплотнителем лобовухи тоже значит искать что-то подобное?

#2: Автор: lumb,

Добавлено: 18 Июня 2006 19:36

Бред какой-то,тоесть у тебя кузов ходит чтоли?

#3: Автор: Boriskin,

Добавлено: 18 Июня 2006 19:55

lumb писал(а):

Бред какой-то,тоесть у тебя кузов ходит чтоли?

Может туда кто кисточкой залезал или распылителем антикора каким и покоцал?
Как резина может метал протереть?

Промовиль всё осторожно

#4: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 19 Июня 2006 00:25

Резиновый уплотнитель может перемещаться на большой скорости от порывов воздуха. Вот и протер краску. + ко всему там обычно песок набивается и еще быстрее краску истирает.

#5: Автор: alex_02, Откуда: Уфа

Добавлено: 19 Июня 2006 00:25

gregory67
Ты не одинок в этом. На моей та же фигня. 6 лет тачке. Под задним уплотнителем потёрности, под лобовым - уже ржавчина и вода. Хз как она там скапливается и почему трётся. Sad

Буду скоро подкрашивать видимо. Эх, блин, совковые тачки, что и говорить... Confused

#6: Автор: Dark Angel, Откуда: Ленинград

Добавлено: 19 Июня 2006 12:14

Та же беда с задним уплотнителем стекла. Кузов "дышит"... :-( Болезнь 99х. Нужно ставить распорку - усилитель, возможно в ближайшее время займусь на даче сооружением девайса... 8)

#7: Автор: katrann, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 19 Июня 2006 13:49

Те же проблемы на заднем стекле.
Думаю просто вычистить весь песочек и залить мовилем.

#8: Автор: dimm33,

Добавлено: 22 Июня 2006 03:19

Dark Angel писал(а):

это нормальное явление для всех 99, усиление наоборот только хуже сделает, имхо.
015 этого лишены, 99 - нет, а разница у этих машин только в проеме багажника, как известно у 15 вырез есть, а у 99 нету. А выводы делайте сами Smile

мовиль тоже не поможет, там только антигравием аккуратно полоску по краю резинки надо делать.

#9: Автор: dimm33,

Добавлено: 22 Июня 2006 03:21

lumb писал(а):

Бред какой-то,тоесть у тебя кузов ходит чтоли?

кузов у всех ходит. если бы клеили стекла на 99 ни чего бы не было

#10: Автор: esa, Откуда: СПб-Мск

Добавлено: 22 Июня 2006 08:11

dimm33 писал(а):

015 этого лишены, 99 - нет,

насчет пятнах ошибаешься, еще как там трется все! Я заклеил обычной черной изолентой ? держится уже 2 месяца. Нет и намека на отваливание или еще чего, машина мылась керхером ? все на месте.

#11: Автор: Dark Angel, Откуда: Ленинград

Добавлено: 22 Июня 2006 09:02

dimm33 писал(а):

это нормальное явление для всех 99, усиление наоборот только хуже сделает, имхо.

Думаю как раз это НЕнормальное явление Smile

. А насчет усиления, не знаю насчет хуже, не зря же большинство зарубежных автомобилестроителей старается повысить жесткость кузова на кручение. И, думаю, ничего плохого не будет, если я зафиксирую от перемещений верхние точки крепления амортизаторов, дополнительно распределив нагрузку на пол за задними сидениями, на манер усилителя "Техномастера". А так кузов 99 подобен пакету из-под молока с отрезанной боковиной - хлипкий :ooo: .

#12: Автор: katrann, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 22 Июня 2006 09:09

esa писал(а):

Хорошая идея, надо попробовать :cool:

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU